Minulý týždeň Tesla oznámila, že nové plne elektrické SUV Model Y mieri do výroby. Oficiálny rating agentúry EPA najnovšie uvádza dojazd tohto vozidla na úrovni viac ako 500 km, čo z neho robí najefektívnejšie elektrické SUV doteraz.
Ako informuje portál Electrek, len pred týždňom Tesla potvrdila začiatok výroby Modelu Y. Prvé automobily by tak k majiteľom mali prichádzať už v marci tohto roka. Zároveň automobilka oznámila, že sa jej podarilo zvýšiť energetickú účinnosť novinky.
„Vďaka pokračujúcemu technickému pokroku pohonu všetkých kolies Modelu Y (AWD) sme dokázali zvýšiť svoj maximálny dojazd ratingu EPA na 315 míľ (~ 506 km) v porovnaní s naším doterajším odhadom na úrovni 280 míľ (~450 km). To rozširuje vedúcu pozíciu Modelu Y ako energeticky najúčinnejšieho elektrického SUV na svete,“ uviedla spoločnosť vo svojom zhrnutí za posledný štvrťrok 2019.
Najnovšie oficiálne výsledky agentúry EPA tak túto skutočnosť potvrdzujú. Zdá sa, že inžinieri Tesly skutočne dramaticky zvýšili efektivitu vozidla. Dokazuje to aj graf, ktorý porovnáva SUV Model Y s ostatnou konkurenciou v podobe Jaguara i-Pace, Mercedesu EQC, Fordu Mach E AWD a Audi e-Tron. Z hľadiska energetickej účinnosti vo vyjadrení počtu míľ na kWh vedie z veľkým náskokom práve Tesla Model Y.
Konkurencia zaostáva
Ak by sme výsledky agentúry EPA porovnali s inými vozidlami, ktoré poznáme napríklad aj na našom trhu, Model Y len skutočne ťažko hľadá v dojazde konkurenta. Porovnanie zahrnulo okrem Modelu Y aj vozidlá ako Hyundai Ioniq, Volkswagen e-Golf či plne elektrickú Kiu e-Soul.

V porovnaní uvedenom vyššie môžeme vidieť, že žiaden z uvedených konkurentov sa na Model Y nechytá. Najhoršie z hľadiska dojazdu dopadol e-Golf, ktorý poskytne takmer len takmer 200 km dojazd. Nasleduje Hyundai Ioniq s približne 270 km dojazdom a Kia e-Soul s dojazdom takmer 390 km.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom

