Slovákom už chodia prvé upozornenia od štátu kvôli autu. Riskujú pokuty do 900 €

Už nejde iba o zákon, ktorý má začať fungovať niekedy v budúcnosti. Ministerstvo vnútra začalo automatizovane rozosielať prvé oznámenia majiteľom a držiteľom áut, pri ktorých štát eviduje dlhodobý problém s PZP.

Polícia spresnila, že aktuálna vlna sa týka vozidiel, ktoré boli k 1. augustu 2026 vedené v evidencii v stave „v premávke“ a zároveň nemali uzatvorené povinné zmluvné poistenie dlhšie ako 24 mesiacov. Oznámenie vzniká automaticky podľa údajov v evidencii vozidiel a smeruje osobe, ktorá je pri konkrétnom evidenčnom čísle vedená ako aktuálny držiteľ alebo vlastník.

Dôležité je však rozlíšiť dve veci. List, ktorý odchádza teraz, ešte nie je automatická pokuta. Ide o informatívne oznámenie spojené s jednorazovým čistením evidencie starých a dlhodobo nepoistených vozidiel. Samostatný systém priebežnej kontroly a sankcií bude nasledovať.

Ministerstvo pri dlhodobo nepoistených vozidlách upozorňuje držiteľa na to, že podľa štátnych databáz nemalo jeho vozidlo PZP viac ako dva roky. Zároveň dostane priestor stav napraviť – vozidlo poistiť, zmeniť držiteľa, dočasne ho vyradiť alebo dať do poriadku údaje v evidencii.

Ak sa nič nezmení, dlhodobo nepoistené vozidlo má byť v rámci jednorazového procesu trvalo vyradené z evidencie k 1. októbru 2026. Vozidlo po takomto vyradení nemožno používať v cestnej premávke. Nepomôže pritom ani to, že si držiteľ zásielku neprevezme alebo ju odmietne.

Práve tu môže nový systém vytiahnuť na povrch roky neriešené prípady. V štátnych databázach totiž môže stále existovať auto, ktoré fyzicky stojí odstavené, bolo dávno predané alebo skončilo na vrakovisku.

Auto stojí v garáži? PZP potrebuje aj tak

Jeden z najčastejších omylov je predstava, že PZP netreba platiť, ak s autom nejazdíš. Rozhodujúce však nie je to, či vozidlo reálne používaš. Ak zostáva vedené v evidencii ako vozidlo v premávke, musí mať platné PZP. To platí aj pre auto, ktoré mesiace stojí v garáži, čaká na opravu alebo ho jednoducho nepoužívaš.

Oficiálny portál k novým pravidlám priamo upozorňuje, že takéto vozidlo automatizovaný systém identifikuje. Riešením je buď platné PZP, alebo dočasné vyradenie vozidla z evidencie.

To je podstatná zmena najmä pre majiteľov starších áut. Doteraz sa mohli roky spoliehať na to, že vozidlo nikto aktívne nekontroluje. Nový systém má porovnávanie údajov výrazne automatizovať.

Polícia SR/Facebook

Ešte nepríjemnejšia situácia môže vzniknúť pri dávno predanom aute. Ak si vozidlo predal, no teraz ti príde oznámenie od ministerstva, znamená to, že v evidencii vozidiel stále figuruješ ako jeho držiteľ. Ak sa stav nenapraví a vozidlo nebude poistené, môže byť vyradené z evidencie.

Podobný problém sa môže objaviť pri aute, ktoré už fyzicky neexistuje. Ak si ho odovzdal autorizovanému spracovateľovi starých vozidiel, informácia o likvidácii mala prejsť aj do evidencie automaticky. Oficiálny portál však počíta aj so situáciou, keď sa tak nestalo. V takom prípade možno na dopravnom inšpektoráte doložiť potvrdenie o prevzatí vozidla na spracovanie a evidenčný stav napraviť.

List teda nemusí automaticky znamenať, že niekto dva roky vedome jazdil bez poistky. Môže odhaliť aj starý administratívny problém.

Poistku platíš, ale štát ju nevidí

Štvrtý scenár je pre vodiča zrejme najnepríjemnejší: PZP máš riadne uzatvorené, no v evidencii chýba. Polícia v takom prípade odporúča kontaktovať poisťovňu a preveriť správnosť zaevidovania zmluvy. Za správnosť údajov o poistení podľa jej upozornenia zodpovedá príslušná poisťovňa.

Zároveň si môžeš stav vozidla preveriť cez oficiálny portál vytvorený v spolupráci Ministerstva vnútra, Slovenskej kancelárie poisťovateľov a Slovenskej asociácie poisťovní. Práve digitálna evidencia bude odteraz kľúčová. Nestačí teda iba vedieť, že poistku platíš. Ak ti príde upozornenie, oplatí sa skontrolovať, či ju správne vidí aj systém.

Augustové listy a jednorazové vyradenie starých vozidiel netreba zamieňať s novým režimom, ktorý má fungovať dlhodobo. Poisťovňa bude informáciu o uzatvorenom PZP posielať Slovenskej kancelárii poisťovateľov a následne do centrálnej evidencie vozidiel. Ak poistka pri vozidle chýba, systém ho označí ako nepoistené. Ak tento stav trvá viac ako 30 dní, informácia smeruje príslušnému okresnému úradu, ktorý uloží pokutu.

Pre bežného motoristu je dôležitý najmä druhý riadok. Väčšina klasických osobných áut patrí do hmotnostného rozpätia od 750 kg do 3,5 tony, takže pri nich pôjde o 300-eurovú základnú pokutu, nie automaticky o maximálnych 900 eur. A jedna sankcia nemusí byť koniec. Ak problém pretrváva, po 150 dňoch môže úrad uložiť ďalšiu pokutu, tentoraz v dvojnásobnej výške.

Zákon zároveň motivuje k rýchlej náprave. Pri úhrade do 15 dní môže postačovať zaplatenie dvoch tretín sankcie. Ak držiteľ zároveň v stanovenej lehote napraví stav – napríklad uzatvorí PZP alebo vozidlo vyradí –, za uhradenú v plnej výške sa môže považovať už tretina pokuty.

Najjednoduchšie je skontrolovať si údaje ešte pred pokutou

Nový systém je postavený na jednoduchej logike: ak je auto v evidencii ako vozidlo v premávke, štát očakáva platné PZP. Pre majiteľa preto začína byť oveľa dôležitejšie, aby realita sedela s databázou. Auto môže stáť pod plachtou desať rokov, môže byť dávno predané alebo zošrotované. Ak však evidencia stále tvrdí niečo iné, automatizovaný systém pracuje práve s týmto údajom.

Aktuálne rozosielané upozornenia sú preto poslednou relatívne miernou fázou. Majú vyčistiť staré prípady a upozorniť ľudí, pri ktorých evidencie ukazujú viac než dvojročnú absenciu PZP.

Od októbra sa ťažisko presunie na priebežnú automatickú kontrolu. A vtedy už nepôjde iba o informatívny list, ale aj o konkrétnu finančnú sankciu.

Čítajte viac z kategórie: Tech