Tesla chce silou-mocou vyrábať autá v Európe. Predpovedá dátum začiatku výroby a lokalitu továrne
Automobilka Tesla na čele s Elonom Muskom sa v poslednom čase začala výraznejšie zaujímať o európsky trh, kde už dlhšiu dobu plánuje vybudovať továreň. Veci sa teraz pohli a do sveta sa dostali informácie o tom, kedy a kde by mohla nová továreň vyrásť.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneV Európe už spoločnosť Tesla jednu továreň má, no tá sa nevenuje výrobe automobilov od „nuly“. V Holandsku sa iba autá dokopy skladajú z už vopred pripravených komponentov, informuje portál Electrek. V meste Tilburg na juhu Holandska tak pripravujú vozidlá Modelov X a S, ktoré sú určené práve pre náš európsky trh. Továreň tu stojí už od roku 2015 a na rozlohe 78 000 m2 sa okrem montážnych liniek nachádza aj testovacia dráha.
Automobilka však už dlhšiu dobu uvažuje o tom, že by si chcela všetky komponenty na výrobu vozidiel vyrábať aj u nás v Európe a nie ich dovážať z USA. Členovia vrcholového manažmentu dokonca prezradili, že horúcim kandidátom na umiestnenie Gigafactory v Európe je Nemecko. Ako píše TeslaRati, Elon Musk neskôr na svojom Twitteri napísal, že najideálnejšie by bolo postaviť továreň na hraniciach Nemecka s Francúzskom.
Germany is a leading choice for Europe. Perhaps on the German-French border makes sense, near the Benelux countries
— e^?? (@elonmusk) June 19, 2018
Generálny riaditeľ tiež povedal, že do konca roka by malo byť miesto na postavenie továrne definitívne jasné. Čím skôr sa teda vyberie a schváli vhodné miesto, o to rýchlejšie bude môcť začať výstavba továrne, ktorá by mala potrvať 12 až 18 mesiacov. Následná prevádzka by mala byť spustená už v roku 2021.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu

Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie

Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku

Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur

Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov
PREMIUM

