Šéf známeho koncernu kritizuje elektromobily: Kupujú ich iba „zelení závisláci“a chýba im príťažlivosť
Výkonný riaditeľ koncernu PSA, Carlos Tavares je známy svojou kritikou voči emisným normám EÚ a elektromobilite. Ako informuje Reuters, elektromobily si podľa neho kupujú iba „zelení závisláci“ a chýba im väčšia príťažlivosť, aby boli oslovení bežní spotrebitelia.
Počas konferenčného hovoru, ktorý nahradil tohtoročný zrušený autosalón v Ženeve kvôli koronavírusu, uviedol, že dopyt po elektromobiloch sa zrúti, ak sa na nejakom trhu zrušia dotácie. Výzvou podľa Tavaresa je, aby boli elektromobily cenovo dostupné pre každého najneskôr do roku 2025.
Prečítaj si tiež
Rozvoj elektromobility nie je možný bez podpory štátu
Dôvody, prečo si bežní spotrebitelia nekupujú elektromobily, sú vraj nedostatočná nabíjacia sieť, obmedzený dojazd a neistá dlhodobá cena elektrickej energie. Z tohto dôvodu PSA vyvíja plne elektrické, hybridné aj spaľovacie motory, aby sa mohli veľmi obratne prispôsobiť tomu, čo zákazníci požadujú.
PSA je „na dobrej ceste“ splniť emisné normy v rokoch 2020-2021
Tavares verí, že emisné normy, ktoré požaduje Európska únia, vozidlá skupiny PSA v najbližších rokoch dodržia. V súčasnosti PSA predáva vozidlá značiek Peugeot, Citroen, DS a Opel. Ako prejav úspechu poukazuje výkonný riaditeľ na pokles emisií CO2 v automobiloch Opel v roku 2019 o 20 gramov, informuje Electrek.
PA Consulting v januára tohto roku predpovedali, že emisie PSA nedosiahnu cieľ 91,6 g/km a budú vyššie až o 4 g. Ak sa tento scenár naplní, PSA bude nútené zaplatiť pokutu vo výške takmer 1 miliardy €.
Cieľom spoločnosti je, aby každá z jej značiek mala vo svojom portfóliu aspoň jeden čistý elektromobil a v roku 2021 zisky z ich predaja spolu s plug-in hybridmi tvorili približne 10 % zisku.
Zlúčenie s FCA
Fúzia medzi PSA Group a FCA (Fiat-Chrysler Automobilies) je na dobrej ceste. Podľa Automotive News spoločnosti predložili 14 z 24 potrebných prihlášok protimonopolným úradom. Očakávaný vznik nového koncernu je v nasledujúcich 12 až 15 mesiacoch. Zlúčená spoločnosť PSA a FCA by tak mala až 14 značiek vrátane Peugeotu, Citroenu, Opel, Fiatu, Alfa Romeo, Maserati či Jeep a stali by sa štvrtým najväčším výrobcom automobilov na svete.
Tavares uviedol, že nový koncern by mal získavať batérie do elektromobilov z dvoch tovární a plánuje spoluprácu s ropnou spoločnosťou Total. Do prevádzky sa majú uviesť v roku 2023 a vyrábať až 1 milión batérií ročne.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
Európa spúšťa elektrickú revolúciu. V 25 krajinách vyrastie sieť nabíjačiek s výkonom 400 kW
Slováci si ho zamilujú. Škoda predstavila nový elektromobil s dojazdom 550 km
Hyundai to s odpísaným pohonom nevzdáva. Zásadne ho vylepšil a predstavuje auto s dojazdom 700 km
Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom úplne uzavrú až do odvolania
Diaľnice zadarmo pre jednu skupinu Slovákov: Výnimku v zákone využíva len zlomok vodičov (NÁVOD)
Školská súťaž v Detve pobúrila rodičov: Žiakom rozdávali materiály Smeru a permanentku do Sujovho fitka
Omladla o 5 rokov: Lekárka vsadila na „molekuly budúcnosti“ a odhalila najlacnejší hack na dlhovekosť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
Slovnaft chce spracovať odpad, nie ho dovážať. Centrum CEZO má vyrásť do 2030
Deti budú učiť aj cez Minecraft. Školy získali prístup k nástrojom budúcnosti
Trump obviňuje EÚ, no predaje hovoria jasne. Americké autá nemajú v Európe šancu
Európa podporí vývoj open-source technológií. Získaj grant až 50 000 eur
Nissan ustupuje pred clami. Niektoré modely už do USA nepošle
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom úplne uzavrú až do odvolania
Diaľnice zadarmo pre jednu skupinu Slovákov: Výnimku v zákone využíva len zlomok vodičov (NÁVOD)
Školská súťaž v Detve pobúrila rodičov: Žiakom rozdávali materiály Smeru a permanentku do Sujovho fitka
Omladla o 5 rokov: Lekárka vsadila na „molekuly budúcnosti“ a odhalila najlacnejší hack na dlhovekosť
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené