Volkswagen chystá elektrického dravca za 20 000 €. Na trh však príde len s jednou podmienkou
Volkswagen opäť potvrdzuje svoj záväzok k cenovo dostupným elektromobilom. Najnovší koncept ID.EVERY1 naznačuje, ako bude vyzerať jeho najlacnejší elektromobil, ktorý príde na trh v roku 2027 s cenou približne 20 000 eur. Podľa technologického šéfa Volkswagenu Kaia Grunitza je dokonca možná aj verzia GTI – no len s jednou podmienkou. Na tému upozornil portál Electrek.
Elektrická revolúcia v dostupnom balení
Volkswagen už desaťročia ponúka kompaktné a cenovo dostupné modely, od legendárneho Chrobáka až po populárny Polo. Teraz chce zopakovať tento úspech aj v ére elektromobility. Model ID.EVERY1 sa má stať základným kameňom novej rodiny „Electric Urban Car Family“, ktorá je postavená na novej platforme MEB s pohonom predných kolies.
Tento malý elektromobil s dĺžkou 3 880 mm sa zaradí medzi Volkswagen Up (3 600 mm), ID.2all (4 050 mm) a Polo (4 074 mm). Dojazd podľa WLTP má byť aspoň 250 km, čo ho robí ideálnym do mesta aj na kratšie výlety.
Verzia GTI závisí od zákazníkov
Športové modely GTI sú neoddeliteľnou súčasťou DNA Volkswagenu. Preto otázka, či sa dočkáme aj ostrého ID.1 GTI, bola len otázkou času. Kai Grunitz v rozhovore pre Autocar pripustil, že takáto verzia „by mohla vzniknúť, pretože používame moduly z platformy MEB“. Avšak dodal, že všetko bude závisieť od reakcie zákazníkov na základný model ID.EVERY1.
Volkswagen už teraz pripravuje GTI verziu pre model ID.2all, ktorý je o niečo väčší a bude stáť približne 25 000 eur. Ak bude úspešný, je veľká šanca, že podobná športová úprava príde aj na menší ID.EVERY1.

ID.EVERY1 ako posledný diel skladačky
Podľa šéfa značky Volkswagen Thomasa Schäfera je ID.EVERY1 „posledným dielom skladačky“ v segmente cenovo dostupných elektromobilov. Po jeho uvedení v roku 2027 sa pridá k ďalším modelom, ako je už spomínaný ID.2all, ktorý dorazí na trh o rok skôr. Volkswagen plánuje do roku 2027 uviesť až deväť nových elektrických modelov, vrátane SUV verzie ID.2all.
Ak teda snívaš o malom, dostupnom a zároveň športovom elektromobile s legendárnym označením GTI, môže sa ti to splniť. Stačí len, aby aj ostatní ľudia dali svoj záujem Volkswagenu dostatočne najavo.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa čelí kritickej situácii. Náš automobilový priemysel uviazol v pasci

Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut

Dojazd nad 600 km a pokroková výbava. Škoda odhalila detaily svojho najpriestrannejšieho SUV

Dojazd zdvojnásobia na 1000 km a zvládnu -70°C. Vedci dramaticky vylepšili lítiové batérie

Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
- Európa čelí kritickej situácii. Náš automobilový priemysel uviazol v pasci
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
