Najvyšší šéf Stellantisu pre FonTech: Elektromobily nebudú lacné ako spaľováky, no chystáme model pod 20 000 €
Automobilovú fabriku skupiny Stellantis (bývala PSA group) pri Trnave v stredu 20. marca návštívil najvyšší šéf Stellantisu Carlos Tavares, ktorý nám prezradil veľa exkluzívnych informácií. Stellantis je skupina, do ktorej patria mnohé automobilky ako Citroën, Peugeot, Fiat, Opel či dokonca aj Maserati – do roku 2015 sem dokonca patrilo aj Ferrari.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneHlavnou témou, ktorú sme s Tavaresom riešili, bola budúcnosť – elektromobilita a horúca novinka z dielne skupiny Citroën e-C3. Spomenul ale aj dôležitosť trnavskej továrne a rolu, ktorú bude v budúcnosti Stellantisu zohrávať, pričom prezradil, čo bude kľúčovým zameraním továrne, a predstavil stratégiu Stallantisu na zlepšenie kvality.
Taktiež vysvetlil, ako chcú znižovať výrobné náklady zvyšovaním efektivity tak, aby sa mohla premietnuť do zvýšenia cenovej atraktivity pre konečného spotrebiteľa. Carlosa Tavaresa sme sa pýtali aj na najnovšie technológie, ktorými chce Stellantis presvedčiť ľudí, aby si kupovali jeho elektromobily. Zároveň nám prezradil ako vníma konkurenciu z Číny a v čom vidí najväčší problém pre automobilky v Európe. Toto je rozhovor, ktorý nesmieš zmeškať.
V rozhovore sa dozvieš:
- Aká budúcnosť čaká trnavskú fabriku
- Kedy podľa Tavaresa „vymiznú“ spaľováky
- Kedy sa začne v Trnave vyrábať Citroën e-C3 a koľko bude stáť
- Či sa dočkáme elektromobilov, ktoré stoja rovnako ako spaľováky
- Čo si myslí šéf Stellantisu o fyzických ovládačoch v kabínach
- Ako vníma Tavares konkurenciu z Číny a čo s ňou plánuje robiť
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Či sa pri elektrických vozidlách niekedy dočkáme rovnakej ceny ako pri spaľovacích motoroch
- Ktorí výrobcovia podľa Tavaresa neprežijú zmeny v automobilovom priemysle
- Koľko zarobí šéf Stellantisu
- Či bude musieť automobilka v Trnave začať prepúšťať
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Elektromobilita
Teraz čítajú

Kórejci našli recept na úspech. Lámu jeden predajný rekord za druhým a chystajú ďalší tromf

Jazdené elektromobily miznú z bazárov rýchlejšie než spaľováky. Tieto autá idú na dračku

Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”

Vyzerá ako Xiaomi SU7, ale stojí len 16 500 eur. Nový čínsky elektromobil má dojazd až 702 km

Číňania vytvorili takmer dokonalý elektromotor. Má účinnosť až 99,03 % a vyrieši veľkú slabinu EV
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Streľba pri Freshmarkete v Bratislave: Polícia zadržala dve podozrivé osoby a zaistila strelnú zbraň
PREMIUMČistiarne Slovákov fungujú od Karibiku až po Maurícius: „Roky sme všetky zarobené peniaze vracali späť do firmy“

Oski Barami pre Startitup: Mesiac v USA ma vyjde na 20-tisíc eur. Prezradil, aká je pravda o faktúrach od politikov

16 eur za celodenný skipas. Slováci môžu u susedov lyžovať lacnejšie, pozri si veľký prehľad cien

Čínske autá chcú úplne zakázať: Automobilky bijú na poplach, hovoria o špehovaní
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
- Číňania majú ďalší automobilový megahit. Predali 300 000 kusov jediného SUV a prekonali rekord
- Predali 483 125 áut za jediný mesiac. Čínska automobilka valcuje konkurenciu obrovským náskokom
-
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
- Číňania majú ďalší automobilový megahit. Predali 300 000 kusov jediného SUV a prekonali rekord
- Porušia 30-ročnú tradíciu. Japonská automobilka sa kvôli Číne rozhodla k historickému kroku
-
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania majú ďalší automobilový megahit. Predali 300 000 kusov jediného SUV a prekonali rekord
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Streľba pri Freshmarkete v Bratislave: Polícia zadržala dve podozrivé osoby a zaistila strelnú zbraň
PREMIUMČistiarne Slovákov fungujú od Karibiku až po Maurícius: „Roky sme všetky zarobené peniaze vracali späť do firmy“

Oski Barami pre Startitup: Mesiac v USA ma vyjde na 20-tisíc eur. Prezradil, aká je pravda o faktúrach od politikov

16 eur za celodenný skipas. Slováci môžu u susedov lyžovať lacnejšie, pozri si veľký prehľad cien

