AKTUÁLNE: Slovenského výrobcu batérií bude vlastniť aj čínsky gigant, kúpil značný podiel
Slovenská spoločnosť InoBat, ktorá je pýchou nielen samotného Slovenska, ale tiež Európy, bude čiastočne vlastnená čínskym gigantom Gotion High-Tech. Ten získal až 25 % podiel v InoBat, o čom slovenská firma informuje v tlačovej správe na svojej webovej stránke.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTestuje inovácie
Investícia sa mala pripravovať takmer roka a aj keď spôsobujú čínske investície v Európe obavy, firma je z nej nadšená. Táto dohoda má byť totiž prvou svojho druhu v Európe, pričom pomôže urýchliť cestu k uhlíkovej neutralite, ku ktorej sa EÚ zaviazala.
Transakcia Gotion-InoBat-Batteries (GIB) má zároveň urýchliť vývoj aj nasadzovanie nových technológií. Podľa tlačovej správy zdieľajú obe spoločnosti víziu zvrátenia klimatických zmien a zaistenie udržateľnej budúcnosti. Gotion High-Tech zároveň očakáva, že sa im podarí uzavrieť dôležité dohody aj s ďalšími európskymi podnikmi.

„Tešíme sa z GIB. Naše partnerstvo s Gotion High-Tech zvestuje novú éru tvorby značných hodnôt cez aliancie spolupráce, čo pomôže uzavrieť medzery medzi vrcholnými ázijskými výrobcami batérií a zvyškom sveta,“ vyhlásil Marián Boček, generálny riaditeľ spoločnosti InoBat.
InoBat len nedávno dokončil dôležité testy svojej 31-ampérhodinovej (Ah) batérie, ktorá je vhodná pre sektor vysokovýkonných dopravných prostriedkov (letecký priemysel a vysokovýkonné autá). Inovatívny dizajn článku umožní podľa spoločnosti výrazne skrátiť čas nabíjania (z 10 % na 80 % už za 15 minút) a ponúka maximálny výkon po dlhší čas.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel

Vodiči dostanú funkciu, ktorú roky riešili cez mobil. Auto ich upozorní na radary aj policajné hliadky

Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut

Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo

BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
-
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
