Zbytočne vyhadzuješ stovky eur. Toto sú najlepšie volanty pre PC a konzolu
Sim racing nie je len hra, ale vášeň, ktorá sa s pokrokom technológií stáva čoraz realistickejšou a dostupnejšou aj pre bežného hráča. Ak to s virtuálnym pretekaním myslíš vážne, určite vieš, že rozdiel medzi plastovým volantom bez odozvy a poctivou direct drive súpravou je ako medzi detským autíčkom a monopostom F1.
Reálne sily, okamžitá spätná väzba a plynulosť reakcií rozhodujú o tom, či sa na trati cítiš ako šampión, alebo len ako divák. Nie všetci si môžeme dovoliť najdrahšie riešenie, ale kvalitný sim racing setup sa dnes dá vyskladať aj s menším rozpočtom. V tomto článku ti ukážem, ako si vybrať ten najlepší volant a pedále v rôznych cenových hladinách dostupných priamo na slovenskom trhu. Vynechávame marketingové omáčky a zameriavame sa na to, čo je technicky podstatné a overiteľné reálnym používaním.
Rozpočet 100 €
V najnižšej kategórii okolo 100 eur nemôžeš očakávať force feedback ani kovové komponenty, ale pre začiatočníka je tu isté riešenie. Hori Racing Wheel APEX je plastový volant s 270-stupňovou rotáciou, dvojicou pedálov a programovateľnými tlačidlami. Momentálne na Slovensku stojí niečo málo cez 100 €, ale skutočne ide o najlacnejší volant, ktorý sa oplatí kúpiť.
Aj keď mu chýba skutočný odpor, reakčné časovanie je solídne a kompatibilita so zariadeniami PlayStation a PC ho robí vhodným na prvé virtuálne kolá. Neponúka zážitok ako z reálneho kokpitu, no ak si doteraz jazdil len na klávesnici alebo gamepade, tento krok ťa výrazne posunie. Zároveň ti pomôže zistiť, či ťa sim racing naozaj baví, skôr než sa pustíš do drahších investícií.

Rozpočet 300 €
Ak máš 300 eur, otvorí sa ti svet prvých serióznych volantov so spätnou väzbou. Logitech G29 pre PlayStation a PC alebo jeho ekvivalent G920 pre Xbox sú výbavou, ktorá šťastne starne a je podporovaná množstvom hier aj doplnkového príslušenstva. Ide o volant s 900-stupňovou rotáciou, duálnym motorom a trojicou pedálov, vrátane spojky.
Výraznejšiu odozvu ti ale poskytne Thrustmaster T248, ktorý má hybridný force feedback s nastaviteľnou silou a sadu T3PM pedálov s magnetickým snímaním. Tieto pedále sú presnejšie a výrazne zlepšujú brzdný cit, čo je kľúčové najmä v okruhových pretekoch. Rozhoduješ sa teda medzi tradičnou spoľahlivosťou Logitechu a modernejšími technológiami od Thrustmasteru, ktoré viac pripomínajú profesionálnu výbavu.

Rozpočet 500 €
V kategórii do 500 eur sa dostávame k zostavám, ktoré dokážu naozaj simulovať skutočný odpor volantu. Thrustmaster T300 RS GT je tu jasnou voľbou. Ponúka 1080-stupňovú rotáciu, bezkefový motor a robustné kovové pedále s plynom, brzdou a spojkou.
Odozva volantu je plynulá, presná a s dostatočnou silou na realistický zážitok aj v náročnejších simulátoroch ako iRacing alebo Assetto Corsa. Ideálne je ho kombinovať s Playseat Challenge alebo pevným stojanom od Next Level Racing, ktorý dokáže zvládnuť silu motoru bez nežiaduceho ohýbania stola. Už tu sa dá hovoriť o zostave, ktorá ťa nebude brzdiť pri napredovaní v sim racing kariére.

Rozpočet 1000 €
Pri rozpočte do 1000 eur už odporúčam siahnuť po direct drive riešení, čo je technológia, ktorú používajú aj profesionálne tímy. Simucube 2 Sport ponúka 17 Nm krútiaceho momentu a plynulú, extrémne presnú odozvu. Force feedback je čistý, bez oneskorení a mechanického odporu, čím sa dramaticky zvyšuje tvoja schopnosť reagovať na zmenu adhézie či nerovnosti trate.
V tejto cenovej hladine už môžeš investovať aj do pedálov so snímačom tlaku, ako sú Thrustmaster T-LCM. Brzdný pedál tu nie je len polohový, ale reálne reaguje na silu, akou šliapeš. To ti umožňuje brzdiť presnejšie a konzistentnejšie, čo má priamy dopad na tvoje časy na kolo. Na uchytenie takejto výbavy budeš potrebovať pevný rig, ideálne hliníkový profilový rám, inak potenciál zostavy nevyužiješ.

Rozpočet 2000 €
Pre pokročilých jazdcov, ktorí majú k dispozícii až 2000 eur, sa odporúča úplné riešenie s direct drive bázou ako Simucube 2 Pro a vysoko kvalitnými pedálmi. V tejto triede už záleží aj na konštrukcii kokpitu a kvalite materiálov. Už žiaden plast, len hliník a oceľ. Každý komponent by mal byť nastaviteľný a ergonomicky optimalizovaný.
Pedále ako Heusinkveld Sprint alebo Ultimate sú v tejto triede štandardom. Hrajú tu rolu aj detaily ako nastavenie uhla pedálov, výška sedačky, vzdialenosť volantu od tela či typ uchytenia monitorov. Celý systém by mal byť navrhnutý ako jeden funkčný celok bez kompromisov.

Rozpočet 5000 €
Pri rozpočte do 5000 eur sa otvára svet najvýkonnejších simulátorov. Simucube 2 Ultimate s 32 Nm je špičkou vo svete direct drive báz a spolu s kokpitom Sim-Lab P1X, pedálmi od Asetek a profesionálnym displayom od Grid Engineering tvorí zostavu, ktorá zvládne aj najjemnejšie nerovnosti na trati.
V tejto triede sa veľmi odporúča používať aj profesionálne softvérové balíky na kalibráciu a správu spätného odpóru. Práca s profilmi, custom firmware a individuálne nastavenie odozvy podľa konkrétnej trate a auta ti poskytne výhodu aj oproti rovnako vybaveným súperom. Táto úroveň výbavy už vyžaduje technickú zručnosť, ale odmenou je maximálna vernosť jazdnému zážitku.

Čo ak mám neobmedzený rozpočet?
Ak peniaze nie sú pre teba prekážkou, môžeš si vyskladať zostavu, ktorá je identická s tým, čo používajú jazdci v simulátore F1. Volanty s uhlíkovým výpletom, hydraulické brzdy, závesné systémy monitorov, profesionálna telemetria. Nejde už len o hru, ale o plnohodnotný tréningový nástroj, ktorý sa používa v reálnych tímoch ako sú Mercedes, Red Bull či Ferrari. Do hry vstupujú aj systémy pohybu, ako sú platformy s dvomi alebo štyrmi stupňami voľnosti, ktoré simulujú náklon karosérie či vibrácie pri prechode obrubníkov. V tejto úrovni sa už bavíme o kompletnej simulácii, ktorá je prakticky na nerozoznanie od reálneho pretekania.

Výber sim racing setu vždy prispôsob tomu, čo od jazdenia čakáš. Ak si len rekreačný pilot, ktorý si chce raz za čas dať koliesko na Red Bull Ringu, Logitech G29 ti vystačí. Ak sa ale chceš prepracovať do svetovej špičky iRacingu alebo ACC, investuj do silnejších komponentov. Výkon, presnosť a životnosť sa ti odvďačia nielen lepším časom, ale aj reálnejším zážitkom z jazdy. Dobre zvolená zostava ti prinesie viac než len dobrý pocit z jazdy – stane sa nástrojom, vďaka ktorému porozumieš fyzike áut, zvládneš tlak pretekov a naučíš sa konzistentnosti, ktorá rozhoduje o víťazstvách.
Čítajte viac z kategórie: Hry
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

PlayStation oznámilo najkontroverznejší projekt roka. Milovaná značka sa úplne zmení

Česi chystajú temnú fantasy novinku, ktorá môže prekvapiť celý svet. Nový trailer si zamiluješ

Sony chystá revolúciu v hernom priemysle. Legendárnu vec chce nahradiť niečím úplne iným

Vydá Sony novú konzolu už tento rok? Insider tvrdí, že je to takmer isté

Nový ročník EA Sports FC prinesie revolučnú novinku. Navždy zmení virtuálny futbal
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká jeden z najväčších zvratov zimy. Počasie sa otočí o 180°
PREMIUMPrekoná hodnota zlata hranicu 8 500 dolárov? Odborník varuje, že je to katastrofický scenár

Ďalší významný zamestnávateľ prepúšťa: Ešte pred tromi rokmi mala fabrika tržby 300 miliónov eur

Sú „potravou pre kanóny“. Krutá taktika Putinovej armády využíva zmrzačených vojakov

Epsteinova spoločníčka odmieta hovoriť. Za pravdu žiada od Donalda Trumpa jedinú vec
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Padnutý strom v Amazónii nechal vedcov v nemom úžase. Odhalil tajomstvo ukryté stáročia
- Slovákom do áut pribudla ďalšia povinnosť. Ak ju nemáš, neprejdeš STK ani ho neprihlásiš
- Nič podobné svet nevidel. Nový systém dokáže ničiť drony s extrémnou presnosťou
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Posledná nádej pre Rusov vo vojne? Napodobenina HIMARSu je vraj extrémne presná
-
- Slovákom do áut pribudla ďalšia povinnosť. Ak ju nemáš, neprejdeš STK ani ho neprihlásiš
- Padnutý strom v Amazónii nechal vedcov v nemom úžase. Odhalil tajomstvo ukryté stáročia
- Nič podobné svet nevidel. Nový systém dokáže ničiť drony s extrémnou presnosťou
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Európa hlási nového spojenca. Česi budú dodávať zbrane netradičnému štátu
-
- Európa hlási nového spojenca. Česi budú dodávať zbrane netradičnému štátu
- Turbína za výbornú cenu napojí celú domácnosť. Je veľká ako anténa a nahradí aj solárne panely
- Vedci zistili strašnú vec. Dážď na celom svete je kontaminovaný nebezpečnými časticami
- Slovákom do áut pribudla ďalšia povinnosť. Ak ju nemáš, neprejdeš STK ani ho neprihlásiš
- Padnutý strom v Amazónii nechal vedcov v nemom úžase. Odhalil tajomstvo ukryté stáročia
Na Slovensku vyrástlo unikátne centrum pre ekosystém elektromobility
Slovenský priemysel kolabuje. Automobilky strácajú dych, vyzerá to s nami zle
Európa otestovala prvú hypersonickú raketu. Chce dobehnúť svetových lídrov
Slováci podvádzajú pri predaji jazdeniek. Kupujúcich klamú v inzerátoch
Slovensko rokuje s Muskovou firmou o revolučnom pripojení. Má vyriešiť problémy so signálom
Apple sa zasekol a nevie sa pohnúť. Viaceré „revolučné“ produkty musí odložiť na neurčito
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká jeden z najväčších zvratov zimy. Počasie sa otočí o 180°
PREMIUMPrekoná hodnota zlata hranicu 8 500 dolárov? Odborník varuje, že je to katastrofický scenár

Ďalší významný zamestnávateľ prepúšťa: Ešte pred tromi rokmi mala fabrika tržby 300 miliónov eur

Sú „potravou pre kanóny“. Krutá taktika Putinovej armády využíva zmrzačených vojakov

