Mercedes hlási obrovský úlovok. Jeho elektromobily budú výrazne lacnejšie
Batérie sú stále najdrahšou súčiastkou elektromobilov. Mercedes ale onedlho začne využívať lacnejšiu alternatívu k súčasným NCM (niklovo-kobaltovo-mangánovým) batériám.
Ide o takzvané LFP články, ktoré sa skladajú z lítia, železa a fosfátu a ich cena je podstatne nižšia, informuje portál InsideEVs.
Mercedes začne využívať LFP batérie v lacnejších modeloch už od roku 2024, informoval o tom samotný riaditeľ Daimleru Ola Källenius v rozhovore pre portál Bloomberg.
LFP batérie totiž využívajú menej vzácnych kovov, preto je aj ich cena oproti NCM batériám na báze nikla výrazne nižšia. S nižšou cenou ale prichádza aj nižšia kvalita, respektíve energetická hustota.

Nižšie triedy dostanú lacnejšiu batériu
Modely, ktoré by mali od roku 2024 dostať lacnejšiu LFP batériu, sú napríklad nová generácia EQA a o rok neskôr by sa mal tento akumulátor dostať aj do modelu EQB.
Oba elektromobily v súčasnosti využívajú drahšiu batériu na báze niklu s kapacitou 66,5 kWh. Ak teda bude chcieť automobilka zachovať rovnaký dojazd (kapacitu), aký má dvojica modelov teraz, bude musieť spraviť tieto elektromobily efektívnejšie z hľadiska pohonu a aerodynamiky, alebo ich osadiť väčšou a ťažšou LFP batériou.
Rozhodnutie začať používať menej energeticky husté batérie je jednoduché. O pár rokov totiž podľa Källeniusa nebude príliš veľa zákazníkov, ktorí budú chcieť „E63 AMG“ v elektrickej verzii, čoraz viac ľudí totiž bude orientovaných na mestá a mestskú jazdu. Stačiť im preto majú autá s nižším dojazdom a menším výkonom.

Jedno je ale jasné. Lepších NCM batérií sa automobilka úplne nevzdá. Aj naďalej ich bude používať v elektromobiloch vyšších tried, ako aj v supervýkonných elektromobiloch, ktoré jednoducho potrebujú väčšiu batériu s vyššou energetickou hustotou.
V súčasnosti nie je známe, kto bude dodávateľom nového typu batérií pre Mercedes, ale indície naznačujú, že by mohlo ísť o spoločnosť CATL. Nemecká prémiová automobilka už využíva batérie tohto výrobcu, napríklad v modeli EQS. V tomto prípade však ide o batériu typu NCM.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tri motory v lacnejšej Tesle? Šéfkonštruktér prezradil, nad čím neustále premýšľa

Huawei a GAC ukázali auto, ktoré môže poriadne zamiešať trhom. Za pár hodín má 10 000 objednávok

Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu

Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta

Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabudni na Disneyland, svet má nového kráľa. Najlepší zábavný park sa ukrýva v Európe

Mozog nakopne za pár minút: Kardiológ prezradil trik, ktorý poráža kávu aj energetické nápoje

Európska únia našla najväčšiu slabinu svojej bezpečnosti. Sama si platí pascu za stovky miliárd eur

Rakovina nie je len genetika: Vedci zistili, že 48 % prípadov si spôsobujeme sami. Toto sú hlavní vinníci

VIDEO: V centre Košíc sa zrazili dva balóny. Jeden z nich musel núdzovo pristáť priamo na ceste
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
-
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
Bývalý šéf VW chystá elektrický traktor s výmennou batériou. Vieme, kedy dorazí na trh
Drahý benzín vyriešili po svojom. Európska mocnosť prechádza na elektromobily rekordne rýchlo
EÚ chystá veľký reštart výroby čipov. Do polovodičov chce naliať 120 miliárd eur
Neznáme drony zaútočili na tankery pri Turecku. Napätie v Čiernom mori rastie
EÚ chce presmerovať miliardy eur. Pomoc má ísť na energie aj domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabudni na Disneyland, svet má nového kráľa. Najlepší zábavný park sa ukrýva v Európe

Mozog nakopne za pár minút: Kardiológ prezradil trik, ktorý poráža kávu aj energetické nápoje

Európska únia našla najväčšiu slabinu svojej bezpečnosti. Sama si platí pascu za stovky miliárd eur

Rakovina nie je len genetika: Vedci zistili, že 48 % prípadov si spôsobujeme sami. Toto sú hlavní vinníci

