V tomto texte boli použité materiály TASR.

Nemecká automobilka BMW má na americkom trhu za sebou mimoriadne úspešný rok, ktorý potvrdzuje význam lokálnej výroby v čase rastúcich obchodných bariér. Luxusná značka dokázala v USA dosiahnuť historicky najvyšší predaj, a to už tretí rok po sebe. Výsledky zároveň ukazujú, že strategické rozhodnutia prijaté v minulosti dnes firme prinášajú konkrétnu konkurenčnú výhodu, najmä v porovnaní s rivalmi, ktorí sa na americký trh spoliehajú viac na dovoz.

Podľa údajov zverejnených začiatkom januára BMW vlani v Spojených štátoch predalo 388 897 vozidiel. V medziročnom porovnaní ide o nárast o 4,7 %, čo je v kontexte zrelého a silne konkurenčného amerického trhu výrazný úspech. USA pritom patria medzi najdôležitejšie odbytištia značky BMW mimo Európy a dlhodobo zohrávajú kľúčovú úlohu v jej globálnej stratégii.

Výroba v USA ako kľúčový faktor úspechu

Jedným z hlavných dôvodov rastu je rozsiahly výrobný závod BMW v Južnej Karolíne, ktorý automobilka sama označuje za „najväčší výrobný závod BMW na svete“. Práve v ňom vzniká väčšina modelov, ktoré značka predáva na americkom trhu. Vďaka tomu sa BMW dokázalo vyhnúť novým clám na automobily a automobilové diely, ktoré zaviedla administratíva prezidenta Donalda Trumpa.

Lokálna výroba sa tak ukazuje ako strategická výhoda nielen z pohľadu nákladov, ale aj stability dodávateľských reťazcov. V čase, keď sa globálny obchod čoraz viac fragmentuje a automobilky čelia rastúcim politickým aj ekonomickým rizikám, má BMW v USA výrazne pevnejšiu pozíciu než konkurenti, ktorí sú odkázaní na dovoz z Európy alebo Ázie. Zároveň ide o argument, ktorý automobilke pomáha aj v politických debatách o podpore domácej výroby a zamestnanosti.

Kontrast s Audi ukazuje rozdielne stratégie

Úspech BMW ešte viac vynikne v porovnaní s vývojom u jeho hlavného nemeckého rivala. Automobilka Audi zaznamenala na americkom trhu v minulom roku výrazný prepad. Celkový predaj dosiahol 164 942 áut, čo predstavuje medziročný pokles o 16 %. Ešte dramatickejší bol vývoj v závere roka, keď sa predaj Audi v USA vo štvrtom kvartáli medziročne prepadol až o 36 % na 36 233 vozidiel.

Rozdiel medzi oboma značkami poukazuje na význam výrobnej a logistickej stratégie. Zatiaľ čo BMW ťaží z masívnej prítomnosti priamo v USA, Audi je vo väčšej miere vystavené vplyvu ciel, kurzových výkyvov a geopolitických rozhodnutí. V prostredí, kde sa luxusné automobilky snažia udržať marže a zároveň investovať do elektrifikácie, môže byť takýto tlak zásadným problémom.