Slovensko padlo na chvost EÚ. Ako jediní sme vypustili viac emisií než pred pandémiou
Produkcia skleníkových plynov v Európe vlani po poklese z roku 2020 mierne vzrástla, no stále je v priemere asi desať percent pod úrovňou spred pandémie. Výnimkou v rámci Európy je Slovensko, kde ako v jedinom štáte EÚ množstvo vypustených emisií vzrástlo nad úroveň spred pandémie. Upozornili na to analytici úseku meny, štatistiky a výskumu (ÚMS) Národnej banky Slovenska (NBS). Za rastom emisií je najmä ich produkcia východoslovenskými železiarňami.
Pandémia a spomalená ekonomika prispeli k ekológii
„Slovensko, konzistentne s európskym vývojom, zaznamenalo v rokoch 2019 a 2020 pokles emisií. Pokles v roku 2019 bol ťahaný najmä spoločnosťou U.S. Steel Košice a jej dcérskou spoločnosťou Ferroenergy, našimi najväčšími producentmi emisií oxidu uhličitého,“ priblížili analytici.
Okrem týchto firiem k poklesu v roku 2019 významnejšie prispelo aj Duslo Šaľa a elektráreň Vojany. V roku 2020 prišla pandémia a k poklesu emisií o takmer deväť percent, kde okrem veľkých hráčov výrazne prispela aj skupina ostatných, menších znečisťovateľov. Okrem košických železiarov ťahali opäť pokles dve tepelné elektrárne, Vojany a Nováky, pričom príspevok viac ako dva percentuálne body mali aj menšie subjekty zaradené do schémy obchodovania s emisnými povolenkami.
Šancu prispieť k spomaleniu klimatických zmien sme nevyužili. Ideme ale dobrým smerom
Prudký nárast odovzdaných emisných kvót v roku 2021 bol však takmer čisto na vrub U.S. Steel Košice a Ferroenergy. „Pri väčšine ostatných subjektoch pozorujeme stagnáciu vyprodukovaných emisií alebo iba veľmi mierny medziročný nárast,“ spresnili analytici.
Po očistení slovenských producentov emisií o príspevok železiarov klesli emisie na Slovensku v porovnaní s rokom 2019 o takmer päť percent. To je vývoj, ktorý podľa analytikov ÚMS viac zodpovedá celoeurópskemu trendu postupného návratu až k predkrízovým úrovniam. Mierny medziročný rast o 2,4 % v roku 2021 odzrkadľuje postupné zotavenie slovenskej ekonomiky po náročnom období pandémie a ukazuje, že výrazné poklesy v rokoch 2019 a 2020 budú pravdepodobne len prechodného charakteru.
Dlhodobý trend vyprodukovaných emisií podnikov je podľa analytikov klesajúci, a preto úplný a dlhodobý návrat k úrovniam emisií spred pandémie pravdepodobne nenastane. Pokračujúci trend znižovania emisnej náročnosti, umocnený súčasnými vysokými cenami energií na svetových trhoch, tak môžu dopomôcť k ďalšiemu poklesu produkcie skleníkových plynov v budúcnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

174 miliónov áut odhalilo pravdu o výdrži. Tento elektromobil pochoval väčšinu spaľovákov

Hasiči prechádzajú na elektrinu: Dve veľké značky sa spojili a predstavil tichý kolos

V USA ho nikto nechce, zachrániť ho musí Európa: Prichádza 630-koňový elektrický muscle car

Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu

Hrozí rázne zdraženie elektromobilov? Výrobcovia žiadajú odklad likvidačného poplatku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najlepšie platené pozície spája jedna zručnosť. Vďaka nej môžeš dosiahnuť plat cez 5 000 eur (REBRÍČEK)

Zahraniční turisti vybrali TOP miesta na Slovensku. Dominuje lokalita, ktorú denne míňame bez povšimnutia (REBRÍČEK)

Slováci po ňom siahajú pri každej bolesti. Bežný liek spôsobuje najviac zlyhaní pečene, varujú hepatológovia

„Mám 44 a cítim sa lepšie ako v 34.“ Gastroenterológ spísal lekcie, ktoré väčšina ľudí pochopí príliš neskoro

Člen EÚ dodáva Moskve kľúčovú surovinu, ktorá má končiť v ruských zbraniach. Do krajiny smerujú rekordné objemy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Nezastavia ich ani clá: Stellantis rozbieha masívnu výrobu lacných elektro-SUV, prídu aj do Európy
- Benzín a nafta definitívne skončili? Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Nové čínske SUV s dojazdom 1 350 km dostalo brutálny pohon. Chce zničiť európske legendy
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Nezastavia ich ani clá: Stellantis rozbieha masívnu výrobu lacných elektro-SUV, prídu aj do Európy
- Nové čínske SUV s dojazdom 1 350 km dostalo brutálny pohon. Chce zničiť európske legendy
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Záujem o ich elektromobil vystrelil raketovo o 280 %
- Pochoval spaľováky aj rivalov. Tento elektromobil vyhlásili za najlepšie rodinné auto roka
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
Rusko sa nevie brániť, ukrajinským dronom padol za obeť ďalší sklad paliva
Jadrový status Severnej Kórey je nezvratný, tvrdí vedenie krajiny
Čínske autá valcujú susedný trh. Ich predaj raketovo rastie, predbiehajú známe európske značky
Holanďania testujú netradičnú veternú turbínu. Pláva na vode a môže zmeniť budúcnosť energetiky
Slovensko rieši problém vykurovania. Odborníci sa hádajú, či majú ľudia odchádzať od teplární
Štát stopol kontroverzný IT projekt za 90 miliónov eur. Minister ho chce preveriť
USA spustí revolúciu v LNG. Pri pobreží postaví prvé plávajúce exportné zariadenie za miliardy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najlepšie platené pozície spája jedna zručnosť. Vďaka nej môžeš dosiahnuť plat cez 5 000 eur (REBRÍČEK)

Zahraniční turisti vybrali TOP miesta na Slovensku. Dominuje lokalita, ktorú denne míňame bez povšimnutia (REBRÍČEK)

Slováci po ňom siahajú pri každej bolesti. Bežný liek spôsobuje najviac zlyhaní pečene, varujú hepatológovia

„Mám 44 a cítim sa lepšie ako v 34.“ Gastroenterológ spísal lekcie, ktoré väčšina ľudí pochopí príliš neskoro

