Vozidlo, ktoré nemá vo svete obdoby: Spája výhody auta a bicykla s elektrickým dojazdom 150 km
Nemecká spoločnosť Canyon, ktorá sa zaoberá výrobou elektrobicyklov, pred pár dňami predstavila naozaj zaujímavý koncept vozidla, ktorý spája výhody auta a bicykla. Future Mobility Concept je dopravný prostriedok určený do mesta a jeho dojazd je až 150 km, informuje spoločnosť na svojom webe.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSpoločnosť Canyon vidí budúcnosť mestskej mobility tak, že sa ľudia vrátia k využívaniu bicyklov. V dnešnej dobe, kedy bicyklom už štandardne dopomáha elektromotor, nie je dochádzanie do práce v meste až taký problém ani pre menej zdatných ľudí.
Mnohých ale odrádza fakt, že na bicykli predsa len nie sú chránení voči poveternostným podmienkam ako je dážď či chlad. Až 45 % ľudí na základe štúdie o mikro mobilite preferuje formy prepravy, v ktorých sú voči týmto vplyvom chránení. Daný problém rieši konceptuálne vozidlo spoločnosti Canyon. Future Mobility Concept má predstavovať alternatívu, alebo skôr kombináciu pre elektromobilu a elektrobicykla.
Pohonný systém tvoria pedále, ktorým dopomáha elektromotor, podobne ako tomu pri štandardných elektrobicykloch. Štyri kolesá, kabína a sedačka naopak vnášajú všetky výhody klasického auta.

Režim bicykla aj elektromobilu
Future Mobility Concept disponuje dvoma jazdnými režimami. Prvý režim slúži na jazdu po klasickej ceste medzi ostatnými autami. V takomto prípade je maximálna rýchlosť vozidla až 60 km/h. V „cyklo“ režime dosahuje vozidlo maximálnu rýchlosť 25 km/h, no v tomto režime s ním môže isť majiteľ aj na cyklistické chodníky a cestičky, vďaka čomu sa dokáže hravo vyhnúť zápcham v uliciach veľkomiest.

Vodiča pred nepriazňou počasia chráni panoramatická kapsula, ktorá môže byť v prípade pekných slnečných dní posunutá mierne vpred, čím nad hlavou šoféra vznikne otvorený priestor a vznikne akýsi „kabriolet“.
Konceptuálne vozidlo má za sedadlom vodiča dostatok priestoru na uloženie nákupu či dokonca dieťaťa. Ovláda sa podobne ako bicykle, pri ktorých jazdec „leží“ v sedačke. 2000 Wh batéria má podľa cyklu WLTP zabezpečiť dojazd až 150 km aj pri maximálnej rýchlosti 60 km/h. Pri jazde v režime bicykla bude dojazd pochopiteľne vyšší.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Sen každého vodiča sa stane realitou. Autá známej značky nebudú potrebovať servis až tri roky

Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem

Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie

Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií

Veľké spoločnosti končia s elektromobilmi. Nemci spozorovali ich nepríjemný handicap
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
