Na papieri poráža aj Teslu. Severná Kórea ukázala svoj prvý elektromobil s extrémnym dojazdom
Najizolovanejšia krajina sveta je známa nenávisťou voči západným krajinám. Uzavreté hranice znemožňujú dostať čokoľvek dovnútra alebo von z krajiny. Ale kde je vôľa, tam je cesta. Z času na čas sa do sveta dostanú informácie zo Severnej Kórei a tie najnovšie na malý moment zahanbili aj Teslu. Informoval Insideevs.
Videá, ktoré z krajiny uniknú, ukazujú celému svet elektrickú automobilovú scénu vrátane modelov s americkými špecifikáciami, ktorým by sa mala Severná Kórea vyhýbať, deje sa však opak. Aby toho nebolo málo, v propagandistickom videu sa v uliciach Pjongčangu ukázal prvý elektromobil „dynastie Kimovcov“ a aspoň po marketingovej stránke poráža úplne všetko.
Elektromobil, na ktorom niečo nesedí
Severná Kórea predstavila elegantný štvordverový sedan, ktorý si môžu návštevníci pozrieť na výstavisku elektrických vozidiel. Madusan EV sa dokonca pochválil dojazdom až 720 km na jedno nabitie. Má to ale jeden háčik.
Predok auta má veľmi zvláštne rozmazané logo. Vidieť ho môžeš od piatej minúty videa a jeden detail sa nedá prehliadnuť. Až podozrivo pripomína čínsky elektromobil BYD Han, ktorý nedokáže prejsť na jedno nabitie 720 km. Čínsky BYD ponúka kombinovaný dojazd maximálne 520 km.

Dojazd 720 km vzbudzuje skepsu a zvedavosť svetových veľmocí. Je však dôležité poznamenať, že tieto parametre sú nepravdepodobné. Rozdiely medzi Medusan EV a uznávanými výrobcami elektromobilov, ako je Tesla či Toyota, je markantný. Dizajn vozidla tiež vyvoláva pochybnosti o jeho autenticite a výkone. Napriek tomu ide o zaujímavý príklad, ako sa Severná Kórea snaží presadiť na trhu s elektromobilmi.
Nie je žiadnym prekvapením, že čínske elektromobily sa dostanú do Severnej Kórei, vzhľadom na úzke politické a obchodné vzťahy. Tieto autá do krajiny priviedla spoločnosť Medusan, ktorá ich ale vydáva za svoje.
Preto nejde o vlastnú výrobu a všetky autá boli do KĽDR privezené. Nie je ani jasné, kto ich kúpi, vzhľadom na to, že priemerný človek si tam sotva môže dovoliť živobytie a iba polovica populácie má prístup k elektrine, uviedla CIA.
Podľa všetkého ide len o čistú propagandu, ktorá má prilákať pozornosť západných krajín.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Dobrá správa: Slávna nemecká značka spúšťa výrobu elektrických truckov blízko Slovenska

Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti

16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Polícia prípad preveruje
PREMIUMVznikol ako reakcia na hospodársku krízu, jeho tvorca zmizol a nikdy nepredal svoje mince. Toto si o Bitcoine netušil

Z 35-stupňových horúčav rovno do búrok: SHMÚ vydal na piatok dvojité výstrahy 1. a 2. stupňa pre celé Slovensko

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti

Rekordných 871 miliónov na stole: Pozri sa, koľko zarobia Messiho Argentína a rozbehnuté Španielsko vo finále MS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Polícia prípad preveruje
PREMIUMVznikol ako reakcia na hospodársku krízu, jeho tvorca zmizol a nikdy nepredal svoje mince. Toto si o Bitcoine netušil

Z 35-stupňových horúčav rovno do búrok: SHMÚ vydal na piatok dvojité výstrahy 1. a 2. stupňa pre celé Slovensko

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti


