Na STK budeme chodiť každý rok. Európska komisia navrhuje nekompromisný zákon

V tomto texte boli použité materiály SITA.

Európska komisia sa rozhodla poriadne rozvíriť debatu okolo bezpečnosti na cestách a obzvlášť ochrany životného prostredia. Kompetentní predstavili nové návrhy na sprísnenie pravidiel technických kontrol vozidiel v celej Európskej únii. Ako oznámila na svojich oficiálnych stránkach, autá a dodávky staršie ako desať rokov by podľa jej predstáv mali absolvovať STK každý rok.

Tento krok má zasiahnuť predovšetkým tie vozidlá, ktoré môžu predstavovať riziko na cestách, prispievajú k nehodám, úmrtiam a zraneniam a zároveň zbytočne zaťažujú životné prostredie.

Vraj treba nové pravidlá, staré sú už neaktuálne

Komisia poukazuje na to, že existujúce pravidlá, ktoré boli naposledy aktualizované v roku 2014, už nedokážu držať krok s rýchlym technologickým vývojom v automobilovom priemysle. Nové vozidlá totiž čoraz častejšie využívajú pokročilé asistenčné systémy a výrazne rastie aj počet elektrických vozidiel na cestách, pričom práve tieto zmeny si vyžadujú aktualizáciu legislatívy.

Ďalším problémom, na ktorý Komisia upozorňuje, sú vysoko znečisťujúce a hlučné vozidlá. Hoci ich podiel na celkovom počte áut nie je veľký, spôsobujú podľa odborníkov neúmerne vysoký podiel škodlivých emisií a hluku v mestách aj mimo nich. „Súčasné pravidlá dostatočne neriešia znečistenie ovzdušia a hluk,“ zdôrazňuje Komisia.

Unsplash

Majú poraziť nenávidený druh podvodu

S pribúdajúcim vekom áut na cestách rastie aj riziko manipulácie s počítadlami kilometrov. Niektorí majitelia vozidiel zámerne stáčajú kilometre, aby zvýšili atraktivitu starších áut pri predaji. Tento druh podvodu nielenže poškodzuje kupujúcich, ale má aj širšie dôsledky na bezpečnosť cestnej premávky. „Boj proti tomuto podvodu si vyžaduje aktualizované pravidlá,“ vyhlásila Komisia a tým zdôraznila potrebu zavedenia prísnejších opatrení.

Návrh novej legislatívy teraz poputuje do Európskeho parlamentu a Rady, kde sa bude posudzovať v rámci riadneho legislatívneho postupu. Ak návrhy prejdú, Európska komisia následne pripraví potrebné delegované a vykonávacie akty, ktoré podrobnejšie určia spôsob implementácie nových pravidiel v praxi.

Čítajte viac z kategórie: Tech