Populárne auto Slovákov, ako ho poznajú, končí. Nástupca bude už len elektrický
Volkswagen Golf môžeme s čistým svedomím nazvať ikonickým modelom. Koniec-koncov, už niekoľko rokov sa jedná o jeden z najpredávanejších modelov na viacerých európskych trhoch. Golf tak, ako ho poznáme, však zrejme čoskoro skončí a ako píše Electrek, automobilka pracuje na jeho elektrickom nástupcovi.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneOno vo finále nepôjde ani tak o nástupcu, nakoľko automobilka neplánuje zahodiť toto ikonické meno do koša. Ako uviedol CEO automobilky Thomas Schäfer na autosalóne v LA, Golf a GTI sú dva ikonické názvy a aj keď plánuje VW v rámci elektromobility pokračovať s názvoslovím ID, tieto dve označenia budú žiť aj v dobe elektrickej, píše Autocar.
Deviata generácia výhradne s elektromotorom
Ako elektrický nástupca Golfu sa častokrát spomínal VW ID.3, ktorý bol prvým plnohodnotným elektromobilom automobilky. Teraz je ale jasné, že Golf tu s nami zostane ako samostatný model.

Ak si si ale myslel, že to automaticky znamená zánik modelu ID.3, si na omyle. Schäfer tvrdí, že tieto dva modely môžu pokojne existovať bok po boku. ID.3 totiž automobilka nikdy nepovažovala za nástupcu Golfu, skôr ide o elektrickú verziu modelu Golf Plus.
Svoje tvrdenia so zachovaním názvu Golf obhájil tým, že aj novinka VW ID. Buzz si ponecháva ikonický názov a že nie všetky elektromobily z rodiny ID musia mať za týmito písmenami číslo. Nástupca najpredávanejšieho auta v Európe sa tak zrejme bude volať VW ID. Golf.
Elektrický Golf môže byť rovnako populárny
Dobrou správou je, že hierarchicky by sa mal elektrický Golf zaradiť medzi malý a cenovo najdostupnejší VW ID.2 a VW ID.3. Z toho vyplýva, že budúca generácia Golfu by mala byť lacnejšia ako súčasný elektrický hatchback od VW.

Aktuálna ôsma generácia VW Golf by mala dostať svojho nástupcu niekedy na prelome rokov 2027-2028, takže na vývoj má automobilka ešte kopec času. Elektrický Golf by pritom mal byť postavený na platforme SSP, ktorá nahradí súčasnú MEB platformu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

„Slezina chodí spať o šiestej,“ zaznelo vo videu Majka Spirita. Odborníčky vysvetlili, prečo sú takéto tvrdenia nebezpečné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

