S kúpou každého automobilu je potrebné myslieť aj na dodatočné náklady, pričom hlavne tie servisné patria medzi najdrahšie. Výnimkou nie sú ani elektromobily, ktoré sa tešia čoraz väčšej obľube a zároveň sú považované medzi viacerými odborníkmi za dopravné prostriedky budúcnosti.
Čoraz väčší záujem o elektrické autá je ovplyvnený hlavne podporou zo strany štátu v podobe dotácií, či rôznych úľav a výhod. V neposlednom rade sa aj samotné automobilky snažia zlepšiť predaje uvádzaním stále dostupnejších vozidiel pre čo najširšiu skupinu zákazníkov. Samotnou kúpou vozidla to však nekončí. Je potrebné myslieť aj udržiavanie vozidla v dobrej kondícii s čím súvisia aj ďalšie náklady.

Vozidlá sú vyrábané z materiálov a súčiastok, ktoré sa po určitom čase opotrebujú a preto je nutná ich výmena. Bežná kontrola elektromobilu väčšinou zahŕňa kontrolu pneumatík, geometrie a doplnenie vody do ostrekovačov. Taktiež je možné skontrolovať brzdový systém, no brzdy elektromobilov sú vďaka rekuperačnému systému namáhané menej oproti vozidlám so spaľovacím motorom.
Servisné prehliadky sa líšia oproti bežným vozidlám so spaľovacím motorom
Pri elektromobiloch napríklad nie je nutná výmena filtrov, motorového oleja, oleja v prevodovke, či sviečok. Samotná konštrukcia motora je veľmi jednoduchá, pričom býva oveľa spoľahlivejší a menej náročný na údržbu, takže aj servisné náklady bývajú v tomto smere oveľa nižšie oproti spaľovaciemu motoru.
Podľa viacerých testov je používanie elektrických vozidiel až desaťnásobne ekonomickejšie v porovnaní s vozidlami so spaľovacím motorom. Rôzne prieskumy taktiež uvádzajú, že servisné náklady elektromobilov sa pohybujú v rozmedzí od 270 € do 330 € v priebehu 10 rokov.
Ako je na tom Tesla vs Nissan Leaf?
Tesla nevyžaduje ročnú údržbu a pravidelné výmeny tekutín. Každý model má však užívateľskú príručku, kde sa nachádzajú najnovšie odporúčania týkajúce sa údržby vozidla. Napríklad, ak majiteľ nebude svoje vozidlo pravidelne servisovať, tak na záruku by to nemalo mať vplyv, no ak bude vodič cez systém vyzvaný, aby prišiel s vozidlom do servisu a nedostaví sa, prípadne sa dostaví do iného neautorizovaného servisu, vplyv na záruku to bude mať takmer určite.
Tesla odporúča napríklad každé dva roky výmenu vzduchového filtra, každých 16 až 20 000 kilometrov kontrolu pneumatík a geometriu, každé dva roky test brzdovej kvapaliny na jej znečistenie, kontrolu vzduchotechniky a klimatizačného systému, či každých 12 mesiacov premazanie a vyčistenie brzdových strmeňov pre automobily, ktoré sú používané v oblastiach s nižšími teplotami.

Podľa dostupných informácií vychádzajú servisné prehliadky pri vozidlách Tesla okolo 2400 €, po prepočte podľa aktuálneho kurzu. Cena sa však môže líšiť podľa krajiny, typu vozidla, či akcie.
V nedávnom článku sme ťa napríklad informovali o nákladoch, s ktorými sa podelil majiteľ Tesly S zo Spojených štátov, ktorý s ňou najazdil až 700 000 km, pričom zďaleka neplánuje skončiť. Počas celej doby používania predstavovali celkové výdavky viac ako 27 tisíc dolárov, pričom takmer 13 000 stála len pravidelná údržba vozidla.
Zvyšná suma putovala na generálne opravy a na ďalšie servisné úkony. Celkové náklady, vrátane ceny za nabíjanie, predstavujú 74 404 dolárov, čo je viac ako 66 000 €. To je takmer cena novej Tesly, no treba vziať do úvahy, že sa jedná o prémiové vozidlo. Po prepočítaní to však vychádza len na necelých 11 centov za kilometer jazdy, čo je zhruba 11 € na 100 kilometrov.

Zobraziť celú galériu (0) Jeden z najpredávanejších elektromobilov na Slovensku, Nissan Leaf. Podľa normy WLTP má dojazd verzia so 64 kWh motorom až 385 km, Nissan

V prípade najpredávanejšieho elektrického vozidla Nissan Leaf zahŕňa servisná prehliadka výmenu brzdovej a chladiacej kvapaliny, nastavenie geometrie, či výmenu chladiacej kvapaliny. Nissan však poskytuje 5 (5 rokov) servisných prehliadok zdarma, čo sa odrazí aj na cene, ktorá je už aj tak veľmi nízka. Prehliadky za 10 rokov totiž vychádzajú po prepočte podľa portálu hybrid.cz okolo 293 €.
Najväčšie náklady predstavuje výmena batérie
Životnosť batérie pri elektromobiloch je stanovená cyklami nabitia. V závislosti od životnosti batérie a dojazdu daného vozidla môžeme predpokladať, že výmena batérie bude nutná pri nájazde od približne 250 000 km do 500 000 km. Samotná výmena batérie je nákladná, no majiteľ elektrického vozidla ušetrí za viaceré servisné úkony, ktoré sú bežné pre vozidlá s benzínovým alebo naftovým motorom.

Dobrou správou je, že väčšina výrobcov poskytuje záruku na batérie najmenej 8 rokov alebo na 200 000 km, no ak je potrebná ich výmena, je nutné siahnuť naozaj hlboko do vrecka. Výmena batérie sa môže v závislosti od kapacity a výrobcu pohybovať približne od 2 300 € vyššie, pričom úplne bežné sú ceny aj okolo 6 300 €.
Bez nulovej údržby to samozrejme nejde a aj pri elektromobiloch je starostlivosť veľmi dôležitá. V porovnaní s bežnými vozidlami sú však náklady na servis oveľa nižšie. Finančne zabolieť môže určite výmena batérie, ktorá je veľmi nákladná, no vynaložené prostriedky vykompenzuje ušetrenie za servisné úkony a v neposlednom rade za pohonné hmoty. Časom sa očakáva, že s pribúdajúcim záujmom o elektrické vozidlá sa ceny batérií budú postupne znižovať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Za úplnu banalitu zaplatíš 5 000 €. V EÚ zvažujú pokutovú reformu, ktorá môže byť pre Slovákov devastačná

Autá produkujú čosi horšie, než len spaliny. Tento problém majú aj elektromobily

Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste

Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo

Spaľováky pošle do hrobu. Škoda urobí z milovaného auta Slovákov elektromobil, takto bude vyzerať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tisíce Slovákov môžu vlastniť pôdu po predkoch: Štát zverejnil zoznam neznámych dedičov

Na Slovensku budeme platiť novú digitálnu daň. Inšpirovali sme sa Indiou, do rozpočtu má priniesť 100 miliónov eur

Farmár našiel sudy s miliónmi. Môže ísť o jeden z najväčších pokladov Pabla Escobara

„Tržby 1,114 miliardy eur a jedna objednávka každé 2 sekundy“: Tomáš Čupr hlási hrubý zisk 389 miliónov eur

Renomovaný psychológ varuje pred signálom, ktorý devastuje zdravie aj vzťah. Nie sú to hádky ani nevera
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Spaľováky pošle do hrobu. Škoda urobí z milovaného auta Slovákov elektromobil, takto bude vyzerať
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Najväčší mýtus elektromobilov padá. Bežný Slovák nepotrebuje obrovské batérie
-
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Spaľováky pošle do hrobu. Škoda urobí z milovaného auta Slovákov elektromobil, takto bude vyzerať
- Kúpiš si auto, no nie celý výkon. Volkswagen spustil trend, ktorý nahneval tisíce vodičov
- Najväčší mýtus elektromobilov padá. Bežný Slovák nepotrebuje obrovské batérie
-
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Trhu hrozí úplný kolaps. Šéf veľkej automobilky sa otvorene postavil proti zákazu spaľovákov
- Najnovší vynález Číňanov navždy zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite a pochovať spaľováky
- Slováci vybabrali s nezáujmom štátu. Kupujú čoraz viac elektromobilov z alternatívneho trhu
Slováci si našli nový koníček. Dovážajú rekordný počet áut, majú na to dobrý dôvod
Slovensku môže priniesť až 100 miliónov eur ročne. MIRRI navrhuje zaviesť novú „spravodlivú“ daň
Najväčší dovozca energií sa zmenil na vývozcu a láme rekordy. Mocnosť mení globálny trh s pohonnými hmotami
Pre rýchly vstup do EÚ urobia nemožné. Tento štát chce mať ministerstvo riadené umelou inteligenciou
Jediná krajina produkuje viac plastu než šesť ďalších dokopy. Zverejnili „rebríček hanby“
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tisíce Slovákov môžu vlastniť pôdu po predkoch: Štát zverejnil zoznam neznámych dedičov

Na Slovensku budeme platiť novú digitálnu daň. Inšpirovali sme sa Indiou, do rozpočtu má priniesť 100 miliónov eur

Farmár našiel sudy s miliónmi. Môže ísť o jeden z najväčších pokladov Pabla Escobara

„Tržby 1,114 miliardy eur a jedna objednávka každé 2 sekundy“: Tomáš Čupr hlási hrubý zisk 389 miliónov eur

