V nasledujúcom texte boli použité materiály TASR.

Na slovenských cestách pribúdajú osobné vozidlá každým rokom, a to pomerne celkom výrazným tempom. Evidencia dopravných inšpektorátov ukazuje, že do tretieho štvrťroka 2024 sa počet osobných áut v Trenčianskom kraji zvýšil o tisícky vozidiel. Informácie o počte osobných vozidiel poskytol odbor dopravnej polície Prezídia Policajného zboru. Evidovali dopravné inšpektoráty v Trenčianskom samosprávnom kraji (TSK) ku koncu tretieho štvrťroka tohto roka celkovo 277 895 osobných vozidiel.

V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka to znamená nárast o 6 697 automobilov. Najviac vozidiel v rámci TSK bolo zaregistrovaných v okrese Prievidza, kde počet osobných áut dosiahol 61 839. To predstavuje najvyššie číslo v kraji. Naopak, najnižší počet osobných áut evidovali v okrese Myjava, kde ich je 12 603.

MVSR

Celkový pohľad na Slovensko

Ak sa pozrieme na celú krajinu, je zrejmé, že pribúdanie vozidiel nie je fenoménom iba Trenčianskeho kraja. Na Slovensku sa počet osobných automobilov ku koncu tretieho štvrťroka vyšplhal na 2 705 817 vozidiel. Predstavuje to medziročný nárast o 78 510. Najvyšší počet zaregistrovaných osobných vozidiel majú v Bratislavskom samosprávnom kraji. Tam ich je momentálne 498 904, zatiaľ čo Trenčiansky kraj s číslom 277 895 zaostáva za ostatnými krajmi.

Vzrastajúci počet áut prináša výzvy nielen v oblasti dopravnej infraštruktúry, ale aj v otázkach životného prostredia. Čoraz viac obcí i miest zápasí s problémami preplnených parkovísk a hustejšej dopravy. Často to vedie k zdržaniam na cestách a dopravným zápcham. Pre Trenčiansky kraj, ktorý má zatiaľ relatívne nižšiu mieru hustoty dopravy v porovnaní s niektorými inými krajmi, môže ďalšie zvýšenie počtu vozidiel znamenať potrebu rýchlych opatrení v infraštruktúre.

Budúcnosť dopravy v Trenčianskom kraji

Trenčiansky kraj má potenciál rozvíjať infraštruktúru tak, aby zvládal rastúci počet vozidiel. Možnosti zahŕňajú rozšírenie kapacity cestných komunikácií a budovanie ďalších parkovacích miest. Práve to by mohlo pomôcť znížiť tlak na centrá miest a prispieť k plynulejšej doprave. Alternatívou je aj podpora verejnej dopravy a rozvoj cyklotrás, ktoré môžu prispieť k zníženiu počtu osobných áut na cestách.

Nárast počtu automobilov v Trenčianskom kraji aj na Slovensku celkovo naznačuje, že osobná doprava ostáva pre obyvateľov dôležitou súčasťou každodenného života. Hoci má Trenčiansky kraj momentálne najnižší počet osobných áut spomedzi slovenských krajov, rastúci trend sa pravdepodobne nezastaví. Kladie to tak dôraz na adaptáciu dopravnej infraštruktúry a hľadanie alternatív na zlepšenie kvality života a dopravy v tomto regióne.