Nová elektrická KIA Niro je už dostupná na Slovensku. Má jeden fatálny problém s cenou
Prvá generácia KIA e-Niro, respektíve jej koncernová dvojička Hyundai Kona Electric, boli dlhú dobu považované za najlepšie elektromobily na našom trhu z pohľadu cena/výkon. Nová generácia elektrickej KIA to už ale bude mať podstatne ťažie, nakoľko jej konkurujú elektrické autá na dedikovaných platformách. Automobilka už navyše zverejnila slovenské ceny a pri pohľade na ne je úspech novej KIA Niro skutočne otázny.
Novinka prichádza na Slovensko iba v jednej konfigurácii. Pri staršej generácii sme mali k dispozícii model s menšou 42 kWh batériou, ako aj verziu s masívnejším 64 kWh akumulátorom.
Nové Niro je k dispozícii už iba so 64 kWh batériou a tak je aj jeho začínajúca cenovka o niečo vyššia. Paradoxom je, že o triedu nižšie Niro začína takmer na rovnakej cenovke ako špičkovejšia a väčšia KIA EV6.
Cenová revolúcia sa nekoná
Nové Niro štartuje na sume 44 490 €, pričom najlacnejšia EV6-ka s 58 kWh batériou začína na 44 690 €, teda je len o 200 € drahšia. Základné Niro však disponuje väčšou batériou a vyšším výkonom a ak by sme tieto parametre chceli dorovnať s EV6, stála by aj o niekoľko tisíc eur viac.

Elektrické Niro novej generácie ponúka dojazd na jedno nabitie až 460 km podľa WLTP, takže ho môžeme radiť do kategórie plnohodnotných elektromobilov.
Výkon elektromotora 150 kW a krútiaci moment 255 Nm sú dostatočné na bežné jazdenie, pričom batériu s kapacitou 64 kWh nabiješ na rýchlonabíjačke s výkonom nad 72 kW za 43 minút. Maximálny nabíjací výkon totiž činí iba 80 kW a v tomto Niro za EV6 výrazne zaostáva.

V základnej výbave Silver sa žiaľ nenachádza ani tepelné čerpadlo, ktoré je však možné prikúpiť za 1 100 €. Tepelné čerpadlo je rozhodne vec, za ktorú si treba priplatiť. Oceníš ho najmä v zime, kedy nebude tak drasticky klesať dojazd na jedno nabitie.
Už v základe dostaneš automatickú klimatizáciu, 10,25″ digitálne budíky, 8″ dotykový multimediálny systém, vyhrievané predné sedadlá a volant či zadnú parkovaciu kameru a parkovacie senzory.
Okrem čisto elektrickej verzie sa na Slovensku začína predávať aj Niro vo verzii hybrid a plug-in hybrid. Hybridné Niro začína na 27 590 €, plug-in sa predáva od 36 590 € a elektrická verzia od 44 490 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

Rakovinu pľúc odhalia u 3 000 Slovákov ročne. Experti poukázali na skryté riziko pri bežnom ovocí a zelenine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

