Od prvého orbitálneho testu Starship neprebehli ani dva týždne a Elon Musk sa prostredníctvom sociálnej siete Twitter podelil o kľúčové detaily, ktoré tento test sprevádzali.

Ako informuje CNBC, niektoré z týchto udalostí sú skutočne prekvapivé a zdá sa, že je Starship oveľa pevnejšia, ako sa predpokladalo.

Nevedeli ju odpáliť

Vo vysielaní na službe Twitter Spaces Musk vysvetlil, čo všetko už firma o zlyhaní Starship vie a vyvrátil aj teóriu o tom, ako mohlo dôjsť k znefunkčneniu motorov na začiatku letu. Kvôli zničeniu podložia odpaľovacej rampy a lietajúcim kusom železobetónu si mnohí mysleli, že mohli za problémy s motormi Raptor pri štarte práve tieto úlomky.

Musk však objasnil, že tieto motory nefungovali už od začiatku štartu a to v počte 3 z celkového počtu 33. Prvý stupeň Super Heavy tak poháňalo len 30 raketových motorov Raptor, čo bolo absolútne minimum na odlepenie sa od rampy a aj preto sme mohli pozorovať čiastočný náklon a posun do strany, ktorý spôsobila nerovnováha ťahu.

Obzvlášť prekvapivým zistením je však to, že systém automatického ukončenia letu, ktorý pozostáva zo samostatných systémov a výbušnín zodpovedných za zneškodnenie rakety, nebol ani zďaleka dostatočne silný na to, aby Starship zničil. Na zaúčinkovanie podľa Muska potreboval tento systém až 40 sekúnd, čo podľa neho musí firma v budúcnosti doriešiť z hľadiska bezpečnosti.

Prídu lepšie štíty motorov

Okrem troch motorov, ktoré raketa stratila hneď na začiatku, došlo k výbuchu približne 27 sekúnd po štarte. Nielenže tým raketa stratila ďalšiu časť pohonu, ale navyše došlo k narušeniu tepelných štítov niekoľkých ďalších motorov. K tomu najhoršiemu však došlo až 85 sekúnd po štarte, keď raketa stratila možnosť ovládania smeru ťahu.

SpaceX

Kvôli tomu viac nebolo možné raketu ovládať a začala sa točiť, pričom k príkazu oddeliť druhý stupeň nikdy nedošlo. Podľa Muska je však nesmierne dôležité, že raketa prežila moment maximálneho aerodynamického zaťaženia a podarilo sa tak overiť jej konštrukčnú integritu. Problémom tak ostáva nielen spoľahlivosť motorov, ale tiež sila výbušnín na zničenie rakety v prípade problémov.

Musk tiež podotkol, že zničenie podkladového betónu skutočne neočakávali a jednou z možností je, že došlo k stlačeniu piesku pod ním, následkom čoho bol umožnený jeho ohyb, prasknutie a následné zničenie. Elon Musk naďalej verí, že bude rampa pripravená už o 6 až 8 mesiacov a Starship na 80 % poletí ešte v tomto roku, čo je skromnejší predpoklad, než pôvodné dva mesiace, píše portál SpaceNews.

Čítajte viac z kategórie: Novinky