Slovenské médiá píšu: Nabíjanie v Osle zdraželo 7-násobne a je drahšie ako nafta. Pravda je úplne inde
Nórsko je považované za mekku elektromobility. Vysoká miera adaptácie elektrických áut na tamojšom trhu bola podporená výraznými finančnými stimulmi a rôznymi zvýhodneniami majiteľov elektromobilov, no tomu začína byť koniec. Prvý rázny krok učinilo hlavné mesto Oslo, ktoré zdraželo mestské verejné nabíjanie. Ako informuje nórsky magazín Motor, za posledný rok cena narástla až sedemnásobne.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSedemnásobný nárast ceny za nabíjanie znie na prvý pohľad hrôzostrašne, no je dôležité si uvedomiť, že mestské nabíjanie bolo v Osle ešte pred pár rokmi zadarmo a neskôr vodiči platili iba symbolickú cenu. Sedemnásobný nárast znamená, že cena sa dostala na úroveň, ktorá by mala zodpovedať spotrebe elektriny počas nabíjania a tým pádom zaplatí majiteľ elektromobilu za nabíjanie „plnú cenu“.
Stále výhodnejšie než jazda spaľovákom
Téme sa venovali viaceré médiá, ktoré sa opierali o ten najhorší scenár, ktorý sa ale v nórsku týka len mizivého percenta vodičov. V meste Oslo platia vodiči za verejné nabíjanie hodinovú tarifu. Cez deň je to 49 nórskych korún (4,68 €) a v noci od 20:00 do 9:00 platia 35 korún, čiže 3,34 €.
Média kalkulovali s tým, koľko by vyšlo 100 km jazdy, ak by sa na takejto nabíjačke nabíjalo vozidlo s iba 3,6 kW palubnou nabíjačkou. Takéto auto dokáže za spomínanú hodinu dobiť 3,6 kWh energie, čo v prepočte vychádza, že zaplatí 0,90 €/1 kWh v noci a 1,30 €/1 kWh cez deň.

Následne pri spotrebe 20 kWh/100 km by vyšlo 100 km jazdy takýmto autom až 18 € pri nočnom nabíjaní a 26 € pri nabíjaní v dennej tarife. Palubnou 3,6 kW nabíjačkou však nedisponuje žiaden moderný elektromobil. Dokonca aj plug-in hybridy už začínajú výrobcovia vybavovať aspoň 7,2 kW nabíjačkami, s ktorými by boli ceny polovičné.
Elektromobily ale bežne disponujú 11 kW AC nabíjačkou, s ktorou dokážu za hodinu dobiť na nabíjačke 11 kWh energie. V takomto prípade cez deň elektromobilisti platia v prepočte 0,40 €/1 kWh a v noci iba 0,30 €/1 kWh. Tieto ceny sú už porovnateľné s verejný nabíjaním inde vo svete a 100 km jazdy by pri nich stálo v elektromobile so spotrebou 20 kWh/100 km iba 8 €, respektíve 6 € pri nabíjaní v noci.
Liter benzínu pritom aktuálne stojí v Osle 1,70 €. Priemerne sa ale ceny pohybujú na úrovni 18-19 nórskych korún, čo je 1,70 až 1,80 € za liter. Auto so spotrebou 5 l/100 km teda zaplatí za 100 km jazdy minimálne 8,50 €. Je nutné podotknúť, že ceny benzínu sú ale v Nórsku aktuálne najnižšie za posledných 17 rokov. Elektromobil je na prevádzku stále výhodnejší a to aj po tom, čo sa vytratia akékoľvek dotácie na nabíjanie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínske automobilky získajú ešte väčší náskok. Spustia výrobu batérií, ktoré zmenia celý trh

Poistka ťa môže zruinovať. Tieto hybridy a elektromobily sú v roku 2026 najlacnejšie

Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto

BMW dalo študentom zdanlivo nemožnú úlohu. Tí vytvorili auto, ktoré má 550 kg a vyrába si elektrinu

Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovák založil „Zomri“ zo železníc: Rážoviny už videli 3,7 milióna ľudí. Admin prehovoril o tom, čo sa skutočne deje na našich tratiach

LOVESTREAM hlási návrat v roku 2027: Lístky sú už v predaji. Vieme, koľko zaplatíš

Ašvaganda sľubuje úľavu od stresu, no skrýva riziká. Odborníci varujú pred poškodením orgánu a hrozbou pre skupiny ľudí

Desať tisíce eur si už nesporíš iba na dôchodok. Nový fond ti môže zaplatiť mesiace bez práce

LOVESTREAM deň tretí: Zachytil ťa náš objektív? Tím Startitup odfotil tie najlepšie momenty (FOTOGALÉRIA)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Poistka ťa môže zruinovať. Tieto hybridy a elektromobily sú v roku 2026 najlacnejšie
-
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovák založil „Zomri“ zo železníc: Rážoviny už videli 3,7 milióna ľudí. Admin prehovoril o tom, čo sa skutočne deje na našich tratiach

LOVESTREAM hlási návrat v roku 2027: Lístky sú už v predaji. Vieme, koľko zaplatíš

Ašvaganda sľubuje úľavu od stresu, no skrýva riziká. Odborníci varujú pred poškodením orgánu a hrozbou pre skupiny ľudí

Desať tisíce eur si už nesporíš iba na dôchodok. Nový fond ti môže zaplatiť mesiace bez práce

