Slovensko bude vyrábať elektromobily pre celú Európu. Do 3 rokov pôjde o státisíce
Slovensko je považované za európsku „továreň automobilov“ a toto postavenie nestratí ani s nástupom elektromobilov. Skvelé správy teraz prichádzajú zo zahraničia. Ako píše BusinessKorea, žilinský závod KIA sa od roku 2025 pretransformuje na výrobu elektromobilov a stane sa tak hlavnou zásobárňou značky v Európe.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneFabrika koncernu Hyundai v Žiline v súčasnosti produkuje model KIA Sportage a štyri varianty modelu KIA Ceed. O pár rokov sa to ale pravdepodobne zmení a z linky budú schádzať iba elektromobily primárne pre európsky trh.
Malé, cenovo dostupné modely
Podľa dostupných informácií majú z výrobnej linky pri Žiline začať schádzať elektromobily značky Hyundai a KIA. Výroba bude zameraná na malé a stredne veľké elektrické modely, po ktorých by mohol byť v Európe obrovský dopyt, nakoľko elektromobily z tohto segmentu by mohli priniesť najrozumnejšie cenovky konkurujúce aj spaľovákom.
Koncern aktuálne vyrába svoje najlepšie elektromobily Ioniq 5 a EV6 v Indonézii, no ako píše Electrek, kórejský výrobca áut ohlásil aj výstavbu novej dedikovanej továrne na výrobu elektromobilov v domácej krajine. Jej výstavba začne budúci rok a spustenie výroby sa očakáva takisto v roku 2025.

Už o pár rokov tak môžeme očakávať naozaj silnú elektrickú ofenzívu značiek Hyundai a KIA. S výrobou malých a stredne veľkých elektromobilov na Slovensku a s produkciou luxusnejších modelov v Indonézii a doma bude automobilka schopná chrliť jedno batériové vozidlo za druhým.
Žilinský závod má s elektrifikáciou skúsenosti
Produkcia elektrifikovaných modelov nie je pre žilinský závod žiadnou novinkou. Vyrába sa tu totiž aj posledná generácia modelu Sportage, ktorý po prvýkrát prišiel na trh aj ako hybrid a plug-in hybrid.
Výroba čistých elektromobilov je ale značne odlišná a tak si bude táto transformácia takmer určite vyžadovať nemalé úpravy výrobných liniek. Táto horúca informácia nám tiež napovedá, že do roku 2025 by sme sa mali dočkať aj malého, cenovo dostupného modelu značky Hyundai/KIA, ktorý by sa mal následne v Žiline vyrábať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí

Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

