Elektrifikácia postupne naberá na obrátkach. Hoci ide zatiaľ o pomerne pozvoľné tempo, o pár rokov už všetko môže byť inak. Nad členskými štátmi EÚ totiž už pár rokov visí Damoklov meč v podobe zákazu predaja áut so spaľovacími motormi. Najnovšie sa k EÚ pridáva aj Kanada, ktorá so spaľovákmi skoncuje v roku 2035. Na tému upozornil portál InterestingEngineering.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZákaz spaľovákov schválili daľšie krajiny
Ako uvádza spravodajská agentúra Reuters na svojom webe, koncom minulého mesiaca vláda premiéra Justina Trudeaua oznámila, že Kanada od roku 2035 definitívne zakáže predaj nových osobných automobilov a ľahkých nákladiakov so spaľovacím motorom.

Podľa vyhlásení vlády, od roku 2035 budú môcť predávať iba vozidlá s nulovými emisiami, čo by výrazne malo pomôcť Kanade splniť svoj záväzok dosiahnuť nulové emisie do roku 2050. Pomôcť celému kanadskému priemyslu dosiahnuť nulové emisné hodnoty by mali aj nové investície a regulácie, ktoré vláda pripravuje. Čiastkové ciele majú byť pripravené už v rokoch 2025 až 2030.
Brooks tiež uviedol, že iba 3,5 % všetkých vozidiel, ktoré sa v súčasnosti v Kanade predávajú, sú elektromobily a vláda musí urobiť viac pre ich propagáciu. Ďalšou krajinou, ktorá sama za seba iniciovala zákaz predaja áut so spaľovacími motormi, je Nórsko.
Európa je na tom veľmi podobne
Kanada ani Nórsko samozrejme nie sú prvé krajiny, ktoré prišli s touto iniciatívou. Ako sme informovali v minulosti, s týmto riešením prišla Británia, kde si už po roku 2030 zrejme auto so spaľovákom nikto nekúpi. K rovnakému kroku sa uchyľuje aj Japonsko (rok 2030), Čína (rok 2035), Francúzsko či Singapur (rok 2040).
Holandský tajomník pre infraštruktúru, Stientje van Veldhoven, pre portál Bloomberg uviedol, že ak chce byť Európa do roku 2050 uhlíkovo neutrálna, úplný zákaz predaja áut so spaľovacími motormi by mal prísť do roku 2030 vzhľadom na životnosť bežných áut.
Jednoducho povedané, ak chceme, aby spaľovacie autá prestali jazdiť po cestách, musíme stopnúť ich produkciu, inak sa vždy nájde niekto, kto si takéto auto kúpi.
Európska komisia chce do roku 2030 na cestách minimálne 30 miliónov elektromobilov. V súčasnosti ich máme približne 1,4 milióna, čiže tento cieľ je naozaj ambiciózny. Zákaz predaja spaľovákov ale prináša aj ďalšiu otázku, ktorou je budovanie nabíjacej infraštruktúry.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali

Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy

Prešiel 1 278 km na jedno nabitie. Volkswagen šokuje novým rekordérom s malou batériou

Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov

Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Bankomaty obľúbenej banky na Slovensku postupne miznú: Za pár mesiacov ich ubudlo 15

Každý deň jedli jednu potravinu. Vedci u nich zaznamenali lepšiu pozornosť aj pamäť

Toxické správanie na pracovisku: Takýto kolega či kolegyňa vo firme prežije aj roky

Auto zrazu žerie o litre viac? Motor môže byť úplne v poriadku. Toto však skontroluj ako prvé

Tieto destinácie majú minimum turistov. Zlákať ťa chcú v roku 2027
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Bankomaty obľúbenej banky na Slovensku postupne miznú: Za pár mesiacov ich ubudlo 15

Každý deň jedli jednu potravinu. Vedci u nich zaznamenali lepšiu pozornosť aj pamäť

Toxické správanie na pracovisku: Takýto kolega či kolegyňa vo firme prežije aj roky

Auto zrazu žerie o litre viac? Motor môže byť úplne v poriadku. Toto však skontroluj ako prvé

