Vláda zrušila dôležitú výnimku. Na diaľniciach bude známka opäť povinná pre túto skupinu vodičov

V nasledujúcom článku boli použité materiály SITA.

Od 1. januára 2025 vstúpi na Slovensku do platnosti nová legislatíva, ktorá opätovne zavádza povinnosť zakúpiť diaľničnú známku pre motorové vozidlá využívajúce spoplatnené úseky diaľnic bez ohľadu na to, v ktorej krajine je vozidlo registrované. Zmena sa tak dotkne aj vozidiel z Ukrajiny, ktoré boli od tejto povinnosti oslobodené v dôsledku krízových okolností súvisiacich s vojnovým konfliktom.

Legislatívna úprava, schválená 23. októbra 2024, ruší výnimku, ktorá bola zavedená vo februári 2022. Táto výnimka bola reakciou na prílev utečencov z Ukrajiny – po takmer troch rokoch sa však Slovensko vracia k štandardnému režimu uhrádzania diaľničných poplatkov. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) preto upozorňuje vodičov a prevádzkovateľov vozidiel, aby si včas zakúpili e-známku na rok 2025.

Cieľ novely

Zmena má niekoľko hlavných cieľov ako zjednotenie pravidiel pre všetkých používateľov slovenských diaľnic, zvýšenie príjmov z diaľničných poplatkov, ktoré sú nevyhnutné na údržbu a rozvoj infraštruktúry. Zákonodarcovia tiež uviedli, že dočasné opatrenia spojené s vojnovým konfliktom na Ukrajine, už nie sú opodstatnené v aktuálnom období.

Vodiči môžu e-známky naďalej nakupovať prostredníctvom online platformy na webe NDS, mobilnej aplikácie eznamka a fyzicky na vybraných čerpacích staniciach. Platnosť diaľničných známok bude, rovnako ako v minulosti, dostupná na rôzne časové obdobia. Ročná, 30-dňová a 10-dňová známka. NDS odporúča vodičom, aby si známky zakúpili vopred a vyhli sa tak pokutám, ktoré môžu dosiahnuť až 150 eur za použitie diaľnic bez zaplatenej známky.

Elektronická dálniční známka(YouTube

Čo sa mení pre ukrajinských vodičov?

Najvýraznejšou zmenou je zrušenie oslobodenia od poplatkov pre vozidlá s ukrajinskými evidenčnými číslami. Tieto vozidlá budú musieť po novom platiť diaľničné známky rovnako ako všetci ostatní. Tento krok je súčasťou širších zmien, ktoré sa dotýkajú financovania diaľničnej siete. Slovensko sa tak zaraďuje medzi krajiny, ktoré striktne vyžadujú platbu poplatkov bez ohľadu na pôvod vodiča.