Najefektívnejší elektromobil sveta dostane „ľudovú“ verziu. Má šancu na masový úspech
V oblasti alternatívnych pohonov dnes existuje viacero zaujímavých riešení, ktoré môžu byť využité aj v osobnej doprave. Jedným z tých, ktorí medzi tradičnými vozidlami vyčnievajú, je rozhodne solárne auto od holandského startupu Lightyear. Ten má dokonca namierené ponúkať vozidlá za mesačný prenájom. Firma teraz odhaľuje druhú generáciu auta, ktorá bude ďaleko lacnejšia než prvá generácia spred 2 rokov, informuje Electrek.
Holanďania prekvapili unikátnym solárnym autom
Tradičné spaľováky sú pomaly, ale isto na ústupe a ich miesto na trhu nahrádzajú vozidlá s alternatívnymi pohonmi, ktoré majú predstavovať udržateľný spôsob osobnej dopravy a pomôcť k zníženiu uhlíkovej stopy.
Plug-iny a elektromobily však svojim riešením zaskočilo solárne auto Lightyear One, ktoré uzrelo svetlo sveta ešte v roku 2019 a bolo výsledkom práce a vývoja projektu inžinierov z Technickej univerzity v Eindhoven.
Podľa WLTP cyklu má byť toto vozidlo schopné prejsť s batériou a solárnymi panelmi až 725 km. Vďaka tejto vlastnosti sa tak stáva zaujímavou alternatívou k dnešným elektromobilom prémiovej triedy, ktoré dosahujú podobne vysoký dojazd.

Pre porovnanie dokáže taká Tesla Model S prejsť na jedno nabitie podľa oficiálnych údajov 637 km, no veľkým konkurentom je tu aj luxusný Lucid Air, ktorý svoj dojazd posunul až na hranicu 837 km. Lightyear však vyniká práve vo využití solárnych panelov, ktoré umožňujú vozidlu dobíjanie aj počas jazdy a zároveň nemusí byť vybavený veľkou batériou.
Počas nedávneho testu totiž auto jazdilo po okruhu v Nemecku so 60 kWh batériou pri rýchlosti 85 km/h a vo výsledku dokázalo prejsť až 710 km. A hoci nedosiahlo dojazd sľúbených 725 km, ide o skvelú výdrž, ktorú by mu mohli závidieť aj mnohé iné batériové modely.
Holandský startup tak dokázal, že solárne panely, ktoré boli v mnohých iných podobných projektoch slepou cestou, dokázali nájsť uplatnenie v jeho projekte a že ich potenciál je skutočne veľký. Zároveň si však uvedomuje, že cenovka 149-tisíc eur za Lighyear One, prvú generáciu jej solárneho auta, nebude pre každého.
NEPREHLIADNI
Jazda na spotrebu alebo plné diaľničné tempo? Zistili sme, aký štýl jazdy elektromobilom je najrýchlejší
Druhá generácia bude dostupná pre všetkých
Kvôli tomu teraz poodhaľuje druhú generáciu vozidla Lightyear Two, ktoré bude so solárnymi panelmi dostupnejšie ako kedykoľvek predtým. Jeho trhová cena má byť totiž len zlomkom predajnej ceny drahšieho súrodenca. A hoci zatiaľ Lightyear o tejto novinke veľa detailov neprezradil, potvrdil, že sa má predávať za ambiciózne nízku sumu okolo 30-tisíc eur.
Toto „ľudové“ auto so solárnymi panelmi by sa potom malo predávať na európskych trhoch a v Severnej Amerike. Avšak, podobne ako chýbajúce technické detaily vozidla, chýba aj jeho odhadovaný štart predaja, a preto je pravdepodobné, že si na finálny produkt záujemcovia ešte nejaký ten rok počkajú.

Spoločnosť si však týmto odhalením stanovila jednoznačný cieľ, ktorým môže prekvapiť nejedného konkurenta. Takto lacný elektromobil na solárne panely by sa potom mohol stať aj súčasťou flotily, z ktorej by si mohli vodiči prenajímať autá startupu za mesačný poplatok. Lightyear totiž nedávno uzavrel dohodu s firmou LeasePlan, ktorá poskytuje podobné služby.
V tejto dohode bolo pritom rezervovaných až 5000 kusov druhej generácie solárneho auta, čo značí veľké plány oboch spoločnosti s prenájmom elektromobilu na solárnu energiu.
Holandský startup sa tak bude v budúcnosti orientovať aj na sériovú výrobu, no momentálne je jeho prioritou stále Lightyear One. Ďalšie detaily o lacnom solárnom modeli by mali byť zverejnené v priebehu budúceho roka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu

Koniec šoférov v MHD? Európsky štát spustil prvý plne autonómny autobus v ostrej premávke

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Čína ukončila všetky ilúzie. Batérie budúcnosti za 8 miliárd dolárov tak skoro neuvidíme
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať

