Tesla tvrdí, že jej revolučný autopilot je pripravený dobyť Európu. Má to však háčik
Tesla už druhýkrát predvádza svoje Full Self-Driving (FSD) schopnosti v európskom veľkomeste a po Paríži prichádza teraz Rím. V časozbernom videu automobil prechádza jednou z najnáročnejších dopravných sietí v Európe bez zásahu vodiča. Zdá sa, že Elon Musk a jeho tím sú presvedčení, že systém je pripravený aj pre starý kontinent. Naopak, európski regulátori ešte stále neukázali zelenú, informuje InsideEvs.
V Paríži sa Tesla ukázala na jednom z najchaotickejších miest, okolo Arc de Triomphe, kde sa stretáva dvanásť rušných ciest bez jasného pruhovania. Video pôsobilo ako demonštrácia schopnosti FSD zvládnuť aj to najhoršie, čo európske cesty ponúkajú.
Rím bol zvolený tiež cielene, pretože má úzke uličky, kockované dlažby, húfy skútrov a temperamentní talianski vodiči predstavujú ďalšiu úroveň výzvy. Pre väčšinu šoférov je Rím nočnou morou, pre Teslu testovacím polygónom.
FSD Supervised can handle Arc de Triomphe no problem
If there is a bigger roundabout in France, please let us know in the comments ?
Pending regulatory approval pic.twitter.com/IPR0jLiOW7
— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) May 16, 2025
Musk posiela Teslu do boja s európskou byrokraciou
Elon Musk pritom nešetrí kritikou na adresu európskych regulačných orgánov, najmä holandských úradov a širších inštitúcií EÚ. „Je to veľmi frustrujúce,“ uviedol Musk a tvrdí, že FSD podľa interných údajov Tesly znižuje riziko zranení štvornásobne a je desaťkrát menej náchylný na haváriu ako ľudský vodič. Napriek týmto tvrdeniam ostáva proces schvaľovania v EÚ komplikovaný a pomalý.
Jedným z dôvodov je rozdielny právny rámec v porovnaní s USA. V Európe je momentálne legálne len takzvané Level 2 autonómne riadenie, teda auto síce môže meniť pruhy či pribrzdiť, ale vodič musí byť neustále pripravený zasiahnuť. Úplne bezdotykové riadenie zatiaľ povolené nie je, a to aj kvôli otázkam zodpovednosti v prípade nehody.
Výnimkou je Mercedes-Benz, ktorý ako prvý dostal povolenie na Level 3 systém Drive Pilot. Ten umožňuje vodičovi odložiť ruky z volantu do rýchlosti 95 km/h, ale len na nemeckých diaľniciach. Mercedes navyše používa redundantné systémy, napríklad duálne okruhy pre brzdy či riadenie, aby bola zaistená bezpečnosť aj pri poruche jedného z prvkov. Dôležitú úlohu hrá aj Lidar, teda laserový snímač okolia, ktorý v Tesle chýba.
Tesla sa spolieha výlučne na kamery a pokročilé neurónové siete, ktoré bežia na superpočítačoch. Práve absencia Lidar a radar systémov je jedným z faktorov, ktorý môže v očiach regulátorov pôsobiť ako nedostatočná bezpečnostná výbava. Samotní regulátori sa zatiaľ verejne k prípadu FSD nevyjadrili, čo naznačuje, že proces je ešte len v raných fázach.
Tesla v Európe operuje prostredníctvom svojho sídla v Holandsku, kde má na starosti homologizáciu áut pre celý kontinent tamojší úrad RDW. Ten je zodpovedný za testovanie a následné predloženie výsledkov európskym inštitúciám. Kým v USA si Tesla mohla dovoliť spustiť FSD ako verejnú betu bez širšieho regulačného súhlasu, v EÚ sa požaduje dôkaz o bezpečnosti a rozsiahle testovanie.
Zverejňovanie videí síce môže vyvolať verejnú diskusiu, ale proces to neurýchli. Fakt, že FSD bolo testované najmä v USA, používa výhradne kamery a vyvoláva množstvo právnych otázok, znamená, že jeho nasadenie v Európe zrejme v roku 2025 ešte neuvidíme.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny

VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie

Tesla dostala silného konkurenta s TOP cenou. Mazda spojila luxus s dojazdom a vznikla dokonalosť (RECENZIA)

Honda oživila legendu po 25 rokoch: Jeden z najikonickejších modelov sa vracia ako nadupaný hybrid

EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát siahne Slovákom na výplaty. Vieme, o koľko prídu zamestnanci a rodičia
PREMIUMOd úľavy k závislosti: Ako vznikajú moderné návyky, ktoré pomaly oslabujú náš mozog (ROZHOVOR)

Dôchodky porastú, ale pozor, nie každému seniorovi. Títo penzisti budú mať smolu

„Októbrové“ huby mení na jed: Mykológovia varujú slovenských hubárov pred najväčšou jesennou chybou

Bizarná novela prešla: Chodci na Slovensku nesmú ísť rýchlejšie než 6 km/h
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
- Ušetrí 37 500 litrov nafty. Liebherr testuje prvý nakladač s podceňovaným pohonom budúcnosti
- Tesla dostala silného konkurenta s TOP cenou. Mazda spojila luxus s dojazdom a vznikla dokonalosť (RECENZIA)
-
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
- Tesla dostala silného konkurenta s TOP cenou. Mazda spojila luxus s dojazdom a vznikla dokonalosť (RECENZIA)
-
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
- Ušetrí 37 500 litrov nafty. Liebherr testuje prvý nakladač s podceňovaným pohonom budúcnosti
Takú astronomickú hodnotu dosiahli len tri firmy. Technologický gigant prekonal historický míľnik
Obľúbený operátor spúšťa štedrý vianočný kalendár, pre Slovákov si pripravil veľa prekvapení (PREHĽAD)
Konečne rozumný krok od Google. Chystá sa obnoviť odstavenú jadrovú elektráreň, toto je dôvod
Európania kupujú čoraz viac áut. Predaj stúpol o neuveriteľné čísla, najpopulárnejší pohon nesklamal
Slovanský štát tvrdo zakázal mobily na školách. Dopad na študentov prekvapil úplne všetkých
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát siahne Slovákom na výplaty. Vieme, o koľko prídu zamestnanci a rodičia
PREMIUMOd úľavy k závislosti: Ako vznikajú moderné návyky, ktoré pomaly oslabujú náš mozog (ROZHOVOR)

Dôchodky porastú, ale pozor, nie každému seniorovi. Títo penzisti budú mať smolu

„Októbrové“ huby mení na jed: Mykológovia varujú slovenských hubárov pred najväčšou jesennou chybou

