Nemecký koncern Volkswagen rokuje o možnej premene svojho závodu v Osnabrücku, ktorý dlhodobo zápasí s nízkym využitím kapacít. Podľa informácií Financial Times a ďalších európskych médií sa diskutuje o tom, že by sa v ňom po ukončení výroby automobilov mohli začať produkovať komponenty pre izraelský protivzdušný systém Iron Dome.

Spolupráca s firmou Rafael Advanced Defense Systems by mohla zachrániť približne 2 300 pracovných miest a zároveň by predstavovala významný posun Volkswagenu smerom k diverzifikácii výroby mimo tradičného automobilového segmentu.

Automobilka zvažuje prechod k výrobe armádnych vozidiel dlhšiu dobu. Ako prezradila šéfka podnikovej rady Daniella Cavallová začiatkom marca, v blízkej budúcnosti by mohli v závode Osnabrück vyrábať aj obranné vozidlá.

Žiadna munícia ani rakety

Nemecký koncern Volkswagen rokuje o možnej premene svojho závodu v Osnabrücku, ktorý dlhodobo zápasí s nízkym využitím svojich výrobných kapacít. Podľa informácií Financial Times a ďalších európskych médií sa diskutuje o tom, že by sa v ňom po ukončení výroby automobilov mohli začať produkovať komponenty pre izraelský protivzdušný systém.

Volkswagen síce odmieta výrobu samotných zbraní, no nevylučuje produkciu technických prvkov, ktoré sú súčasťou mobilných obranných systémov. Podľa dostupných informácií by mohlo ísť o ťažké podvozky, odpaľovacie zariadenia či energetické jednotky.

Koncern potvrdzuje, že prebieha „otvorený proces posudzovania budúcnosti závodu“ a že komunikuje s viacerými potenciálnymi partnermi. Konkrétne dohody však nekomentuje. Nemecký výrobca však vyvracia špekulácie, že závod v Osnabrücku by sa mal zapojiť do výroby munície alebo rakiet.

Nemecký automobilový priemysel čelí prudkému poklesu ziskov a Volkswagen už dlhšie priznáva chybu ohľadom jeho prvej generácie elektromobilov.

VW/Rheinmetal

Problémom je aj rastúca konkurencia z Číny, pomalý prechod na elektromobilitu a tlak na znižovanie nákladov nútia výrobcov hľadať nové možnosti využívania ich výrobných kapacít. Obranný priemysel naopak zažíva rýchly rast, ktorý je vo veľkej miere podporený zvýšenými investíciami do obrany zo strany európskych krajín.

Volkswagen už má s vojenskou technikou skúsenosti. Jeho dcérska spoločnosť MAN spolupracuje s Rheinmetallom na výrobe vojenských nákladných vozidiel. Potenciálne partnerstvo s Rafaelom je však vnímané ako najvýraznejší vstup koncernu do obranného sektora za posledné desaťročia.

O osude Osnabrücku však nerozhodne len vedenie firmy. Kľúčové bude stanovisko zamestnancov a odborov, ktoré majú v koncerne silné postavenie. Ak sa podarí dosiahnuť dohodu, premena výroby by mohla byť technicky realizovateľná v horizonte jedného až poldruha roka.

Čítajte viac z kategórie: Novinky