Smeje sa Tesle, že nie je luxusnou značkou. Jej úhlavný konkurent mieri na burzu, no zatiaľ nevyrobil ani jediné auto
Značka Lucid je momentálne na trhu veľmi známe meno, pričom najväčšie novinky sa týkajú najmä ohlásenia fúzie medzi automobilkou a firmou Churchill Capital Corp IV, ktorá premení automobilový startup na verejnú spoločnosť. CEO spoločnosti, Peter Rawlinson, sa v najnovšom rozhovore pre Bloomberg celkom ostro vyjadril na konkurenčnú Teslu, no sám priznal odklad výroby svojho debutového modelu Air, píše InsideEVs.
„Zabijak Tesly“, ako mnohí automobilku Lucid označujú, mal do Európy pôvodne prísť už koncom tohto roka. V tomto pláne sa však rátalo s dodávkami v domovských Spojených štátoch už na jar, no tie sa podľa nedávnych slov samotného šéfa spoločnosti posunú až na druhú polovicu roka.
Tesle odpúšťajú problémy s kvalitou, Lucid vraj bude bezchybný
Napriek tomu však vo svojich vyjadreniach konkurenciu nešetrí, čo potvrdil aj dokument predstavujúci fúziu medzi Lucid a Churchill Capital Corp IV, ktorá zabezpečí automobilke vstup na burzu.
Lucid sa v ňom prezentuje ako luxusná značka, ktorá sa od tých „klasických“(BMW, Mercedes-Benz, Audi) líši hlavne zvýšeným dôrazom na udržateľnosť a celkový „význam“ značky. V dokumente predstavuje Audi technický luxus, BMW športový luxus a Mercedes-Benz je príkladom klasického luxusu.

Naľavo od všetkých potom stojí Tesla, ktorá je podľa Rawlinsona príkladom inovatívnej, no nie príliš luxusnej značky. CEO Lucid tvrdí, že mnohí považujú Teslu za luxusnú len preto, lebo jej prvý známy elektromobil Model S mal natoľko skvelé jazdné vlastnosti, že mu ľudia odpustili problémy s kvalitou, ktoré u Tesly pretrvávajú dodnes.
Lucid však podľa tvrdení šéfa spoločnosti takouto automobilkou nebude. Ani oneskorenie výroby totiž nemá súvisieť priamo s automobilkou, pretože údajne prijíma až 3000 rôznych dielov od 250 dodávateľov, z ktorých mnohých ovplyvnila pretrvávajúca pandémia COVID-19.

Rawlinson tiež tvrdí, že účelom fúzie s Churchill Capital a príchodu na burzu nie je len nazbieranie ďalších finančných prostriedkov, ktorých má automobilka od investorov zo Saudskej Arábie pomerne dosť.
Podstatou bolo vraj „ocenenie“ Lucid, ktoré má odrážať špičkovú technológiu, ktorú firma ponúka. Len dohoda s Churchill Capital však priniesla Lucid asi 4,5 miliardy dolárov, pričom celková hodnota spoločnosti činí v súčasnosti viac ako 60 miliárd dolárov bez toho, aby dodala jediné auto.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMOdborník na osobné financie: Milionárom sa môžeš stať aj za 100 eur mesačne, má to však háčik

Pravidlo 365 dní: Slovenskí vodiči prichádzajú o stovky eur pre banálnu chybu so ŠPZ. Netušia o dôležitej lehote

34-ročná matka premenila problém svojho dieťaťa na svetový hit: Stačil jediný produkt, dnes má tržby 90-tisíc mesačne

Endokrinologička odhalila nečakaný trik, ktorý pomáha s cukrom v krvi: Stačí zmena teploty pri každodennej potravine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMOdborník na osobné financie: Milionárom sa môžeš stať aj za 100 eur mesačne, má to však háčik

Pravidlo 365 dní: Slovenskí vodiči prichádzajú o stovky eur pre banálnu chybu so ŠPZ. Netušia o dôležitej lehote

34-ročná matka premenila problém svojho dieťaťa na svetový hit: Stačil jediný produkt, dnes má tržby 90-tisíc mesačne

