Lidl sa konečne poučil. Jeho nabíjačky zjednodušia mimoriadne kontroverznú vlastnosť
Aktualizované 16. októbra 2023 – Spoločnosť Lidl chystá veľké zmeny svojho systému pre nabíjanie elektrických áut a plug-in hybridov, ktorý je dostupný pri niektorých jeho predajniach, upozorňuje Autosalon.tv. Tento systém totiž prešiel veľkou zmenou, keď bol spoplatnený a odvtedy čelí pomerne ostrej kritike.
Problémom je najmä pomerne veľký poplatok za rezerváciu nabíjačky a to vo výške až 80 €. Ešte väčším problémom je však fakt, že je tento poplatok zadržaný niekoľko dní, počas ktorých nemôže zákazník tieto financie použiť.
V rámci nového systému má táto čakacia doba zmiznúť a príde verzia aplikácie Lidl Plus, ktorá dostane funkciu elektromobility a teda aj možnosť platby. Aplikácia okrem toho umožní aj nahliadnuť do histórie nabíjania, prípadne si stiahnuť vyúčtovanie.
Aj keď ostane nabíjanie spoplatnené, podľa hovorkyne Lidlu Ivety Barabášovej odpadne práve problém s dlhou čakacou dobou na jeho odblokovanie.
Pôvodný článok:
Spoločnosť Lidl na Slovensku od dnes spoplatňuje nabíjanie na svojich nabíjacích staniciach pre elektromobily. Vďaka autorizácii nabíjania cez webové rozhranie sa konečne dozvedáme ceny aj spôsob, akým bude celé nabíjanie faktúrované.
Vo facebookovej skupine majiteľov a priaznivcov elektromobility na Slovensku a v Česku sa nedávno objavil príspevok s cenami nabíjania na staniciach Lidl Slovensko. Jeden z členov skupiny zadal do webového rozhrania na autorizáciu nabíjania kód z niektorých nabíjacích staníc na Slovensku, ktorý odhalil spomínané ceny nabíjania.
Drahý ako konkurencia, ale s nevýhodou
Nové ceny nabíjania na staniciach Lidl nie sú žiadnou katastrofou, no ani príjemným prekvapením. Za 50 kW DC nabíjanie zákazníci zaplatia 0,39 €/1 kWh, zatiaľ čo v prípade AC nabíjania je to menej, teda 0,24 €/1 kWh.

Pozor si však treba dať na minimálnu faktúrovanú sumu, ktorá v prípade DC nabíjania činí 3,51 € a v prípade AC nabíjania je to 3,60 €.
Ak teda nechceš nabíjanie preplácať, na DC nabíjačke musíš dobiť minimálne 9 kWh, čo pri využití maximálneho výkonu 50 kW predstavuje čas zhruba 11 minút.
V prípade pomalšieho AC nabíjania je to trocha horšie. Na pomalšej AC nabíjačke musíš dobiť minimálne 15 kWh. S autom schopným nabíjať sa výkonom 22 kW by to trvalo až 41 minút.
Oveľa bežnejšie sú však elektromobily s palubnou nabíjačkou 11 kW, kde by si musel stráviť až 80 minút a pri elektromobiloch či plug-in hybridoch so 7,2 kW nabíjačkou by to bolo až 125 minút, čiže niečo cez dve hodiny.
Pri nabíjaní plug-in hybridu však väčšinou dokážeš za spomínaných 3,60 € nabiť celú batériu. Väčšina nabíjateľných hybridov má totiž akumulátory s kapacitou v rozmedzí od 10 do 15 kWh.

Spomenúť treba aj fakt, že na Lidl staniciach po spoplatnení je bude systém na tvojej platobnej karte blokovať celú maximálnu sadzbu, ktorá činí až 80 €.
Počas celého nabíjania teda nabíjačka „drží“ tvojich 80 € a po skončení nabíjania sa nespotrebované finančné prostriedky uvoľnia a vrátia na tvoj účet, čo ale môže trvať aj niekoľko dní. Podobne sa správajú aj niektoré samoobslužné čerpacie stanice, pri nabíjačkách je to však netradičné.
Tento spôsob neprijali dobre
Tento systém fakturácie už stihol medzi elektromobilistami zožať vlnu kritiky. Majitelia elektrických áut sa sťažujú na minimálnu fakturovanú sumu, no predovšetkým na vysokú blokovanú čiastku.
Je otázne, či takáto cenová politika bude v prípade nabíjačiek Lidl fungovať. Mnohí predpovedajú, že časy, kedy boli parkovacie miesta pred nabíjačkou Lidl prevažne obsadené z dôvodu úplne bezplatného nabíjania, sa nadobro skončili. Vystrieda ich ďalší extrém a nabíjačky teraz možno budú zívať prázdnotou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci môžu mať doma nebezpečné energetické zariadenie. Rozhoduje tento údaj na štítku

Pokuty za nepoistené autá sa sprísňujú: Kedy môže vodič prísť aj o evidenciu vozidla?

Štát chce kontroverzne zmeniť pravidlá pre kúrenie. Vyššie účty môžu platiť aj tí, ktorí neurobia nič

Kedy sa Slovákovi neoplatí fotovoltika? Toto je 5 prípadov, ktoré menia návratnosť investície

Slovensko čaká nový problém s elektrinou. Rozhodne nesprávny čas
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

