Peugeot má nový elektromobil. Je ním elektrická verzia obľúbenej dodávky s výborným dojazdom
Spoločnosť Peugeot uvádza novú elektrickú verziu obľúbenej dodávky. Peugeot e-Traveller ponúkne vkusný dizajn, dostačujúci výkon a dojazd až do 330 kilometrov. Automobilka o tom informovala prostredníctvom tlačovej správy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNová generácia variability priestoru
Nový Peugeot e-Traveller je dostupný s viacerými usporiadaniami sedadiel podľa druhu prevážaných osôb, má elegantný vzhľad bez kompromisov vo výkone a dokáže sa dostať aj do centier miest, kde platia dopravné obmedzenia.
Nechýba mu ani technológiami nabitý interiér a široké možnosti prispôsobenia. Dodáva sa v troch dĺžkach – Compact (4,60 m), Standard (4,95 m) a Long (5,30 m), pričom výška ostáva pri každom rovnaká, a to 1,90 metra.

V oblasti dizajnu je verný konceptu značky so silnou možnosťou voľby. Zachoval si elegantný presvedčivý štýl verzií so spaľovacími motormi a pridal niekoľko špeciálnych prvkov, ako napríklad špeciálna maska chladiča či dvierka na nabíjanie v ľavom prednom blatníku.
Interiér vozidla prešiel doslova revolúciou a nechýba mu analógová prístrojová doska s farebným vzorom a s ukazovateľmi potrebnými pre elektrický pohon, stredová dotyková obrazovka s online 3D navigáciou TomTom Traffic, ktorá zobrazuje aj dostupné nabíjacie body či volič jazdných režimov s možnosťou voľby medzi režimami Eco (60 kW, 180 Nm), Normal (80 kW, 210 Nm), alebo Power (100 kW, 260 Nm).
Prvý spomínaný je zameraný na dojazd, druhý ideálny pre každodenné používanie a tretí pochopiteľne na výkon pri prevoze väčšieho počtu osôb a batožiny.

Peugeot e-Traveller využíva modulárnu platformu EMP2 (Efficient Modular Platform) a má plne elektrický pohon s maximálnym výkonom 100 kW a maximálnym krútiacim momentom 260 Nm.
Elektromotor je veľmi podobný ako v nových modeloch PEUGEOT e-208 a SUV PEUGEOT e-2008, zmenou prešla iba prevodovka, ktorá je kratšia, aby zvládla nároky na zvýšené zaťaženie. Nový model má maximálnu rýchlosť 130 km/h a z 0 na 100 km/h zrýchli za 13,1 s. Dostupné sú dva režimy brzdenia, ktoré sa starajú o rekuperáciu energie.

Dojazdom nesklame
Ide tiež o prvé elektrické vozidlo značky, ktoré ponúka dve možnosti dojazdu, v závislosti od kapacity lítiovo-iónových batérií, ktoré sú 50 kWh alebo 75 kWh.
Pre všetky dĺžky je dostupná verzia s 50 kWh batériou umožňujúca dojazd do vzdialenosti 230 km podľa testovacieho protokolu WLTP. Verzie Standard a Long môžu využívať aj väčšiu 75 kWh batériu, ktorá poskytne dojazd až do 330 km podľa WLTP.
Batéria je tiež pripojená na okruh vyhrievania priestoru pre posádku. To znamená účinnú reguláciu teploty, rýchle nabíjanie, lepší dojazd a dlhšiu životnosť.
Nabíja sa cez štandardne dodávanú 7,4 kW jednofázovú, alebo 11 kW trojfázovú nabíjačku a elektromobil disponuje aj možnosťou rýchlonabíjania až do výkonu 100 kW, čo umožňuje nabiť batériu na 80 % kapacity za 30 min (50 kWh batéria) alebo za 45 min (75 kWh batéria).

Peugeot e-Traveller zaručuje maximum komfortu a bezpečnosti aj vďaka nasledovným špičkovým technológiám a asistenčným systémom.
Patrí medzi nich napríklad bezdotykové otváranie bočných dverí, Head-up displej, systém Grip Control na jazdu mimo spevnených ciest, výstraha pred neželaným opustením jazdného pruhu a predkolízna výstraha, automatické núdzové brzdenie, čítanie dopravných značiek či monitorovanie mŕtveho uhla.
K dispozícii sú 4 verzie usporiadania sedadiel, a to Business (5 až 9 sedadiel), Business VIP (6 až 7 sedadiel), Active (5 až 8 sedadiel) a Allure (5 až 8 sedadiel).
Prvé dve sú určené skôr pre podnikateľov a špecialistov v doprave osôb a druhé spomínané pre individuálnych zákazníkov.
V Európe by mal byť dostupný od druhej polovice roka 2020.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km

Čínsky partner Stellantisu chystá pre Európu nové SUV. Odstráni najväčšiu slabinu veľkých áut

Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil

Nemci vypustili elektrické monštrum. Má 1 153 koní a nabíjanie, na ktoré Slovensko nie je pripravené

Volkswagen zvoláva tisíce obľúbených elektromobilov. Majiteľom radí urobiť jednu dôležitú vec
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Orbán vyzval na boj proti novej vláde. Magyar reaguje paragrafom o doživotí

9 z 10 Slovákov stroskotá na prvej otázke. Spoznáš tradičné jedlá rôznych krajín podľa jedinej fotky? (KVÍZ)

Podozrivý nález v lietadle na bratislavskom letisku: Cestujúci museli čakať

USA obnovili kľúčovú pomoc Ukrajine. Zelenskyj o Trumpovi: Chceme mu veriť

Nebezpečná aplikácia na Google Play má vyše 10-tisíc stiahnutí. Môže ohroziť tvoj bankový účet
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
- Nemci vypustili elektrické monštrum. Má 1 153 koní a nabíjanie, na ktoré Slovensko nie je pripravené
- Slováci menia pouličné lampy na nabíjačky pre elektromobily. Využili trik, ktorý ušetrí tisíce eur
- Elektromobily na Slovensku zaostávajú, Čína tlačí na ceny. Šéf Škody otvorene o budúcnosti áut (ROZHOVOR)
- Slováci si už môžu rezervovať novú Teslu s raketovými tryskami. Má to však veľký háčik
-
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
- Nemci vypustili elektrické monštrum. Má 1 153 koní a nabíjanie, na ktoré Slovensko nie je pripravené
- Slováci menia pouličné lampy na nabíjačky pre elektromobily. Využili trik, ktorý ušetrí tisíce eur
- Slováci si už môžu rezervovať novú Teslu s raketovými tryskami. Má to však veľký háčik
- Elektromobily na Slovensku zaostávajú, Čína tlačí na ceny. Šéf Škody otvorene o budúcnosti áut (ROZHOVOR)
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Orbán vyzval na boj proti novej vláde. Magyar reaguje paragrafom o doživotí

9 z 10 Slovákov stroskotá na prvej otázke. Spoznáš tradičné jedlá rôznych krajín podľa jedinej fotky? (KVÍZ)

Podozrivý nález v lietadle na bratislavskom letisku: Cestujúci museli čakať

USA obnovili kľúčovú pomoc Ukrajine. Zelenskyj o Trumpovi: Chceme mu veriť

