Facka pre vládu. Zo Slovenska uteká popredný výrobca elektroniky, uviedol tvrdé dôvody
Slovensko príde o ďalšiu výrobnú fabriku. Talianska skupina Askoll, ktorá patrí medzi svetových lídrov vo výrobe elektromotorov a čerpadiel pre domáce spotrebiče, po 33 rokoch ukončí výrobu vo svojom závode v Potvoriciach pri Novom Meste nad Váhom. O prácu príde všetkých 77 zamestnancov. Časť výroby sa presunie do Rumunska, časť do Číny.
Na prvý pohľad ide o relatívne malý závod, ktorý zamestnáva niekoľko desiatok ľudí. Pri bližšom pohľade však nejde len o lokálny problém jednej obce na Považí. Rozhodnutie Askollu otvára otázku, ktorú slovenský priemysel rieši čoraz častejšie. Je Slovensko ešte konkurencieschopnou krajinou pre výrobu?
Firma totiž nezostala pri diplomatických formuláciách o optimalizácii výrobných kapacít či reorganizácii globálnych prevádzok. Dôvody pomenovala mimoriadne otvorene.
„Materská spoločnosť sa rozhodla ukončiť výrobu na Slovensku aj z dôvodu vysokého daňového a odvodového zaťaženia v Slovenskej republike. Priamym vplyvom boli konsolidačné opatrenia súčasnej vlády (transakčná daň, zvýšenie dane z príjmu o tri percentá, zvýšenie zdravotných odvodov pre zamestnancov o jedno percento),“ uviedla pre TASR finančná a personálna manažérka spoločnosti Askoll Slovakia Adela Mullerová.
Takto priamo sa firmy vyjadrujú len zriedka.
Jeho produkty používaš dennodenne
Meno Askoll väčšine Slovákov pravdepodobne vôbec nič nehovorí. Produkty tejto firmy však nájdeš prakticky v každej domácnosti. Spoločnosť vyrába elektromotory, čerpadlá a ďalšie komponenty, ktoré sa používajú v práčkach, sušičkách či umývačkách riadu.
Práve tieto nenápadné súčiastky zabezpečujú, že sa bubon práčky roztočí alebo že umývačka dokáže prečerpať vodu počas jednotlivých cyklov. Hoci jeho meno nie je úplne zvučné, nejde o malého dodávateľa. Skupina Askoll pôsobí na viacerých kontinentoch, zamestnáva viac ako 2 800 ľudí a výrobné závody prevádzkuje v Taliansku, Rumunsku, Brazílii, Číne, Mexiku a zatiaľ ešte aj na Slovensku.
Potvorice boli súčasťou tejto siete viac než tri desaťročia. Slovenská spoločnosť vznikla už v roku 1993, krátko po vzniku samostatnej Slovenskej republiky.
To je dôležitý detail. Nejde o investora, ktorý by prišiel pred pár rokmi a po krátkom čase zistil, že jeho biznis plán nefunguje. Askoll na Slovensku prežil niekoľko vlád, hospodársku krízu, pandémiu aj energetický šok po ruskej invázii na Ukrajinu. Napriek tomu sa teraz rozhodol odísť.

Rumunsko vyhralo, a to je pre Slovensko problém
Najzaujímavejšou časťou celého príbehu nie je samotné zatvorenie fabriky. Oveľa dôležitejšie je, kam výroba smeruje. Časť produkcie prevezme rumunský závod, zvyšok sa presunie do Číny. Pred desiatimi či pätnástimi rokmi by sa väčšina diskusie sústredila na Čínu. Dnes však môže byť pre Slovensko ešte nepríjemnejšie porovnanie s Rumunskom.
Obe krajiny vstúpili do Európskej únie v podobnom čase, obe sa snažia prilákať zahraničných investorov a obe sú postavené na exportne orientovanom priemysle. Zatiaľ čo Slovensko bolo kedysi považované za jednu z najatraktívnejších výrobných lokalít v strednej Európe, viaceré firmy dnes začínajú pozerať južnejšie. Dôvod je jednoduchý. Výrobné podniky sa nerozhodujú podľa patriotizmu. Pozerajú na čísla.
Zaujíma ich cena práce, odvody, dane, cena energií, administratívna záťaž či stabilita podnikateľského prostredia. Ak vychádza výroba lacnejšie v Rumunsku, manažéri akcionárom len ťažko vysvetlia, prečo by mali ostať na drahšom trhu. Práve preto je dôležité vnímať rozhodnutie Askollu v širšom kontexte.

Jeden závod problém nevytvorí, desiatky už áno
Sedemdesiatsedem pracovných miest slovenskú ekonomiku nepoloží. Slovensko má viac než dva milióny pracujúcich a nezamestnanosť zostáva relatívne nízka, no skutočné riziko sa skrýva inde.
Askoll nie je automobilka ani gigantický investor s tisíckami zamestnancov. Je to typický dodávateľský podnik, akých na Slovensku fungujú stovky. Vyrába komponenty, ktoré následne končia v produktoch známych značiek po celej Európe. Práve takýto segment tvorí chrbtovú kosť slovenského priemyslu.
Ak odíde jedna firma, ide o izolovaný prípad. Ak začnú podobné rozhodnutia robiť desiatky ďalších spoločností, vzniká problém, ktorý sa v štatistikách prejaví až s niekoľkoročným oneskorením. Aj preto vzbudilo vyjadrenie Askollu takú pozornosť. Firma totiž otvorene pomenovala faktory, o ktorých zamestnávatelia hovoria už dlhší čas.
V posledných rokoch rastú náklady prakticky vo všetkých oblastiach podnikania. Firmy čelia vyšším mzdovým nákladom, drahším energiám, rastúcim regulačným povinnostiam aj novým daňovým opatreniam. Kým veľké korporácie dokážu časť nákladov absorbovať, menšie a stredne veľké výrobné závody majú podstatne menší manévrovací priestor.
A práve tu sa začína príbeh, ktorý ďaleko presahuje hranice jednej fabriky v Potvoriciach.
Fabrika nezatvára preto, že by nemala zákazky
Pri pohľade na čísla sa celý príbeh začína javiť inak. Ak by Askoll zatváral stratový závod bez objednávok, išlo by o pomerne bežnú správu. Lenže verejne dostupné finančné výkazy ukazujú niečo iné. Slovenská dcéra talianskej skupiny ešte v roku 2024 dosiahla čistý obrat viac ako 30,6 milióna eur. Rok predtým to bolo vyše 36,3 milióna eur a v roku 2022 dokonca viac ako 45,5 milióna eur.
Inými slovami, v Potvoriciach sa nevyrábali produkty, o ktoré by trh stratil záujem. Naopak. Ešte pred niekoľkými rokmi išlo o závod s desiatkami miliónov eur ročných tržieb. Za poslednú dekádu prešli cez výrobu komponenty v hodnote stoviek miliónov eur. Práve preto je rozhodnutie materskej spoločnosti také zaujímavé.
Nejde totiž o boj o prežitie, ale o optimalizáciu nákladov, čo je pre našu malebnú krajinu oveľa nepríjemnejší scenár. Keď firma krachuje, problém býva vo firme. Keď firma funguje a napriek tomu odíde, problém môže byť aj v prostredí, v ktorom podniká.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá

Ľudstvo je krok od svätého grálu energetiky. Čína dokončila 582-tonový magnet, aký svet nevidel

Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu

Budeme žiť večne? Vedci vypočítali maximálny vek človeka a zistili niečo, čo mnohí nechcú počuť

Z Európy mizne voda desivým tempom. Ekologická pohroma dorazila už aj na Slovensko
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci môžu prísť až o 600 eur ročne. Zabúdajú si skontrolovať tento dôležitý dokument
PREMIUMMajiteľ bistra Rolltown o podnikaní na Slovensku: „Dokázali sme zarobiť aj 40-tisíc eur mesačne, napriek tomu sme museli zatvoriť“

Neurovedec zo Stanfordu: 90 % ľudí robí pri sprchovaní chybu, ktorá brzdí spaľovanie tuku

Pred Maticou nastriekali vyschnuté kríky nazeleno. Dočasné „skrášlenie“ stálo stovky eur

Virálny zásah na Krížnej má dohru: Polícia zverejnila výsledky rozsiahlej akcie v Bratislave
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci čoskoro uvidia najčarovnejšie zatmenie Slnka. Tým sa však nebeské divadlo iba začne
- Slováci si na steny montujú energetické pasce. Za toto hrozí pokuta až do výšky 20 000 eur
- Zostávajú už len hodiny. Známa služba na Slovensku končí s veľkou letnou akciou
- Kultové sci-fi je späť a práve dostalo prvý trailer. Ľudstvo v ňom prehralo boj proti robotom
- Najobľúbenejší akčný seriál súčasnosti pokračuje. Dorazí už o pár dní a dobré správy nekončia
-
- Slováci si na steny montujú energetické pasce. Za toto hrozí pokuta až do výšky 20 000 eur
- Slováci počas horúčav zapínajú klimatizácie v najhoršom čase. Tento trik ti zníži účet až o tretinu
- Slováci čoskoro uvidia najčarovnejšie zatmenie Slnka. Tým sa však nebeské divadlo iba začne
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Batériu v mobile neničí nabíjanie nad 90 %. Oveľa viac jej škodí zlozvyk, ktorý robíme všetci
-
- Slováci si na steny montujú energetické pasce. Za toto hrozí pokuta až do výšky 20 000 eur
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Majú zásoby až 100 miliárd m³. Prehliadaný štát dodá EÚ nový zdroj plynu, spustia ho rekordne rýchlo
- Väčšina ľudí ju nikdy nevypne. Televízory kazí funkcia, ktorú výrobcovia zapínajú automaticky
- Slováci počas horúčav zapínajú klimatizácie v najhoršom čase. Tento trik ti zníži účet až o tretinu
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci môžu prísť až o 600 eur ročne. Zabúdajú si skontrolovať tento dôležitý dokument
PREMIUMMajiteľ bistra Rolltown o podnikaní na Slovensku: „Dokázali sme zarobiť aj 40-tisíc eur mesačne, napriek tomu sme museli zatvoriť“

Neurovedec zo Stanfordu: 90 % ľudí robí pri sprchovaní chybu, ktorá brzdí spaľovanie tuku

Pred Maticou nastriekali vyschnuté kríky nazeleno. Dočasné „skrášlenie“ stálo stovky eur

