Tesla Cybertruck v súčasnom stave nesmie na európske cesty. Problémom nie je dizajn
Cybertruck od Tesly rieši ďalšiu zásadnú otázku. Odborník na testovanie bezpečnosti vozidiel tvrdí, že v súčasnej konfigurácií by určite dostala v Európe zákaz. Problémom však nie sú jej hranaté krivky, informuje portál Autoblog.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneBezpečnostné normy vozidiel v USA a v Európe sú výrazne odlišné, čo sa ukazuje aj pri tomto kontroverziami obklopenom elektrickom pick-upe. Zatiaľ čo prototyp Cybertrucku už brázdi americké cesty, na tie európske by sa v súčasnom stave a konfigurácii určite nedostal, tvrdí odborník Stefan Teller zo spoločnosti SGS-TÜV.

Hlavným problémom je materiál, z ktorého je auto skonštruované. Špeciálny a extrémne odolný typ nehrdzavejúcej ocele, ktorý Musk tiež používa na stavbu svojej lode SpaceX, zrejme nebol najšťastnejšou voľbou pre konštrukciu auta, píše portál CarBuzz. Cybertruck je síce extrémne odolný, no podľa Európskych noriem musia mať všetky vozidlá na cestách takzvané deformačné zóny, ktoré by v prípade stretu vozidla s nechránenou osobou, ako je chodec alebo cyklista, absorbovali svojou deformáciou časť energie.
Už na prezentácii Cybertrucku si mohol vidieť, že karosériu auta nepoškodil ani silný úder kladivom, takže o nejakom absorbovaní energie sa tu dokonca ani nemôžeme baviť. Teller dokonca hovorí, že konštrukcia vozidla je tak tuhá, že ani pasažieri vo vnútri, ktorým by sa v prípade nárazu aktivovali airbagy nie sú v bezpečí v porovnaní s tým, keby malo vozidlo spomínanú deformačnú zónu.
Podľa európskej legislatívy musia vozidlá spĺňať 50 až 60 rôznych bezpečnostných noriem. O tých však Elon určite vie, pretože jeho Model 3, Model S a Model X patria k najbezpečnejším vozidlám vôbec. Ak sa má teda Cybertruck skutočne dostať do Európy, Musk na ňom bude musieť poriadne zapracovať a zrejme sa tak dočkáme viacerých zmien.
Naskytá sa ale ešte jedna možnosť, predávať Cybertruck ako „špeciálne obrnené vozidlo“. V tomto prípade by sa pickup mohol vyhnúť spĺňaniu týchto prísnych kritérií. To by ho však Musk nemohol predávať masovo, čo sa však už deje. Do masovej výroby sa Cybertruck dostane niekedy v rokoch 2021 až 2022.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km

Čína prekonala vlastný rekord už za 8 mesiacov. Celý svet zaplavila miliónmi áut

Volvo rozbieha ťažbu budúcnosti. 50-tonový elektrický stroj posiela diesel do zabudnutia

Návrat legendy do Číny. Dvaja giganti investujú vyše miliardy dolárov do novej generácie áut

Rusi roky elektromobilitu ignorovali. Teraz predaje vyskočili o 118 %, paradoxne tomu pomohla Ukrajina
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbohatší Slovák sa zbavuje siete zverimexov. Na Slovensku fungujú 17 rokov, tržby dosahujú 8,8 milióna eur
PREMIUM26-ročný Slovák v Sydney: Slušne si tu zarobíš aj s obyčajnou prácou, na štart je dobré mať 10-tisíc eur

Osudné chyby na pohovore. Ak sa ich dopustíš, nepomôže ti ani dokonalý životopis

Chýbať bude až 500-tisíc Slovákov: „Zachráň sa kto môžeš,“ varuje Mihál. V tomto roku môže nastať kolaps

Volkswagen chce po Seate škrtnúť ďalšiu značku. V hre je až 100-tisíc pracovných miest
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy
-
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbohatší Slovák sa zbavuje siete zverimexov. Na Slovensku fungujú 17 rokov, tržby dosahujú 8,8 milióna eur
PREMIUM26-ročný Slovák v Sydney: Slušne si tu zarobíš aj s obyčajnou prácou, na štart je dobré mať 10-tisíc eur

Osudné chyby na pohovore. Ak sa ich dopustíš, nepomôže ti ani dokonalý životopis

Chýbať bude až 500-tisíc Slovákov: „Zachráň sa kto môžeš,“ varuje Mihál. V tomto roku môže nastať kolaps

