Na Slovensko príde elektrické SUV z Číny. Tentokrát však príliš lacné nebude
O značke DFSK, ktorá pochádza z veľkého čínskeho koncernu Dongfeng a Chongqing Sokon, si u nás naposledy počul približne pred mesiacom, keď odoslala prvých 200 kusov svojho modelu DFSK Seres 3 do Európy. Automobilka však plánuje priniesť hneď niekoľko elektromobilov aj k nám, pričom tým ďalším bude športové SUV-kupé DFSK Seres SF5, informoval so správou od slovenského zastúpenia značky portál Teslamagazín.sk.
SUV s poriadnou dávkou výkonu, cena však nie je najnižšia
DFSK Seres SF5 je športové SUV menších rozmerov, ktoré patrí do veľkej skupiny elektromobilov z Číny postupne zaplavujúcich Európu. Pokiaľ si však od týchto modelov doposiaľ očakával len nízku cenu a priemerný výkon či dojazd, Seres FP5 ťa vyvedie z omylu.

Napriek tomu, že je tento model rozmermi veľmi podobný americkej Tesle Model Y, disponuje vďaka dvom elektromotorom v prednej a zadnej náprave výkonom až 510 kW (684 koní) a pohonom všetkých kolies, pričom krútiaci moment činí 1040 Nm. Zrýchliť z 0 na 100 km/h dokáže elektrické SUV za 3,5 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 255 km/h.
Čo sa dojazdu týka, ten by mal byť pri 90 kWh batérii na úrovni 500 kilometrov, avšak DFSK v tomto prípade používa starší cyklus NEDC, ktorý všeobecne udáva vyššie hodnoty než častejšie používaný cyklus WLTP.
Tento model bude dostupný aj vo verzii plug-in hybrid s pohonom dvoch a štyroch kolies, pričom v tomto prípade budú výkonové vlastnosti prvého modelu na polovičnej úrovni modelu s pohonom oboch náprav.
Zrýchlenie z tak 0 na 100 km/h bude u prvého modelu 6,4 sekundy a u štvorkolky 4,8 sekundy a maximálna rýchlosť 190, respektíve 230 km/h. Elektromotoru v prípade oboch verzií sekunduje 1,5-litrový spaľovací motor. Zmeny pochopiteľne nastanú aj po stránke elektrického dojazdu, ktorý bude po novom s 35 kWh batériou u oboch modelov 150 kilometrov, opäť podľa cyklu NEDC.
Posledným, no azda najzaujímavejším aspektom u čínskych elektromobilov je cena, ktorá sa však tentokrát nepokúša podkopať všetku konkurenciu, no mala by byť „prijateľná“ aj pre Slovákov. Manažér predaja slovenského zastúpenia automobilky Rastislav Lacko pre portál Teslamagazín.sk uviedol, že v základe sa bude pohybovať okolo 63 000 €, pričom SUV by malo na náš trh prísť koncom budúceho roka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologička, ktorá lieči rakovinu hrubého čreva, varuje: Týchto 5 vecí by som nikdy neurobila
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

Pozor na obľúbenú pochúťku: Zo slovenských obchodov ju sťahujú pre vážne podozrenie na kúsky skla vo výrobku

USA zasiahli srdce iránskeho ropneho priemyslu: Kľúčový ostrov Chárk je pod útokmi, zasiahli aj diaľnicu a mosty

Lekár opisuje 5 desivých symptómov, ktoré si všíma na Donaldovi Trumpovi. Hovorí o závažnej diagnóze
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologička, ktorá lieči rakovinu hrubého čreva, varuje: Týchto 5 vecí by som nikdy neurobila
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

Pozor na obľúbenú pochúťku: Zo slovenských obchodov ju sťahujú pre vážne podozrenie na kúsky skla vo výrobku

USA zasiahli srdce iránskeho ropneho priemyslu: Kľúčový ostrov Chárk je pod útokmi, zasiahli aj diaľnicu a mosty

