V nasledujúcom texte boli použité materiály SITA.
Taliansko plánuje výrazný obrat v oblasti dopravy. Od 1. októbra 2025 sa v krajine začne uplatňovať úplný zákaz dieselových vozidiel s emisnou normou Euro 5. Tento krok zasiahne nielen veľké mestá, ale aj menšie sídla s populáciou nad 30 000 obyvateľov, čo predstavuje prekvapujúco rozsiahly zásah do každodenného života mnohých Talianov, keďže dieselové vozidlá doteraz tvorili chrbtovú kosť domácej mobility.
Rozhodnutie vychádza z dlhodobej snahy talianskej vlády smerovať k ekologickejšej budúcnosti, v ktorej by mali byť spaľovacie motory postupne úplne vyradené z premávky. Cieľom Ríma je, aby do roku 2035 jazdili po talianskych cestách už len elektrické vozidlá. Aj keď je tento plán ambiciózny a jeho motiváciou je predovšetkým zníženie emisií a zlepšenie životného prostredia, vyvoláva množstvo praktických otázok. A to od ekonomických dopadov na obyvateľstvo až po samotnú realizovateľnosť.
Dieselové motory zohrávajú v talianskej doprave mimoriadne významnú rolu. Sú obľúbené najmä pre svoju spoľahlivosť, výdrž a palivovú efektívnosť, čo ich robí výhodnou voľbou nielen pre bežných vodičov, ale aj pre firmy využívajúce komerčnú dopravu. V Taliansku je zároveň jeden z najstarších vozových parkov v Európe, čo znamená, že mnohé domácnosti a podniky ešte stále jazdia na dieselových autách, ktoré sú pre nich cenovo dostupnejšie ako novšie alternatívy.

Zavedenie zákazu tak znamená, že státisíce vozidiel sa budú musieť nahradiť alebo vyradiť, čo môže mať značné finančné dôsledky najmä pre nízkopríjmové skupiny obyvateľstva. Ďalším problémom je zatiaľ nedostatočne vybudovaná infraštruktúra pre elektromobily. Nabíjacie stanice mimo veľkých miest sú zatiaľ skôr výnimkou a aj tam, kde existujú, je ich kapacita obmedzená. Do toho sa pridávajú obavy o energetickú náročnosť – talianska energetická sieť nie je v súčasnosti pripravená na hromadné nabíjanie miliónov áut denne.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily dosiahli v Európe historický úspech. Spaľováky sú na ústupe

Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych

Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo

Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
