Používanie elektromobilu je v určitých situáciách mierne odlišné od používania klasického spaľováku. Najmä pri dlhých cestách, kedy je elektromobil potrebné niekoľkokrát nabíjať, môže byť pre menej skúsených vodičov plánovanie trasy stresujúce.
Moderné elektromobily už vo svojich vstavaných navigáciách zobrazujú aj nabíjacie stanice a pomocou pokročilých algoritmov dokážu trasu naplánovať aj so zastávkami na nabíjanie. Čas potrebný na nabíjanie dokonca pripočítajú k celkovému času jazdy a vodič tak presne vie, kde a koľko bude nabíjať a o akom čase príde do cieľa.
Vďaka tomuto odpadá akákoľvek povinnosť plánovania trasy, jednoducho stačí sadnúť do auta a vyraziť. Má to však jeden háčik. V Európe máme niekoľko poskytovateľov nabíjacích staníc a okrem siete Ionity sú prakticky všetci poskytovatelia lokálni, teda viazaní na jednu, nanajvýš zopár krajín.

V praxi sa tak pokojne môže stať, že navigácia v aute ťa pošle na nabíjačku, kde sa nemôžeš autorizovať kartou svojho poskytovateľa. Aby si si bol istý, že na naplánovanej nabíjačke sa autorizuješ a bez problémov nabiješ, musel by si si dopredu pozrieť, či je daná stanica v roamingu tvojho poskytovateľa. Tu sa ale už odbáčame od pointy bezproblémového cestovania.
Koniec hľadaniu nabíjačiek pre elektromobily
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Prečo je cestovanie s nabíjaciu kartou automobilky najpohodlnejšie
- Aké sú výhody navigovania cez vstavanú navigáciu v aute
- Ako vyzerala naša cesta do zahraničia so špeciálnou kartou
- Koľko stojí nabíjanie v zahraničí cez karty rôznych automobiliek
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Elektromobilita
Teraz čítajú

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Milionár zostavil nekompromisný rebríček. Odhalil, kde dovolenkuje svetová elita a ktoré miesta už stratili lesk
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

MAPA: Hygienici varujú pred hnačkami a vyrážkami. Nekvalitnú vodu odhalili v 16 jazerách a bazénoch na Slovensku

„Zákazník zjedol všetko, potom napísal, že sa to nedalo jesť.“ Martin z Humenného vybudoval značku, ktorá boduje
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Milionár zostavil nekompromisný rebríček. Odhalil, kde dovolenkuje svetová elita a ktoré miesta už stratili lesk
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

MAPA: Hygienici varujú pred hnačkami a vyrážkami. Nekvalitnú vodu odhalili v 16 jazerách a bazénoch na Slovensku

