Systém sa rúca a nemajú na výber. Volkswagen oznamuje krok, na aký sa doposiaľ neodvážil
Volkswagen oznámil významný krok vo svojej globálnej stratégii. Po prvý raz v histórii bude môcť vyvíjať nové modely automobilov mimo Nemecka, konkrétne v Číne. Automobilka otvorila nové výskumné a testovacie centrum v meste Che-fej, ktoré sa zameria výlučne na elektromobily.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePre Čínu v Číne
Expanzia silného európskeho hráča znamená, že celý proces od návrhu až po výrobu môže prebiehať priamo v Ázii, čo má posilniť pozíciu Volkswagenu na najväčšom automobilovom trhu sveta. Zároveň sa centrum stane dôležitým uzlom pre export vozidiel do juhovýchodnej Ázie a na Blízky východ.
Podľa šéfa čínskej divízie Volkswagenu Ralfa Brandstättera ide o posun vývojových kapacít k lepšiemu. „Posúvame naše vývojové kapacity v Číne na vyššiu úroveň,“ uviedol. Spoločnosť chce podľa Brandstättera rýchlejšie reagovať na lokálne potreby a prispôsobovať technológie priamo tam, kde sa budú používať.
Expanzia Volkswagenu je odpoveďou na rastúci tlak domácich výrobcov v Číne, ktorí v posledných rokoch výrazne posilnili svoju pozíciu. Podľa údajov Jato Dynamics mali čínske značky v minulom roku takmer 60 percentný podiel na domácom trhu, čo je prudký nárast oproti 35 percentám v roku 2019. Nemecké automobilky preto museli prehodnotiť svoju stratégiu a presunúť časť vývoja aj výroby do Číny.

Polovica nákladov oproti Európe
Generálny riaditeľ Volkswagenu Oliver Blume už na autosalóne v Mníchove upozornil, že tradičný model výroby v Nemecku s následným exportom do celého sveta prestáva fungovať. „Výroba väčšiny automobilov v Nemecku pred ich exportom do celého sveta už nefunguje,“ povedal. Nová stratégia „pre Čínu v Číne“ má priniesť efektívnejšie procesy a nižšie náklady.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVolkswagen uvádza, že niektoré aspekty vývoja sa dajú v Číne realizovať až za polovicu nákladov oproti Európe. Navyše sa očakáva, že čas potrebný na vývoj vozidiel sa vďaka novému centru skráti o približne 30 percent. Tento krok tak môže byť kľúčový pre udržanie konkurencieschopnosti značky v regióne, kde sa dynamika automobilového trhu mení rýchlejšie než kdekoľvek inde na svete.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Rekordne nízky Dunaj odhalil slabinu jadrových elektrárni. Slovensko ohrozuje krátkozrakosť

Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem

Klimatizácia na 22 alebo 25 °C? Rozdiel počas horúčav zarazí, tento zlozvyk zvýši účet až o 42 %

Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie

Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacný dovolenkový hit skončil na chvoste Európy. TOP 4 európske destinácie s najhoršou kvalitou vody
PREMIUMAndrea opustila Slovensko a začala od nuly. Dnes patrí medzi vyhľadávané mixologičky v Nórsku

Dáni pôjdu do dôchodku v 74 rokoch. Nová analýza ukazuje, čo čaká Slovákov (REBRÍČEK KRAJÍN)

Za 45-tisíc eur si Slováci môžu kúpiť dom pri mori v populárnej destinácii. V Bratislave za to dostaneš garsónku

90 % Slovákov kapituluje pri 3. otázke. Otestuj sa, či si maturitu zo slovenčiny nedostal zadarmo (KVÍZ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svetu dochádza jedna z najdôležitejších surovín. Čína už vyrobila umelú náhradu
- Film, na ktorý sa čakalo 40 rokov, ovládol internet. Dá sa pozrieť aj zadarmo
- Na Netflix pribudol jeden z najlepších slovenských filmov. Posielame ho do boja o Oscarov
- Veľký operátor odomyká platený obsah. Zadarmo ho sprístupní všetkým zákazníkom
- Budúci zdroj čistej energie dosiahol prelom. Najväčší fúzny reaktor sveta prekvapil aj jeho staviteľov
-
- Film, na ktorý sa čakalo 40 rokov, ovládol internet. Dá sa pozrieť aj zadarmo
- Klimatizácie majú skrytú výhodu, o ktorej väčšina ľudí netuší. V lete ti môže ušetriť peniaze
- Slováci vo veľkom kupujú klimatizácie. Najlacnejšia stojí len 333 eur, tieto modely idú na dračku
- Svetu dochádza jedna z najdôležitejších surovín. Čína už vyrobila umelú náhradu
- Budúci zdroj čistej energie dosiahol prelom. Najväčší fúzny reaktor sveta prekvapil aj jeho staviteľov
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Film, na ktorý sa čakalo 40 rokov, ovládol internet. Dá sa pozrieť aj zadarmo
- Klimatizácie majú skrytú výhodu, o ktorej väčšina ľudí netuší. V lete ti môže ušetriť peniaze
- Čína spustila najväčší energetický kolos sveta. Ročne prenesie rekordných 6 miliárd kWh čistej energie
- Slováci čoskoro uvidia najčarovnejšie zatmenie Slnka. Tým sa však nebeské divadlo iba začne
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacný dovolenkový hit skončil na chvoste Európy. TOP 4 európske destinácie s najhoršou kvalitou vody
PREMIUMAndrea opustila Slovensko a začala od nuly. Dnes patrí medzi vyhľadávané mixologičky v Nórsku

Dáni pôjdu do dôchodku v 74 rokoch. Nová analýza ukazuje, čo čaká Slovákov (REBRÍČEK KRAJÍN)

Za 45-tisíc eur si Slováci môžu kúpiť dom pri mori v populárnej destinácii. V Bratislave za to dostaneš garsónku

