Zvýšia ti dojazd aj komfort. Experti poradili 5 tipov, ako správne používať elektromobil v zime
3. Nabíjaj s rozumom
„Ak máte možnosť nabíjať doma, mali by ste svoje EV nabiť naplno počas noci. Batérie elektromobilov v zime strácajú dojazd, takže začať deň s plne nabitou batériou je rozumné a bezpečné,“ zdôrazňuje Richard Reina. Je totiž rozumné počítať s poklesom dojazdu až o 30 % v zime a podľa toho plánovať svoje cesty.
Plné nabitie batérie cez noc je jedným z najefektívnejších spôsobov, ako sa pripraviť na zimnú prevádzku elektromobilu. Teplota má výrazný vplyv na výkon lítiovo-iónových batérií, a preto je kľúčové začať deň s maximálnym možným nabitím. Nabíjanie počas noci navyše často využíva lacnejšie nočné tarify, čo znižuje náklady na prevádzku.
Zimné podmienky si vyžadujú aj dôkladnejšie plánovanie ciest. Pokles dojazdu až o 30 % znamená, že je dôležité mať jasný prehľad o dostupných nabíjacích staniciach na trase.

4. Používaj Eco Mode a obmedz elektrické funkcie
„Režim Eco existuje na to, aby maximalizoval dojazd batérie tým, že obmedzuje spotrebu energie a výkon. Funguje to aj v chladnom počasí. V tomto režime dostávajú niektoré funkcie vozidla menej energie, napríklad akcelerácia môže byť pomalšia. Zároveň by ste mali zvážiť obmedzenie používania určitých elektrických funkcií, napríklad vykurovanie by ste mohli znížiť o niekoľko stupňov. Tieto kroky spoločne pomáhajú šetriť energiu batérie,“ odporúča Richard Reina.
Používanie režimu Eco je ideálnym riešením pre každého, kto chce z elektromobilu vyťažiť maximum, hlavne počas zimného obdobia. Tento režim je navrhnutý tak, aby optimalizoval nielen výkon batérie, ale aj celkovú spotrebu energie. Znížená citlivosť akcelerátora môže mať pozitívny vplyv na efektivitu jazdy, pretože predchádza zbytočnému plytvaniu energiou pri prudkom zrýchľovaní. Tento režim je zvlášť užitočný pri jazde v meste alebo počas krátkych jázd, kde nie je potrebný maximálny výkon vozidla.

Ďalším praktickým tipom, ako ušetriť energiu, je rozumne pristupovať k vykurovaniu. Nastavenie nižšej teploty v interiéri nemusí znamenať nepohodlie, ak využiješ vyhrievané sedadlá alebo volant. Tieto systémy spotrebujú oveľa menej energie ako celkové vykurovanie kabíny, no napriek tomu zabezpečia dostatočný tepelný komfort. Kombinácia režimu Eco a šetrného používania vykurovacích prvkov môže prispieť k tomu, že dojazd tvojho elektromobilu zostane čo najvyšší aj v náročných zimných podmienkach.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Analógový interiér a 1000 koní. Prvý elektromobil Ferrari bude absolútny skvost

Konečne odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov. Existuje jasná hranica

Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika

Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite

Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AI urobí z bežného človeka bilionára, tvrdí Mark Cuban. Stačí, ak vieš pokladať správne otázky
PREMIUMSlovenka navrhuje budovy pre Monako aj Blízky východ: Kľúčové je mať riešenia a dodať prácu na úrovni, ktorá sa nedá obísť

Vzostup „slovenského orla“: Hektor Kapustík prepisuje národné dejiny. Od otcových šľapají po 19-ročný národný rekord

Kauza okolo miliónového nákupu SFZ pokračuje, ozýva sa dodávateľ mobilných telefónov

Popredná neurologička prezradila, kedy a ako užívať vitamín D: Zabudni na vodu, pre lepší efekt zvoľ túto potravinu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
-
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
Na toto neboli pripravení. Čínsky trh s elektromobilmi zažil niečo naozaj nečakané
Na Slovensku vyrástlo unikátne centrum pre ekosystém elektromobility
Slovenský priemysel kolabuje. Automobilky strácajú dych, vyzerá to s nami zle
Európa otestovala prvú hypersonickú raketu. Chce dobehnúť svetových lídrov
Slováci podvádzajú pri predaji jazdeniek. Kupujúcich klamú v inzerátoch
Slovensko rokuje s Muskovou firmou o revolučnom pripojení. Má vyriešiť problémy so signálom
Apple sa zasekol a nevie sa pohnúť. Viaceré „revolučné“ produkty musí odložiť na neurčito
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AI urobí z bežného človeka bilionára, tvrdí Mark Cuban. Stačí, ak vieš pokladať správne otázky
PREMIUMSlovenka navrhuje budovy pre Monako aj Blízky východ: Kľúčové je mať riešenia a dodať prácu na úrovni, ktorá sa nedá obísť

Vzostup „slovenského orla“: Hektor Kapustík prepisuje národné dejiny. Od otcových šľapají po 19-ročný národný rekord

Kauza okolo miliónového nákupu SFZ pokračuje, ozýva sa dodávateľ mobilných telefónov

