Z Číny prichádza revolúcia elektromobilov. Rýchlosťou nabíjania sa konečne vyrovnajú tankovaniu spaľovákov
Čínska automobilka Aion, ktorá patrí pod koncern Guangzhou Automobile Corporation, nesie okolo seba množstvo kontroverzií. Už dávnejšie totiž hlásila, že čoskoro „prekoná Teslu“, čo sa jej zatiaľ očividne nedarí. Teraz však prichádza s prelomovou technológiou, ktorá elektromobil nabije z 0 na 80 % už za 8 minút, píše Electrek.
Sú to práve grafénové batérie, ktoré majú podľa mnohých odborníkov priniesť do sveta elektromobility revolúciu. Ponúknu totiž možnosti extrémne rýchleho nabíjania, vysoký dojazd a dlhú životnosť.
Unikátna technológia, ktorá zmení svet elektromobilov
Automobilka Aion počas svojho Dňa technológií prezentovala dvojicu nových platforiem, ktoré sú postavené okolo revolučných grafénových batérií. Platformy 3C a 6C, ktoré zažijú premiéru v novom elektrickom SUV Aion V už na jeseň, zabezpečujú okrem pozoruhodného nabíjania aj dojazd na úrovni cez 1000 km.
Mnoho ľudí si myslelo, že automobilka s týmito vyjadreniami iba zavádza, no na spomínanej konferencii toto rýchle nabíjanie aj ukázala. Platforma 3C dokázala svoju batériu nabiť z 0 na 80 % za 16 minút, nabíjanie z 30 na 80 % trvalo iba 10 minút.
NEPREHLIADNI
Nabíjanie elektromobilov čaká revolúcia. Vynálezca kľúčového prvku Li-Ion batérií prišiel s prelomovou technológiou
Ešte pozoruhodnejšie výsledky však dosiahla platforma 6C, ktorej nabitie z 0 na 80 % trvalo 8 minút a nabitie z 30 na 80 % neuveriteľných 5 minút. Toto už sú časy, ktorými sa nabitie elektromobilu hravo vyrovná času tankovania benzínu či nafty.
GAC Aion showcases charging technology claiming charging times of 8 minutes https://t.co/DODhpPOJns
— Cherif Mokhtar (@cmokhtar) July 30, 2021
Bez výkonnej nabíjačky to však nepôjde
Je jasné, že ak chceme dosiahnuť takto krátke časy nabíjania aj v praxi, budeme potrebovať extrémne výkonné nabíjačky. V súčasnosti máme v Európe najvýkonnejšie nabíjačky s výkonom 350 kW. Aj pri takomto výkone by boli nabíjacie časy určite pozoruhodné, no na spomínanej konferencii, kde samotné nabíjanie automobilka prezentovala, dosahoval nabíjací výkon až 481 kW, píše CnEVPost.
Je dôležité dodať, že tento výkon tiekol do batérie do 80 % nabitia a za 4 minúty tak auto vstrebalo až 35,1 kWh energie. Automobilka ďalej uvádza, že takto výkonné nabíjanie grafénovej batérii nijako neškodí a jej životnosť odhadujú na 1 milión kilometrov. Nová technológia zažije premiéru už v septembri vo vozidle Aion V, pričom verzia 3C dosiahne dojazd 500 km na jedno nabitie a lepšia verzia 6C spomínaných 1000 km.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
Stellantis prepisuje dejiny batérií. Peugeot testuje technológiu, ktorá má zatieniť Teslu aj Porsche.
Dojazd cez 1 000 km už nie je hudba budúcnosti. Hyundai sľubuje revolučný model
Fiasko pre Teslu: Najnovší autopilot havaroval už po pár kilometroch (+VIDEO)
VIDEO: Pokorilo aj slávne Bugatti. Číňania postavili najrýchlejšie auto sveta, prekonalo šialenú rýchlosť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Nahonobil väčší majetok ako Musk či Rockefeller. Najbohatší človek v histórii ľudstva bol Afričan (PRÍBEH)
Zlepšíš si mozog za menej ako hodinu denne. 4 jednoduché návyky, ktoré odporúča neurovedkyňa
Bežná činnosť, ktorou si zlepšujú život miliardári aj vedci z Harvardu. Stačia 2 minúty denne
Expert varuje pred globálnym kolapsom už v roku 2027: Ľudstvo smeruje k bodu zlomu
Uniknuté dokumenty odhalili plán invázie: Rusko trénuje čínskych výsadkárov a dodáva im zbrane
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostanú novú povinnosť, o ktorej Slováci netušia. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Nemecký automobilový priemysel sa rúca. Veľká mená prichádzajú o miliardy eur a tisíce pracovných miest
- Zabudni na drahé servisy. Toto je TOP 5 najspoľahlivejších áut na Slovensku
- Stellantis prepisuje dejiny batérií. Peugeot testuje technológiu, ktorá má zatieniť Teslu aj Porsche.
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostanú novú povinnosť, o ktorej Slováci netušia. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
- Zabudni na drahé servisy. Toto je TOP 5 najspoľahlivejších áut na Slovensku
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostanú novú povinnosť, o ktorej Slováci netušia. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Tento SUV hybrid je ako z iného sveta: Má dojazd 1 500 kilometrov a neuveriteľnú cenu
Prepustili až 10 000 ľudí: Automobilový gigant, pôsobiaci aj na Slovensku, drasticky znížil výrobu
Slováci masívne bojujú s rakovinou. Najnovšie štatistiky odhalili hrozivú pravdu o chorobe
Svet sa musí pripraviť, chystá sa čínsky elektromobilový šok. BYD odhalil brutálny plán expanzie
Ďalšia IT kauza na obzore? Slovensko plánuje digitalizáciu za 68 miliónov eur, odborníci sú pohoršení
Vedci skúmali živočíchy a ostali v nemom úžase. Evolúcia ľudstva mala prebiehať úplne inak
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP