Ľudia ich takmer vôbec nekupujú. Stellantis predlžil zastavenie výroby ikonických modelov
Spoločnosť Stellantis predĺžila zastavenie výroby obľúbených elektromobilov v Európe. Týka sa to elektrického vozidla Fiat 500e, ktorého výrobu pozastaví až do 20. januára 2025, výroba modelov Maserati GranTurismo a GranCabrio zostane pozastavená dokonca až do 3. februára 2025. Tieto kroky prichádzajú ako reakcia na pomalé tempo predaja elektrických áut, ktoré nesplnilo očakávania automobilky, píše portál Motor1.
Fiat 500e, montovaný v továrni Mirafiori v Taliansku, si už v decembri prešiel oznámením o pozastavení výroby, pôvodne plánovanom len do 5. januára. Rozhodnutie o ďalšom predĺžení signalizuje vážne výzvy, ktorým čelí Stellantis pri snahe presadiť sa na trhu elektromobilov. Okrem modelu Fiat 500e táto prestávka zasiahla aj luxusné modely Maserati, ktoré sú v rovnakom závode vyrábané.
Opakované zastavenia výroby
Nie je to prvýkrát, čo Stellantis musel obmedziť výrobu elektrických vozidiel. Podobné kroky podnikla automobilka už dvakrát koncom minulého roka – v septembri a októbri. Problém je pritom jednoznačný – elektrické vozidlá sa nepredávajú tak, ako sa očakávalo, takže automobilky sú nútené prehodnocovať svoje stratégie v oblasti elektrifikácie.
Pre Maserati sú však problémy ešte hlbšie. Bývalý generálny riaditeľ Stellantisu, Carlos Tavares, v minulosti priznal, že neúspechy značky Maserati sú čiastočne spôsobené zlým marketingom. Napriek tomu, že jeho slová mali opodstatnenie, Tavares začiatkom tohto mesiaca náhle opustil svoju pozíciu. Za týmto radikálnym krokom mali stáť nezhody medzi ním a predstavenstvom ohľadom smerovania automobilky.
Výhody pre spotrebiteľov
Zatiaľ čo slabý dopyt po elektromobiloch predstavuje výzvu pre výrobcov, zákazníkom prináša neočakávané výhody. Predajcovia sa snažia zbaviť nadbytočných zásob a ponúkajú výnimočne výhodné podmienky. Jeden z predajcov v Colorade aktuálne ponúka na Fiat 500e leasing so splátkami vo výške 0 dolárov mesačne. Takéto ponuky sú možné vďaka veľkorysým štátnym a federálnym stimulom, ktoré uľahčujú zákazníkom prístup k elektrickým vozidlám.
Tieto udalosti ukazujú, že aj keď je elektrifikácia automobilového priemyslu nevyhnutná, úspech bude závisieť od schopnosti výrobcov prispôsobiť sa meniacim sa potrebám trhu a zákazníkov. Stellantis tak stojí pred výzvou nájsť rovnováhu medzi dopytom, marketingom a produkciou, aby zabezpečil životaschopnosť svojich elektrických modelov v budúcnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Nový radar s AI zarazil vodičov. Nemeria však rýchlosť, dáva mastné pokuty za niečo úplne iné
Klinec do rakvy spaľovákom. Elektrický Mercedes prešiel v teste viac ako 1300 km bez nabíjania
Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
Zvládne až 160 parkovacích scenárov. Tento elektromobil vie zaparkovať úplne sám, má dojazd 820 km
Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Slováci prídu o 3 dni pracovného pokoja. Po kritike opozície a cirkvi je v hre náhrada za 6. január
Päť potravín, ktoré ničia tvoj mozog: Lekárka odhalila, čo nikdy neje, preto zostáva mladá a plná energie
Mozgová hmla ťa oberá o schopnosť myslieť. Lekár odhalil štyri jednoduché riešenia
Nespavosť devastuje telo aj myseľ, varujú odborníci. Vedci odhalili desivú pravdu o nedostatku spánku
Rusko simulovalo raketový útok na Poľsko. Vojenské cvičenie Zapad-2025 vyvolalo obavy z eskalácie v NATO
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Nový radar s AI zarazil vodičov. Nemeria však rýchlosť, dáva mastné pokuty za niečo úplne iné
- Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Zvládne až 160 parkovacích scenárov. Tento elektromobil vie zaparkovať úplne sám, má dojazd 820 km
- Nový radar s AI zarazil vodičov. Nemeria však rýchlosť, dáva mastné pokuty za niečo úplne iné
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
Slováci v tom majú jasno: Táto vec najviac znečisťuje ovzdušie v našej krajine
Americký gigant má na krku vážny problém. Na pôde východnej mocnosti porušil dôležitý zákon
Izolujú sa od sveta. Táto krajina svoj jadrový status zakotvila v zákone, Západ je v obavách
Klimatický šok: Fosílne palivá ich devastujú, verný spojenec Západu stojí pred nezvratnou skazou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP