Volkswagen zatiaľ stále nie je pripravený vzdať sa dieselov. Teraz už majú byť „čisté“
Dieselové motory sa stali „tŕňom v oku“ celému svetu aj po prevalení emisných škandálov, do ktorých boli zapletené viaceré popredné automobilky. Medzi nimi nechýbal VW, ktorého „dieselgate“ taktiež zasiahol, no napriek kritike tohto pohonu ho spoločnosť neplánuje vyradiť zo svojich áut. Vedúci vývoja dieselových motorov v spoločnosti VW potvrdil, že automobilka bude tieto motory využívať naďalej a ešte viac zníži ich emisie. Tieto informácie priniesol portál Teslarati.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneEurópska únia si dáva záležať na stále prísnejších emisných normách. Aj na Slovensku sa začali uplatňovať dôkladnejšie emisné kontroly, ktoré môžu spôsobiť problémy nejednému majiteľovi staršieho auta s dieselovým motorom. Práve tento pohon sa stal aj predmetom kauzy „dieselgate“, v ktorej došlo k odhaleniu podvodov s emisiami v autách známych výrobcov.
VW neplánuje odstaviť dieselové motory
Nemecký Volkswagen bol jeden z prvých, ktorí na tento škandál doplatili, no ani to mu nezabránilo v ďalšom využití dieselových motorov. Tie bude aj naďalej vyvíjať, čo v rozhovore na blogu spoločnosti prezradil šéf vývoja týchto motorov, Sebastian Willmann. Pri tejto príležitosti bol vyzdvihovaný aj dieselový motor 2.0 TDI EA288 Evo, ktorý spĺňa novú normu Euro 6d-Temp. Naftové motorizácie sú podľa Willmanna stále efektívnym pohonom pre mnohé autá a nákladné vozy.

Nenechaj si ujsť
Ako zmenili automobilový priemysel emisné normy za posledných 30 rokov
Práve diesel sa môže pýšiť skvelou životnosťou a vodiči môžu s takýmito autami najazdiť státisíce kilometrov. V niektorých prípadoch môže motor vydržať v prevádzke aj po nájazde 400 až 500 000 kilometrov. Stále sa však na ne vrhá vlna kritiky, čo chce VW vyriešiť znížením emisií, ktoré sa mu už podarilo skrotiť len na 10 g CO2/km. Tvrdenia šéfa vývoja dieselových motorov sú protichodné s vyjadreniami CEO Porsche, automobilky spadajúcej do koncernu VW Group.

Riaditeľ spoločnosti totiž pred časom prezradil, že Porsche chce zastaviť využitie dieselových motorov a predstavuje si budúcnosť svojich áut bez tohto pohonu.
Zdá sa tak, že zatiaľ čo niektoré automobilky sa chcú s týmito motormi rozlúčiť, iné ich budú aj naďalej využívať v efektívnejšej forme vo svojich autách a nákladných vozidlách, kde ponúknu vysoký točivý moment, ktorý je pri ťahaní ťažkých nákladov nevyhnutný.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend

Slováci môžu mať obrovský OLED televízor za skvelú cenu. Samsung ho zlacnel o stovky eur

Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne

Číňania ukázali vynovené SUV s brutálnym výkonom. Dojazd ťa prekvapí

Vedci vytvorili robotického psa riadeného ľudskými mozgovými bunkami. Výsledok pripomína sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Odchod starostu vyjde obec na 28-tisíc eur. Odstupné môže dosiahnuť päť platov
PREMIUMNa Vianoce ti stačí 300 až 500 eur, tvrdí odborníčka. Týchto 5 krokov ti ušetrí stovky eur (ROZHOVOR)

Slovenský hrad je na predaj: Ponúka 4 luxusné apartmány aj kaplnku, na obnovu išlo približne 10 miliónov eur

Štát ponúka Slovákom na digitálny kurz až 1 500 eur: Žiadať môžu aj zamestnaní

Pendolino z Prahy do Košíc zrýchli takmer o 40 minút: Cesta potrvá menej než osem hodín
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slovenskí vedci sú blízko k vyriešeniu drahého problému energetiky. Pomôcť má materiál tenší než vlas
- Číňania majú ďalší automobilový megahit. Predali 300 000 kusov jediného SUV a prekonali rekord
- EÚ zverejnila mapu budúcich klimatických rizík. Tieto časti Slovenska dopadnú najhoršie
- Nový akčný film práve dorazil online aj s dabingom. Svet v ňom ovládli monštrá
- Porušia 30-ročnú tradíciu. Japonská automobilka sa kvôli Číne rozhodla k historickému kroku
-
- Majú voňať, namiesto toho ničia pľúca. Vedci varujú pred tichým zabijakom ovzdušia v dome
- EÚ zverejnila mapu budúcich klimatických rizík. Tieto časti Slovenska dopadnú najhoršie
- Číňania majú ďalší automobilový megahit. Predali 300 000 kusov jediného SUV a prekonali rekord
- Slovenskí vedci sú blízko k vyriešeniu drahého problému energetiky. Pomôcť má materiál tenší než vlas
- Porušia 30-ročnú tradíciu. Japonská automobilka sa kvôli Číne rozhodla k historickému kroku
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Majú voňať, namiesto toho ničia pľúca. Vedci varujú pred tichým zabijakom ovzdušia v dome
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- EÚ zverejnila mapu budúcich klimatických rizík. Tieto časti Slovenska dopadnú najhoršie
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Odchod starostu vyjde obec na 28-tisíc eur. Odstupné môže dosiahnuť päť platov
PREMIUMNa Vianoce ti stačí 300 až 500 eur, tvrdí odborníčka. Týchto 5 krokov ti ušetrí stovky eur (ROZHOVOR)

Slovenský hrad je na predaj: Ponúka 4 luxusné apartmány aj kaplnku, na obnovu išlo približne 10 miliónov eur

Štát ponúka Slovákom na digitálny kurz až 1 500 eur: Žiadať môžu aj zamestnaní

