Slováci kupujú jazdené autá, ako nikdy predtým. Priemerný vek a nájazd prudko rastie, dominuje jedna značka

V tomto texte boli použité materiály SITA.

Slováci si stále viac vyberajú jazdené vozidlá zo zahraničia a prvý polrok 2025 to len potvrdzuje. Na Slovensko sa doviezlo takmer 29-tisíc ojazdených áut, konkrétne 28 727 kusov. Dominantné postavenie na trhu si udržali najmä nemecké značky, aj keď vedie Škoda s podielom 23 %, nasleduje Volkswagen so zhruba 19 % a tretie miesto patrí Audi, ktoré sa drží nad 7 %. V prvej päťke ešte figuruje BMW a Mercedes-Benz, čo naznačuje stabilný záujem o autá z prémiového segmentu.

Zaujímavé však je, že rastúci dopyt po jazdenkách zároveň znamená aj to, že na Slovensko prúdi viac starších áut. Až 30 % dovozov tvorili vozidlá staršie ako 10 rokov a bezmála 14 % bolo dokonca starších než 15 rokov. Na druhej strane, vozidlá do 5 rokov veku si udržali približne 40 % podiel, takže záujem o mladšie autá úplne neupadá.

Ak sa pozrieme na celý slovenský trh s jazdenými vozidlami, teda nielen na tie dovezené, priemerný vek predávaného auta je dnes 9,57 roka. Dieselové autá sú priemerne o niečo mladšie než benzínové, no stále sa pohybujeme v rozmedzí tesne pod alebo nad desiatimi rokmi. Výrazne mladšie sú elektrické vozidlá (4,42 roka) a hybridy (4,59 roka), čo odráža ich neskorší príchod na trh a stále relatívne nižší podiel.

Z pohľadu paliva vedú naftové vozidlá s viac než 55 % podielom, benzínové tvoria necelých 38 %, hybridy cez 3 % a čisto elektrické vozidlá zatiaľ len niečo vyše 2,5 %. Autá na LPG alebo CNG zostávajú okrajovou záležitosťou, tvoria len 1,25 % trhu.

Zmeny nastali aj v cenách. Priemerná predajná cena klesla oproti predchádzajúcemu štvrťroku o 300 eur a momentálne sa pohybuje na úrovni 11 500 eur. Predaj sa však spomaľuje, zatiaľ čo v prvom kvartáli boli autá predané rýchlejšie, teraz čakajú na kupca v priemere 61 dní. Aj priemerný stav tachometra stúpol, aktuálne je to 149 000 km, teda o 3 000 viac ako predtým. Z toho vyplýva priemerný ročný nájazd okolo 15 500 km, no realita môže byť iná. Podľa štatistík je totiž časť tachometrov stále stočená, čo môže pre nového majiteľa znamenať nečakané výdavky až do výšky 4 600 eur.

Freepik

Na vrchole rebríčka najpredávanejších modelov je dlhodobo Škoda Octavia, ktorá v prvej polovici roka zaujala 6,5 % podielu na trhu. Celkovo desať najobľúbenejších modelov tvorí spolu viac než štvrtinu celého predaja. A čo farby? Slováci milujú klasiku, biela vedie s takmer 25 %, nasledovaná čiernou a sivou.

Čo sa týka histórie vlastníctva, až 31 % áut je ponúkaných ako vozidlá od prvého majiteľa. Lenže podľa analýz približne polovica týchto údajov nie je pravdivá, čo nielenže zavádza kupujúceho, ale zároveň zvyšuje cenu auta o 3 až 5 %.

Na dôveryhodnosť predaja jazdených áut dohliada aj spoločnosť Cebia, ktorá sa zaoberá kontrolou pôvodu a histórie vozidiel. Od roku 2021 je súčasťou českého technologického holdingu EAG, patriaceho pod investičnú skupinu Portiva. Táto skupina sa okrem iného zameriava aj na online predaj jazdeniek (Carvago) a vývoj automobilového softvéru, čo jej dáva silnú pozíciu na slovenskom aj českom trhu.