V tomto texte boli použité materiály TASR.

Tesla sa cez víkend opäť postarala o mediálnu pozornosť, tentoraz mimo automobilového sveta. V Berlíne totiž po prvý raz predstavila širokej verejnosti svojho humanoidného robota Optimus. Nešlo o uzavretú technologickú konferenciu ani o podujatie pre investorov, ale o verejnú ukážku na vianočných trhoch v nákupnom centre Mall of Berlin. Práve tento kontrast medzi futuristickou technológiou a bežným mestským prostredím mal zdôrazniť ambície Tesly a ukázať, že humanoidné roboty raz môžu byť prirodzenou súčasťou každodenného života.

Robot Optimus sa v berlínskej pasáži predstavil v netradičnej úlohe. Návštevníkom rozdával pukance, ktoré sám dávkoval do malých papierových škatuliek a následne ich podával ľuďom stojacim v rade. Záujem bol veľký a pri stánku sa rýchlo vytvoril dlhý rad zvedavcov. Podobne ako pri predchádzajúcich prezentáciách Tesly však ostala otvorená otázka, do akej miery robot fungoval autonómne a do akej miery bol ovládaný na diaľku.

Verejná šou, no stále veľa otáznikov

Tesla ani tentoraz neposkytla podrobnejšie technické vysvetlenie spôsobu riadenia robota počas ukážky. Práve miera autonómie je pritom jednou z kľúčových tém, ktoré sprevádzajú projekt Optimus od jeho prvého predstavenia. Odborná verejnosť opakovane upozorňuje, že podobné demonštrácie môžu vytvárať zavádzajúci dojem o reálnych schopnostiach humanoidných robotov v súčasnom stave vývoja.

Skepsu posilňujú aj predchádzajúce incidenty. Na internete nedávno kolovalo video z podujatia v Miami, na ktorom robot Optimus spadol na chrbát a tesne pred pádom zdvihol ruky k hlave. Podľa expertov tento pohyb naznačoval, že operátor si práve dával dole 3D okuliare používané na diaľkové ovládanie. Tesla sa k tomuto incidentu oficiálne nevyjadrila, čo len podporilo pochybnosti o skutočnej úrovni autonómie robota.

Musk stavia budúcnosť Tesly na robotoch

Načasovanie berlínskej prezentácie nie je náhodné. Predaj elektromobilov Tesla podľa odhadov v tomto roku opäť klesol a firma čelí rastúcej konkurencii najmä zo strany čínskych výrobcov. Elon Musk však opakovane tvrdí, že budúcnosť Tesly neleží primárne v predaji áut, ale v autonómnych systémoch, robotike a umelej inteligencii.

Podľa Muska sa svet blíži k bodu, keď bude na planéte viac robotov než ľudí. Zároveň verí, že masové nasadenie autonómnych systémov môže viesť k spoločnosti bez chudoby a s univerzálnym prístupom k zdravotnej starostlivosti. „Optimus bude neuveriteľný chirurg,“ vyhlásil Musk a dodal, že výroba humanoidných robotov by sa mohla začať už koncom budúceho roka. Ide o odvážne tvrdenia, ktoré zatiaľ stoja skôr na víziách než na overenej praxi.

Tvrdá konkurencia v robotike aj autonómii

Tesla pritom zďaleka nie je jedinou firmou, ktorá vidí budúcnosť v humanoidných robotoch. Intenzívne na nich pracujú viaceré čínske spoločnosti a v USA napríklad Agility Robotics či Figure AI, ktoré sa zameriavajú najmä na priemyselné využitie robotov v logistike a výrobe. Práve tam dnes humanoidné stroje dávajú najväčší zmysel, keďže dokážu pracovať v prostredí navrhnutom pre ľudí.

Podobná situácia panuje aj v oblasti autonómneho riadenia. Kým Musk dlhodobo sľubuje plne autonómne vozidlá, reálnym lídrom je dnes Waymo, sesterská spoločnosť Googlu. Tá v amerických mestách prevádzkuje viac než 2500 vozidiel bez vodiča. Tesla má naopak v Austine v Texase v prevádzke len niekoľko desiatok áut, a to ešte pod dohľadom človeka sediaceho na sedadle spolujazdca.

Berlínska prezentácia robota Optimus tak pôsobí skôr ako marketingový signál než technologický zlom. Ukazuje smer, ktorým sa Tesla chce uberať, no zároveň pripomína, že cesta k skutočne autonómnym humanoidným robotom bude ešte dlhá a plná technických aj etických výziev.