Tento elektrický Volkswagen stratil 10 % svojej kapacity batérie po 48 000 km. V čom zlyhala automobilka?
Životnosť batérií elektromobilov je v automobilovom svete horúcou témou, pretože vodiči a nadšenci chcú vedieť, ako tieto zdroje energie vydržia po rokoch používania. V nedávnom videu sa YouTuber Bjorn Nyland previezol s dvojročným vozidlom Volkswagen ID.3 a poskytol informácie o stave batérie. Na tému upozornil portál InsideEVs.
Volkswagen pohorel
S najazdenými 48 000 km VW ID.3, vybavený 62-kilowatthodinovou batériou, podľa Nylandových výpočtov vykazoval 6,3 % degradáciu využiteľnej kapacity. Celková využiteľná kapacita tak klesla na 52,1 kWh. V porovnaní s údajom Volkswagenu o využiteľnej kapacite 58 kWh však zhoršenie stúplo na 10,1 %.
Nylandova metóda spočíva v porovnaní zistenej kapacity zásobníka energie s údajom, ktorý zaznamenal pred niekoľkými rokmi pri jazde s úplne novým vozidlom ID.3. Hoci tento prístup poskytuje určitý prehľad, je nevyhnutné zohľadniť potenciálne rozdiely v jazdných podmienkach, spôsoboch používania a faktoroch prostredia.
Zaujímavé je, že Nyland použil podobnú analýzu aj na iné elektrické vozidlá, pričom odhalil rôznu mieru degradácie. Tesla Model 3 Performance zaznamenala po 38 000 km 5,3 % degradáciu, BMW i3 z roku 2019 s 94 000 km zaznamenalo len 1,6 % degradáciu a dvojročný Mercedes-Benz EQC so 145 000 km predviedol 8,4 % degradáciu.

Je teda evidentné, že ID.3 všetky tieto elektromobily v degradácii predbehol s poriadnym náskokom. Nyland záverom konštatuje, že vozidlá koncernu Volkswagen zvyknú mať horšiu degradáciu batérie.
Jeden kus štatistiku nerobí
Degradácia batérie tohto konkrétneho kusu síce nie je ideálna, ale určite by sme podľa nej nemali generalizovať, čo poukazuje na zložitosť predpovedania životnosti batérie. Pochopenie toho, ako batérie degradujú a ako čo najlepšie predpovedať ich životnosť, sa dnes stáva kľúčovým pre výrobcov aj vodičov.
Keďže odvetvie pokračuje v inováciách, riešenie degradácie batérií a optimalizácia ich životnosti zostáva kľúčovým bodom pre zlepšenie celkového zážitku z vlastníctva elektromobilov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur

1 050 koní bez benzínu. Prvé elektrické Ferrari je monštrum, kam spaľovacie motory nesiahajú

EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare

Zelený vizionár či pokrytec? Elon Musk vymenil solárnu energiu za plyn kvôli chatbotu, ktorý nikto nechce

Najväčšia ekologická bomba elektromobilov môže skončiť. Vedci chcú zmeniť ťažbu lítia od základov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ničí pečeň a ohrozuje mozog, aj jeden pohár denne môže stačiť. „Zdravšie“ verzie nápojov sú zradné, varuje gastroenterologička
PREMIUMAI agent ti môže niekoľkomesačnú prácu urobiť za 4 hodiny, tvrdí expert Martin Spano

Roky riešime cholesterol a prehliadame skutočný problém. Kardiológ odhaľuje, kde sa infarkt v tele naozaj začína

Tržby 1,5 miliardy eur za tri mesiace: CSG zbrojárskeho magnáta spúšťa v Dubnici novú strategickú fabriku

Z malej firmy vybudovali logistickú sieť po celom Slovensku: Denne prepravia stovky ton tovaru
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Najväčšia ekologická bomba elektromobilov môže skončiť. Vedci chcú zmeniť ťažbu lítia od základov
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Kto tvrdí, že plug-in hybridy nedávajú zmysel? Nová štúdia Toyoty všetkým vytrela zrak
- Prelom pre európske elektromobily: Na trh mieri nová superbatéria s extrémnou hustotou
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- BYD prepisuje históriu: Nové SUV zvládlo 4 300 km vďaka batérii s 5-minútovým nabíjaním, príde aj do Európy
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- BYD došla trpezlivosť: Bloger musí zaplatiť státisíce eur za ohováranie
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
V africkom štáte začala epidémia jednej z najhorších chorôb sveta. Šíri sa rýchlejšie, než ju stíhajú zastaviť
„Nič podobné človek ešte nevidel,“ tvrdí vedec. 1800 metrov pod morom objavili zvláštne stvorenie
Mal poraziť Microsoft, ale čaká ho veľký pád. Ruský technologický gigant prepúšťa vo veľkom
Lietadlová doprava v Európe čaká podľa expertov zlom. Namiesto klasických strojov príde niečo iné
Zbrojenie pokračuje, Grécku kúpi vojnové fregaty talianskej výroby
Prvý astronaut z Hongkongu je vo vesmíre, jeden z členov posádky ostane rok v kozme
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli kľúč k liečbe vážnej choroby v netradičnom živočíchovi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ničí pečeň a ohrozuje mozog, aj jeden pohár denne môže stačiť. „Zdravšie“ verzie nápojov sú zradné, varuje gastroenterologička
PREMIUMAI agent ti môže niekoľkomesačnú prácu urobiť za 4 hodiny, tvrdí expert Martin Spano

Roky riešime cholesterol a prehliadame skutočný problém. Kardiológ odhaľuje, kde sa infarkt v tele naozaj začína

Tržby 1,5 miliardy eur za tri mesiace: CSG zbrojárskeho magnáta spúšťa v Dubnici novú strategickú fabriku

