Začína sa nová éra v 115-ročnej histórii Bugatti. Vízia zakladateľa Ettoreho Buggatiho je považovaná za jednu z najluxusnejších a najvýkonnejších automobiliek, v čoho duchu bude aj dnešný event. Nový hyperšportiak je jediným svojho druhu, navrhnutý od základov na výkon. Spoločnosť priznala, že pri tvorbe sa nechala inšpirovať modelmi Buggati z minulosti, presnejšie svoju DNA prepožičali modely Type 57 SC Atlantic, Type 41 Royale a Type 35, známe ako najlepšie a najúspešnejšie pretekárske auto Grand Prix všetkých čias.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneÚplne nový podvozok a výkonom vyladená karoséria zahŕňajú úplne nový motor V16 a elektrifikovanú pohonnú jednotku, ktoré predstavuje spojenie nadčasového mechanického spracovania a špičkových technológií. Najnovšie Bugatti toho ale v sebe skrýva oveľa viac, čo nám konečne odhalila dnešný veľkolepá udalosť La Grande Premiere. Sledovať ho môžeš nižšie:
Predstavenie sa malo konať už 21:30, typicky francúzsky však bolo presunuté na 22:00. Na začiatku predstavenie sa Bugatti pred predstavením najnovšieho modelu odvolávala najmä na svoju históriu bohatú na športové autá. Následne prišlo umelecké tanečné číslo.
Nový model, zrejme nazvaný Tourbillon, je podľa Bugatti vyvinutý absolútne od základov ako nové auto, avšak dizajn sa aj naďalej podobá na predchádzajúce modely a stále nesie črty, ktoré značka priniesla modelom Veyron. Tie sa postupom času vyvíjali, menili, avšak zatiaľ nedošlo k absolútnej zmene a prechodu na nový dizajn. Tourbillon okrem toho nesie, ako aj predošlé modely, rôzne retro črty odvolávajúce sa na staručké modely z minulého storočia.
Tourbillon podľa Bugatti nezdieľa žiadny z komponentov z akýmkoľvek iným autom, i keď sa môže na pohľad podobať na typické moderné Bugatti.
Viac informácií v samostatnom článku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Samsung konečne odstránil najväčšiu slabinu Foldu. Za toto však chce veľkú obetu (RECENZIA)

Fyzici tomu nemohli uveriť. Diamanty dokážu vyrábať elektrinu, padlo 100-ročné pravidlo

GTA VI si už v najlepšej kvalite nezahráš. Najvýkonnejšie konzoly sú totálne vypredané

Človek mal nezvyčajne veľkého predka. Vedci objavili 1,4 milióna rokov staré stopy

USA skúšajú inú cestu k svätému grálu energetiky. V prvých testoch dosiahli tlak 100 000 atmosfér
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
