Elektromobilom namontujú výfuk. Stellantis má bizarný patent, ktorý vyrieši veľký problém áut
Keď sa povie výfukový systém, väčšine ľudí napadne klasický spaľovací motor a odvod splodín. V prípade elektromobilov sa však tento pojem môže zdať zbytočný, no automobilka Stellantis tento názor nezdieľa. Nedávno podala patentovú prihlášku na systém, ktorý by mohol pomôcť predchádzať požiarom batérií v elektrických vozidlách alebo aspoň minimalizovať ich následky. Na túto nezvyčajnú inováciu upozornil portál GreenCarReports.
Podľa dokumentácie zverejnenej 16. januára americkým Úradom pre patenty a ochranné známky (USPTO) Stellantis vyvinul riešenie, ktoré by malo odvádzať horľavé plyny uvoľnené pri prehrievaní batérií, známom aj ako tepelný únik. Tento jav nastáva, keď sa batéria prehrieva do takej miery, že chemické reakcie v nej sa vymknú spod kontroly a spôsobia reťazový efekt vedúci k požiaru.
Medzi nebezpečné plyny uvoľňované pri tomto procese patria vodík, metán, etán, etylén, acetylén, propán, cyklopropán a bután. Ak sa tieto plyny nahromadia a dosiahnu kritickú koncentráciu, môžu sa vznietiť pri vysokých teplotách generovaných prehrievajúcou sa batériou. Stellantis preto navrhuje výfukový systém, ktorý by ich odvádzal von a mohol tak znížiť riziko eskalácie požiaru.
Ako by mal systém fungovať?
Patent popisuje systém, ktorý by zahŕňal viacero úpravných zón, v ktorých by sa odvádzané plyny chemicky spracovali, aby sa eliminovali alebo aspoň redukovali nebezpečné chemické zlúčeniny. Tento koncept pripomína katalyzátory v tradičných spaľovacích vozidlách, ktoré premieňajú škodlivé emisie na menej nebezpečné látky.
Zaujímavosťou je, že väčšina moderných elektromobilov má veľmi pokročilé systémy riadenia batérií (BMS), ktoré dokážu monitorovať a kontrolovať teplotu batérií na úrovni jednotlivých modulov alebo dokonca článkov. Okrem toho sú batérie uzavreté v ochranných obaloch a chladené kvapalinou, čím sa riziko prehriatia výrazne znižuje. Napriek tomu Stellantis vidí zmysel v riešení, ktoré by mohlo pomôcť pri nepredvídaných situáciách.
Stellantis sa v poslednom čase zaoberá netradičnými riešeniami pre elektromobily. Napríklad model Dodge Charger Daytona EV už dnes disponuje špeciálnym výfukovým systémom, ktorý napodobňuje zvuk burácajúceho osemvalca, aby si zachoval charakter legendárnych modelov z minulosti.
Nie je to prvý pokus o riešenie problému
Stellantis nie je jediná spoločnosť, ktorá sa snaží nájsť riešenie na požiare batérií. Už v roku 2019 dodávateľ automobilových komponentov Bosch navrhol využitie pyrotechnických prvkov, ktoré by v prípade tepelného úniku okamžite prerušili elektrické spojenia medzi batériou a zvyškom vozidla.
Aj keď takéto riešenia pravdepodobne neodstránia riziko úplne, môžu výrazne pomôcť pri minimalizácii škôd a zvýšiť bezpečnosť nielen pre vodičov a pasažierov, ale aj pre záchranné zložky, ktoré sa k horiacim elektromobilom často boja priblížiť.
Požiare batérií v elektromobiloch viedli k niekoľkým veľkým zvolávacím akciám. Napriek tomu však podľa Inštitútu pre bezpečnosť na cestách (IIHS) nepredstavujú najväčšie bezpečnostné riziko spojené s elektromobilmi. Oveľa väčším problémom je ich vysoká hmotnosť, ktorá pri nehodách môže spôsobiť väčšie škody na iných vozidlách.
Hoci stále nie je isté, či sa patentovaný systém Stellantisu niekedy objaví v sériovej výrobe, ukazuje, že automobilky sa na problém bezpečnosti batérií pozerajú stále vážnejšie. Vývoj v oblasti elektromobility pokračuje a podobné inovácie môžu prispieť k tomu, aby boli elektromobily nielen ekologickejšie, ale aj bezpečnejšie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Elon Musk priznal, že Tesla narazila na strop. Na pomoc prišiel Samsung s miliardovým obchodom
Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
Jazdí skvelo, nabíja extrémne rýchlo. Nová Kia je „raketa” na kolesách, ale čo z toho, keď sa do nej nezmestíš
Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť" nedostatkovú surovinu budúcnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Reťazec TEDi sťahuje výrobok, ktorý obsahuje látky spájané s rakovinou: V predaji bol viac než rok, okamžite ho vráť
Ukrajina uzavrela strategickú dohodu: Prvá transbalkánska dodávka plynu je realitou
80-roční si už nezajazdia. Prvá krajina zaviedla vekový strop pre vodičov, sprísňuje aj Európa
Sajfa predal Toldo známemu hráčovi na trhu, slovenský trh pre tento biznis už nestačí
Trump vraj ponúkol Putinovi časť Ukrajiny, tvrdí rakúska ministerka. Rusko malo ponuku odmietnuť a pokračovať vo vojne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Elon Musk priznal, že Tesla narazila na strop. Na pomoc prišiel Samsung s miliardovým obchodom
- Státisícové Ferrari nemalo šancu. Nová Kia za „drobné“ ho v pretekoch rozdrvila (VIDEO)
- Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť“ nedostatkovú surovinu budúcnosti
- Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť“ nedostatkovú surovinu budúcnosti
- Státisícové Ferrari nemalo šancu. Nová Kia za „drobné“ ho v pretekoch rozdrvila (VIDEO)
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
-
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Elektrický Volkswagen prešiel 160 000 kilometrov. To, čo sa stalo s jeho batériou, prekvapilo odborníkov
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Honda zaskočila svet. Prehliadaný pohon je teraz o 92 % výkonnejší a stojí o polovicu menej
- Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť“ nedostatkovú surovinu budúcnosti
Audi sa rúti dolu kopcom. Zisk sa prepadol o vyše 37 % a problémy nekončia
Slovensko čelí digitálnej invázii. Týždenne nás napadnú tisíce kyberútokov
Slovensko zažije krvavý Mesiac. Blíži sa veľké úplné zatmenie
Po 50 rokoch čakania to prišlo. Petržalka má konečne svoju električku
Európska raketa, ktorá bude strážiť Zem, vyletela do kozmu. Jej misia je kľúčová pre budúcnosť planéty
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP