Seagate vyvinul novú technológiu, ktorá zvýši rýchlosť klasických harddiskov až dvojnásobne
Príchod rýchlych SSD diskov spôsobil, že tradičné harddisky sa dostali do úzadia. Vzhľadom na ich oveľa menšiu cenu je však nepravdepodobné, žeby z trhu úplne vymizli.
Ak sa pozrieme na vývoj klasických diskov, narastala hlavne kapacita, pričom rýchlosť ostávala viac-menej rovnaká. Jedným z riešení, ako ich zlepšiť, je zvýšenie rýchlosti. To však prináša viacero problémov, ako napríklad vyššia hlučnosť a rýchlejšie opotrebenie materiálu.
S riešením prichádza spoločnosť Seagate
Novinka sa nazýva Multi Actuator Technology a ide o disk, ktorý má viacero čítacích a zapisovacích hláv. S podobnou myšlienkou už spoločnosť experimentovala dávnejšie, no tento spôsob považovala za neúčinný z dôvodu problémov s dizajnom, vyššej hmotnosti a dodatočných nákladov na materiál.

Najväčší disk spoločnosti Seagate doteraz má 8 platní a 16 hláv, no všetky boli namontované na jednom ramene. Po novom by sa počet hláv mal zdvojnásobiť. Namiesto jedného ramena so 16 hlavami tak budú dve samostatné, pričom každé z nich bude mať 16 hláv. Každé pritom môže taktiež pracovať nezávisle od seba a disk bude čítať a zapisovať dáta zároveň. V ideálnom prípade to znamená takmer dvojnásobnú rýchlosť oproti súčasnému riešeniu.
Má to význam?
Možno ešte stále pochybuješ nad významom, keď sú na trhu extrémne rýchle SSD disky. Spoločnosť Seagate však nemá v pláne im priamo konkurovať. Hlavný dôvod je, že rast veľkosti diskov je nepriamo úmerný ich rýchlosti. Pre príklad si vezmime disk s veľkosťou 20 TB, ktorý by za ideálnych podmienok a konštantnej rýchlosti 250 MB/s trvalo zaplniť až 24 hodín. To je jednoducho príliš dlhá doba a vysokokapacitné disky nemajú príliš veľký význam.
Vyššie rýchlosti ale ocenia najmä dátové centrá. Preto budú takéto disky dostupné hlavne pre ne. Neskôr bude technológia dostupná aj pri ostatných diskoch. Seagate navyše avizoval, že do budúcna by disky mohli obsahovať ešte viac takýchto ramien, čím by sa rýchlosť zas trochu zvýšila.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

PlayStation dostáva nový prémiový ovládač. Scuf Omega ponúkne 28 tlačidiel aj profesionálne funkcie

Bude mať 35-hodinovú výdrž, dorazí o pár dní. Valve uvádza na trh nový Steam Controller G

Skrytá funkcia vo Windows 11 spomaľuje počítač. Týmto jednoduchým trikom to vyriešiš

Klimatizácia zadarmo. Kutil zostrojil geniálny chladiaci systém, ktorý nepotrebuje batérie ani sieť

Celý život nás klamú. Powerbanky sú špinavý biznis, toto ti výrobcovia nikdy nepovedia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

MIMORIADNE: Vo veku 78 rokov zomrel legendárny herec z Jurského parku a seriálu Peaky Blinders
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

