Americká automobilka Tesla opäť čelí vlne kritiky po tom, čo sa na sociálnych sieťach rozšírilo video zachytávajúce ďalší znepokojujúci incident s funkciou Full Self Driving. Majiteľ vozidla tvrdí, že jeho auto sa ho počas jazdy pokúsilo nasmerovať priamo do jazera.

Záznam si v priebehu niekoľkých hodín pozrelo viac ako milión ľudí a opäť otvoril otázku, či je systém skutočne pripravený na bežnú prevádzku.

Video zverejnil používateľ Daniel Milligan na platforme X, kde priamo označil automobilku aj šéfa vývoja Autopilot AI Ašoka Elluswamyho. „Moja Tesla sa ma dnes pokúsila odviezť do jazera,“ napísal k príspevku.

Vozidlo v tom čase používalo verziu softvéru FSD 14.2.2.4 s označením build 2025.45.9.1, teda jednu z najnovších aktualizácií, ktoré výrobca začiatkom roka 2026 sprístupnil zákazníkom. Príspevok rýchlo prekročil hranicu 1,2 milióna zobrazení, získal tisíce reakcií a stovky zdieľaní.

Ďalší incident do dlhého zoznamu

Najnovší prípad zapadá do série problémov, ktoré sa so systémom Full Self Driving spájajú už niekoľko rokov, píše Electrek. V máji 2025 došlo k nehode, pri ktorej Tesla počas jazdy na FSD náhle vybočila z cesty a po náraze prevrátila iné vozidlo na strechu. Vodič vtedy tvrdil, že zásahu nedokázal zabrániť. V decembri toho istého roka havaroval vodič v Číne počas živého vysielania, keď systém inicioval zmenu jazdného pruhu priamo do protismeru a spôsobil čelnú zrážku.

Neúspechom sa skončil aj mediálne propagovaný pokus o jazdu naprieč Spojenými štátmi výlučne s využitím FSD, ktorý podporoval aj generálny riaditeľ Elon Musk. Dvaja známi influenceri nedokázali opustiť ani Kaliforniu, keď ich vozidlo narazilo do úlomkov na vozovke.

Verzia 14.2.2.4, ktorá figurovala aj v aktuálnom incidente, bola nasadená koncom januára 2026. Tesla k nej nezverejnila nové poznámky k vydaniu a označila ju za vyladenú a optimalizovanú zostavu nadväzujúcu na predchádzajúcu verziu 14.2.2.3. Séria 14.2 priniesla vylepšený neurónový vizuálny enkóder s vyšším rozlíšením spracovávaných dát a lepšiu detekciu zásahových vozidiel. Napriek tomu sa ukazuje, že kritické hraničné situácie systém stále nezvláda spoľahlivo.

My Tesla tried to drive me into a lake today! FSD version 14.2.2.4 (2025.45.9.1)@Tesla @aelluswamy pic.twitter.com/ykWZFjUm8k

— Daniel Milligan (@lilmill2000) February 16, 2026

Rastúci tlak regulátorov

Celá kauza prichádza v čase, keď je Tesla pod zvýšeným dohľadom amerických úradov. Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky NHTSA spustil v októbri 2025 rozsiahle vyšetrovanie týkajúce sa 2,88 milióna vozidiel tejto značky. Úrad spojil s FSD minimálne 58 incidentov, z toho 14 nehôd a 23 zranení. Predmetom skúmania je najmä správanie systému pri prejazde križovatkami na červenú a pri vjazdoch do protismeru. Ide teda o zlyhania, ktoré by pri asistenčnom systéme s cenou 99 eur mesačne nemali nastať.

Regulátor zároveň preveruje, či Tesla riadne a včas nahlasovala nehody spojené so systémami Autopilot a FSD. Podľa dostupných údajov si kolízie, pri ktorých figurovali asistenčné technológie značky, vyžiadali už viac ako 50 obetí.

Zatiaľ čo automobilka pokračuje v rozširovaní svojho programu Robotaxi v texaskom Austine, realita naznačuje, že cesta k plne autonómnej mobilite je ešte výrazne komplikovanejšia, než naznačujú marketingové prezentácie. Najnovšie video z jazdy smerujúcej k jazeru je ďalším varovným signálom, že aj pokročilé neurónové siete môžu v reálnom svete zlyhať spôsobom, ktorý predstavuje reálne riziko pre posádku aj okolie.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita