Slovensko zavedie jednotný cestovný lístok, bude platiť na viaceré druhy dopravy (PREHĽAD)
V nasledujúcom článku boli použité materiály SITA.
Slovensko sa posúva bližšie k jednoduchšiemu a efektívnejšiemu cestovaniu verejnou dopravou. Národná dopravná autorita (NDA), ktorá zodpovedá za projekt Národného integrovaného cestovného lístka (NICL), podpísala zmluvu so spoločnosťou Asseco Central Europe, ktorá dodá technologické riešenie pre systém jednotného lístka.
Podľa plánu začne jednotný cestovný lístok platiť od 1. júla 2026. V úvodnej fáze sa bude vzťahovať na mestskú hromadnú dopravu (MHD), prímestské autobusy a vlaky. Súkromní dopravcovia sa do systému zapoja neskôr, čo však závisí od kompatibility ich systémov s platformou NICL.
Jednotný lístok pre všetky druhy dopravy už od júla 2026
Minister dopravy Jozef Ráž zdôraznil, že cieľom projektu je motivovať ľudí, aby viac využívali verejnú dopravu:
„Je pre nás veľmi dôležité, aby ľudia presadli z áut do vlakov a autobusov. Jeden cestovný lístok cestovanie výrazne zjednoduší a zefektívni, čo je jeden zo základných predpokladov na to, aby sa nám to podarilo,“ uviedol Ráž.
Cieľom projektu NICL je vytvoriť centrálny národný systém, ktorý zjednoduší cestovanie, zaručí rovnaké ceny, a zlepší plánovanie dopravy.
Súčasťou projektu bude mobilná aplikácia, ktorá spojí všetky funkcie do jednej platformy vyhľadávanie spojov a plánovanie ciest, nákup cestovných lístkov a prehľad histórie jázd, a informácie o aktuálnej polohe spojov.
Unikátnou funkciou bude aj Pay-As-You-Go (PAYG) systém. Vďaka Bluetooth majákom dokáže aplikácia automaticky zaznamenať cestu, čím sa odstráni potreba manuálneho označovania lístkov.

Technická podpora a flexibilita systému
Víťaz tendra, spoločnosť Asseco Central Europe, zabezpečí kompletný softvérový systém na predaj a správu lístkov, integráciu s existujúcimi systémami dopravcov, technickú podporu a údržbu systému na päť rokov, a možnosť rozšírenia funkcionalít podľa potrieb štátu a rozpočtu.
Generálny riaditeľ Národnej dopravnej autority (NDA) Martin Erdössy zdôraznil výhody systému:
„Tento systém bude slúžiť na všetko – od vyhľadávania spojov cez plánovanie trasy až po samotnú kúpu cestovného lístka. Cestujúci tak získa všetky informácie na jednom mieste a rovnako aj prehľad o aktuálnej polohe spojov. V histórii nájde aj svoje predošlé zakúpené lístky a trasy,“ uviedol Erdössy.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Z vesmíru prichádzajú záhadné signály. Vedci ich využijú na prevratnú vec a prepíšu fyziku

Jedna appka mala Slovákom zjednodušiť cestovanie. Vyzerá to však na národnú hanbu za 26 mil. eur

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil

Nasadili vrták s extrémnym výkonom. Čína dokončuje najväčší tunel sveta, razí ho rekordne rýchlo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Do Európy mieri nová značka smartfónov z exotického štátu. Má 20-ročnú tradíciu a nízke ceny
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
