Domácnosti s fotovoltikou stratia veľkú výhodu. Virtuálne batérie čaká zmena, poznáme dôvod
Domáce fotovoltické elektrárne zažívajú na Slovensku silný rozmach. Tisíce domácností investovali do panelov s predstavou, že cez leto vyrobia prebytky elektriny, odložia si ich do virtuálnej batérie a využijú ich neskôr počas večerov alebo zimných mesiacov.
Práve tento model však začína narážať na realitu energetického trhu. Rastúci počet solárnych elektrární totiž spôsobuje jav, ktorý bol ešte pred pár rokmi skôr výnimkou. Veľkoobchodné ceny elektriny sa čoraz častejšie prepadávajú až do záporných hodnôt.
Podľa Libora Lázničku zo Slovenskej asociácie fotovoltického priemyslu a OZE (SAPI) je preto pravdepodobné, že podmienky virtuálnych batérií sa budú musieť postupne meniť. Dôvodom nie sú technické limity, ale ekonomika.
Keď je elektriny príliš veľa
Predstava, že elektrina má vždy nejakú hodnotu, už dávno neplatí. V určitých hodinách je jej na trhu dokonca taký nadbytok, že cena klesne pod nulu. Najčastejšie ide o slnečné jarné a letné dni, počas ktorých vyrábajú elektrinu milióny solárnych panelov naprieč Európou. Zároveň je nízka spotreba, pretože fabriky, kancelárie či školy fungujú v obmedzenom režime alebo sú zatvorené.
Vzniká situácia, keď ponuka výrazne prevyšuje dopyt. Trh následne vysiela jasný signál – elektriny je priveľa a treba ju spotrebovať. Pre bežného človeka to znie paradoxne, no v praxi môže nastať stav, keď výrobcovia alebo obchodníci platia za to, aby niekto elektrinu odoberal. Takto sa snažia predísť problémom so stabilitou elektrizačnej sústavy. Práve v takýchto hodinách vzniká problém pre virtuálne batérie.
Virtuálna batéria nie je skutočná batéria
Mnohí majitelia fotovoltiky si pod pojmom virtuálna batéria predstavujú akési vzdialené úložisko, v ktorom ich elektrina čaká na neskoršie využitie. Realita je však úplne iná.
Elektrina, ktorú domácnosť pošle do siete, sa spotrebuje prakticky okamžite. Môže ju využiť susedný dom, obchod alebo priemyselný podnik. Dodávateľ si len zaznamená, koľko energie domácnosť odovzdala do siete, a neskôr jej poskytne zodpovedajúci kredit.
„Virtuálnu batériu si môžeme predstaviť ako energetické sporiace konto. Prebytky vyrobenej elektriny sa neukladajú do skutočnej batérie, dodávateľ ich len eviduje a odberateľ ich môže neskôr využiť formou kreditu pri odbere elektriny zo siete,“ vysvetľuje Láznička pre agentúru SITA. Z technického pohľadu teda nejde o skladovanie elektriny, len o špecifický spôsob účtovania.

Model, ktorý vznikol v úplne inej dobe
Virtuálne batérie sa začali objavovať v čase, keď boli záporné ceny elektriny zriedkavou udalosťou. Solárnych elektrární bolo výrazne menej a trh fungoval podstatne stabilnejšie. Dodávateľ preto nemal problém akceptovať model, v ktorom zákazník odovzdal určitý objem elektriny do siete a neskôr si rovnaké množstvo „vybral“.
Situácia sa však medzičasom zásadne zmenila. Počet domácich fotovoltických elektrární rastie rekordným tempom nielen na Slovensku, ale v celej Európe. Pribúdajú aj veľké solárne parky a obdobia s nadbytkom výroby sa predlžujú.
Pozrite sa, aký finančný rozdiel (stratu) musí dodávateľ vykryť pri jedinej slovenskej domácnosti za jeden slnečný deň, kedy sú ceny na burze v mínuse.
-10 €/MWh
+120 €/MWh
15 kWh
Hodnota dodaná cez obed
Cena, ktorú dodávateľ platí večer
To znamená, že elektrina dodaná do siete počas poludnia má často minimálnu alebo dokonca zápornú hodnotu. Rovnaká elektrina však môže mať počas večernej špičky niekoľkonásobne vyššiu cenu. A práve tu vzniká problém.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Prečo dodávatelia energií na našom slnku prerábajú a ako hodnota elektriny počas dňa vytvára obrovskú finančnú dieru.
- Aké skryté poplatky platí zákazník za virtuálnu batériu už dnes.
- Prečo by na starý model virtuálnych batérií doplatili aj ľudia v bytovkách, ktorí žiadnu fotovoltiku nemajú.
- Konkrétne zmeny v podmienkach, ktoré odborníci očakávajú, a prečo už každá vyrobená kilowatthodina nebude mať rovnakú hodnotu.
- Ako obísť diktát burzy a ako využiť prebytky zo strechy efektívnejšie cez energetické komunity a zdieľanie.
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Novinky
Teraz čítajú

Európsky štát doplatil na Rusko. Vláda schválila odstavenie energetického piliera, krajine hrozí pohroma

Môže kvôli nemu prísť o dom. Životný projekt Kevina Costnera spoznal svoju budúcnosť

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém

Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu

Štát rozdá Slovákom 11 000 eur na obnovu domov. Podmienky sú jednoduchšie, program spustia o 2 dni
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
