Kalifornský startup Hyperion Motors prezentoval na autosalóne v Los Angeles projekt vodíkového hyperšportu XP-1, ktorý svojimi parametrami zadupe akýkoľvek spaľovák a dokonca aj elektromobil. Ako upozornil portál Electrive, vyrobených bude iba 300 kusov tohto nádherného auta.

Preteky v tom, kto prinesie na trh najvýkonnejšie sériové auto, stále pokračujú. Elektromobily poľahky prebrali štafetu výkonných vozidiel, nakoľko aj modely strednej triedy disponujú elektromotormi so stovkami alebo rovnou tisíckou koní.

Hyperion

Do súboja tých najlepších sa zapája aj firma Hyperion Motors so svojim vodíkovým monštrom XP-1, ktoré disponuje výkonom 2 038 koní.

Finálna verzia je pripravená na výrobu

Ako uvádza spoločnosť na svojom webe, za ohromným výkonom stojí až štvorica elektromotorov. Maximálna rýchlosť tohto hyperšportu je 356 km/h a z 0 na 100 km/h zrýchli za približne 2,2 sekundy.

Je pravda, že v týchto parametroch sa na najrýchlejší elektromobil súčasnosti, Rimac Nevera, vodíkový XP-1 nechytá, no batériový elektromobil z Chorvátska poráža v jednej zásadnej kategórii – tou je dojazd.

Hyperšport XP-1 dokáže na jednu nádrž prejsť až vyše 1 600 km a jej doplnenie má trvať podľa automobilky 3-5 minút. Na tieto čísla sa pri súčasných technológiách nesiaha žiaden batériový elektromobil ani spaľovák

Pýchou auta je supervýkonný palivový článok na vodík, ktorý ukladá vygenerovanú energiu do superkondenzátorov – batérií, ktoré sú schopné veľmi rýchlo sa vybiť a nárazovo tak dodať obrovské množstvo energie. Platí to aj opačne a takéto batérie sa dokážu aj veľmi rýchlo nabiť.

Interiér prešpikovaný technológiami

Futuristický dizajn auta zrejme nie je potrebné komentovať. Z niektorých uhlov sa XP-1 náramne podobá na modely Bugatti. Dvojmiestne vozidlo má výklopné dvere a panoramatickú strechu.

Hyperion

Vo vnútri sa nachádza dotyková obrazovka s plochou 100 palcov, ktorý sa dá mimo iného ovládať aj gestami. Nechýba prítomnosť prémiových materiálov a rôznych asistentov jazdy.

Dátum spustenia výroby zatiaľ nepoznáme. Už dávnejšie sa hovorilo, že prvé kusy by mohli jazdiť po cestách už koncom roka 2022, no tento cieľ sa automobilke určite nepodarí splniť. Hyperion XP-1 sa tak začne vyrábať najskôr o rok, no zatiaľ nepoznáme ani jeho cenu.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita