USA opantali Volkswagen. Odkladá stavbu megatovárne, mohla byť aj na Slovensku
Nemecký koncern VW na poslednú chvíľu mení plány s výstavbou novej továrne na výrobu batérií vo východnej Európe. Portál Financial Times informuje, že automobilka uprednostní výstavbu továrne v USA. V súvislosti s továrňou vo východnej Európe sa spomínalo aj Slovensko, takže šance na nový výrobný závod sú teraz prakticky nulové.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNemecký koncern uprednostnil USA pred Európu kvôli stimulom, ktoré poskytol Joe Biden. VW má podľa informácií získať až 10 miliárd eur, pričom USA celkovo na zelené technológie rozdáva 369 miliárd dolárov.
VW čaká na reakciu EÚ
Človek blízky vedeniu VW uviedol, že spoločnosť teraz čaká na reakciu EÚ po tom, čo Washington oznámil štedré stimuly pre firmy. V Európe sa ale veci hýbu príliš pomaly, a naopak v USA sa aj vďaka tomuto kroku pohli výrazne vpred, preto dostáva americká fabrika nateraz prednosť.
Pre Slovensko je to obrovská škoda, medzi krajinami, kde by mohol nemecký koncern postaviť svoj závod na výrobu batérií, sme boli okrem Česka, Poľka a Maďarska aj my.
Európska komisia má už budúci týždeň zverejniť zákon Net Zero Industry Act, ktorý je reakciou na stimuly USA. Odborníci sa ale obávajú, že už je príliš neskoro a Európa príde o miliardové investície, ktoré naopak firmy „nalejú“ do zámoria.
O uprednostnení USA uvažujú aj ďalší veľkí európski hráči, napríklad výrobca batérií Northvolt. Firma uviedla, že ak by uprednostnila výstavbu továrne v USA pred Nemeckom, mohla by získať stimul vo výške 8 miliárd dolárov na jednu fabriku.
Aby postavili továrne v Európe, potrebujú správne rámcové podmienky
Nemecký koncern na Európu rozhodne nezanevrel. Továrne na výrobu batérií naďalej plánuje budovať aj na starom kontinente, no na to, aby mohol začať podnikať prvé kroky, potrebuje správne nastavené podmienky.
Ešte v roku 2021 automobilka uviedla, že v Európe plánuje postaviť 6 tovární na výrobu batérií, ktorých ročná produkčná kapacita bude až 240 GWh, to všetko do roku 2030.
Jedna z fabrík na výrobu batérií má vyrásť aj vo východnej Európe a VW už vtedy naznačil, že v hre je aj Slovensko a okolité štáty. Na rozdiel od ostatných okolitých krajín, v náš prospech hrá fakt, že nemecký koncern už u nás má obrovskú výrobnú linku na automobily.
Vtedajšie plány hovorili o spustení továrne v roku 2027, no aktuálna situácia naznačuje, že tento dátum sa zrejme oddiali.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tradičná automobilka s lacným EV uteká z Číny. Európske logo ju pred clami nezachránilo

Solárne a veterné parky vraj ničia ceny domov. 20-ročná štúdia priniesla prekvapivý výsledok

Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy

Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km

Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami

Tieto národnosti nás vozia najčastejšie, Bolt reaguje. Až 67 % Slovákov sa s taxikárom nedohovorilo

Profily pod menom Fikiho Sulíka zahájili útok proti Vallovi. Ráž reaguje, marketér hovorí o antikampani
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
- Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
-
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami

Tieto národnosti nás vozia najčastejšie, Bolt reaguje. Až 67 % Slovákov sa s taxikárom nedohovorilo

